Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7340 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

החלפת שמן מנוע ופילטר אחרי הפעולה הזו של הניקוי ?

 

או שפשוט אתה נותן לשמן שהיה קודם להרוס לך את הרינגים?

 

חוץ מזה, הכותרת לא מדוייקת או לא נכונה, שהרי לא ניקית את המע' ההזרקה, אלא את מעברי היניקה ואת תאי השריפה, וגם זה תלוי באיכות החומר (אין לי נסיון איתו) ובאיך שעשית את זה בדיוק.

 

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

  • תגובות 31
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

וכדאי גם לזכור שלטמפרה יש מערכת הזרקה חד נקודתית,כך שלמרבה הפליאה תוסף הניקוי הזה פועל.

התוסף אינו מיועד להזרקות רב נקודתיות.

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

פורסם

שלום לכולם!

לאחר הניקוי הרכב עבר יותר מ200- ק"מ

מנוע מניע בקלות, לא רועב בסל"ד סרק, ונוסע חלק בסל"ד נמוך

לא החלפתי שמן ופילטר שמן, עד כמה זה דחוף?

לגבי צריכת דלק לא ניבדק.

 

החומר שבתמונה זה לא זה!!!!!!!

אני כתבתי כבר - אס טי פי , אינג'אקשן & קרבורטור קלינאר

(בקבוק זהה)

 

תודה לכולם!!!

פורסם

תוכל אולי להסביר לאיפה להזריק את החומר?

 

הבנתי שרשמת פרפרית...

 

אבל איך אפשר לדעת איפה זה בדיוק? יש לך אולי תמונה???:(

Audi S5 4.2 V8 FSI Quattro

פורסם

dimal007 בשבילך:

פרפרית נימצאת או מתחת לפילטר אוויר או בכניסה למע' ההזרקע!

עקוב אחרי כבל מדוושת הגז! הזו הרכיב שנפתח בזמן לחיצה על הגז ונסגר אחרי שחרור

הדוושה! (איפוא שנגמר הכבל, זו היא פרפרית)

בזמן שמנוע מונע, הזרקתי חומר ניקוי פנימה (חיבים להחזיק פרפרית פתוחה)

 

דבר אם לא תסתדר!

פורסם

שלום לך

תגיד לי את שפוי את יכול לגמור את המנוע של תעשה את זה יותר ניקוי מזרקים לא עושים ככה צריך לפרקם ולקחת אותם למכון ליפוץ מזרקים

פורסם

אני לא מכיר אותו,אבל אני יכול להעיד שהוא שפוי ב-100%.וזאת רק לפי מה שהוא עשה.

הוא לא גמר, ולא יגמור את המנוע.

אף אחד לא כתב שכך מנקים מזרקים.

לכן זה היה מיותר:"ניקוי מזרקים לא עושים ככה צריך לפרקם ולקחת אותם למכון ליפוץ מזרקים".

דוד מזרחי נפטר ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

פורסם

אבל לא רצוי בעליל שהחומר יתערבב בשמן לכן למרות שהוא עזר להתנעות והכל טוב ויפה אני ממליץ לך מאוד להחליף שמן ופילטר שמן מנוע בהקדם.

פורסם

מה הבעהי למצוא את פרפר המצערת , פשוט עוקבים אחרי הצינור שמוביל אוויר מהפילטר אוויר עד לחיבור שלו למנוע , מפרקים משם ושם חברים נמצא את פרפר המצערת :wink:

ים long time no

פורסם

אצלי ברכב, לאנטיס מודל 2000 1.8 מנוע BJ יש חיישנים, קונקטורים וצינורית ואקום שמתחברת למערכת היניקה לפני הפרפרית שאלתי היא האם זה עדיין אפשרי לנתק את כל מערכת היניקה כדי להגיע לפרפרית, להניע הרכב ולנקות ע"י K44 או ספריי קרבורטור? המחשב רכב לא יכול להשתגע? בגלל מתחים וקריאות לא נכונות בעקבות ביטולם?

פורסם

ספריי קרבורטור - תפקידו הוא לקרבורטור!!!

הוא עלול לגרום נזק לחישנים ולממיר קטליטי!

K44 וחומרים שתפקידת לנקות פיח ניתן גם להזריק דרך צינוק וואקום ממשבת הברקס!

במקרה הזה אין צורך לפרק שום רכיב (חוץ מלהוריד צינור בקצה)


×
×
  • תוכן חדש...