Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7319 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הטבלה הזאת לא בדיוק נכונה.

 

יש לי מגבר שמוציא 600 RMS ואי אפשר להכניס אליו 4 גייג' גם אם ממש רוצים. בחוברת רשום שהפיוז צריך להיות 60 אמפר. אני מאמין שהחברה של המגבר יודעת מה טוב למגבר שלה.

 

מה רשום בחוברת של המגבר שלך?

 

איתמר.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם
8 g מגבר j.b.l

מהו הדגם המדוייק של המגבר?

 

שלו.

ליום יום: יונדאי סונטה 1998 3000 סמ"ק V6

 

אסקורט MK1 בהמתנה לשיפוץ ?

 

פיג'ו 504SR אוטומטית 1983.

פורסם

golf v6,

 

מעיון בחוברת ההפעלה של המגבר שלך, בעמוד מספר 3, סעיף מספר 4 מצויין שהפיוז שקיים במגבר שלך הוא 30 אמפר. לכן פיוז של 40 אמפר יספיק בהחלט. רצ"ב קישור לחוברת ההפעלה של המגבר שלך.

 

http://manuals.harman.com/JBL/CAR/Owner%27s%20Manual/DA3504%20om.pdf

 

שלו.

ליום יום: יונדאי סונטה 1998 3000 סמ"ק V6

 

אסקורט MK1 בהמתנה לשיפוץ ?

 

פיג'ו 504SR אוטומטית 1983.

פורסם

golf v6,

 

כפי שכבר ציינת קודם, עובי הכבל שמחבר את המצבר למגבר הוא 8G, כדי להגן על הכבל הזה ועל הרכב אתה צריך להרכיב פיוז של 40A. פיוז של 60A לא יגן על הכבל ובזמן אמת (תקלה) עלולה להיווצר שריפה ברכב.

 

שלו.

ליום יום: יונדאי סונטה 1998 3000 סמ"ק V6

 

אסקורט MK1 בהמתנה לשיפוץ ?

 

פיג'ו 504SR אוטומטית 1983.

×
×
  • תוכן חדש...