מלכודת מהירות או למה לאטום את הרכב?

[truejoker]

ע"פ הכתבה הזו אולי כדאי לכולם להכין רכבכם למלכודת החדשה .

לתשומת לבכם זה גם יועיל לשלוות הנפש וכמובן לשמיעת המוסיקה שלכם

בברכה יהודה

[shellcase]

אז אם אני אביא את המנוע ל5000 סל"ד בהילוך ראשון אני אקבל דו"ח של 203 קמ"ש?

[nitch]

לא קשור לסל"ד ולעוצמה, ככל הנראה פועל על דופלר, בדומה ללייזר. מה שפועל על דופלר, אפשר גם לשבש.

[אנזו]

אכן לא קשור לסל"ד, אלא לעקרון דופלר. וצודק nitch בעניין הקלות שבהפרעה למדידה. הנה הקטע המקורי:

 

A new type of speed trap developed by the University of Tennessee could detect the speed of a car based on the sound of its exhaust as it passes. According to a report in the 2548 issue of New Scientist, the system uses microphones to record the sound of passing cars, and then a computer program isolates the various vehicles. The program then calculates the vehicle’s speed by measuring the exhaust sound’s Doppler shift. According to patent filings, development was funded by the US Department of Energy. Unlike radar systems that can be detected by dashboard-mounted devices, this sound-based system would be undetectable.

[wil]

כנראה שאי אפשר יהיה לגלות - אבל זה לא אומר שאי אפשר לשבש.

 

יכול להיות שאפילו ע"י אמצעי פרימיטיבי כמו דיסק אודיו עם רעשי מנוע שהוקלטו ועוותו במיוחד למטרה זו - רק להכניס את הדיסק למערכת וללחוץ PLAY...

[droid]

לא קשור לסל"ד ולעוצמה, ככל הנראה פועל על דופלר, בדומה ללייזר. מה שפועל על דופלר, אפשר גם לשבש.

בול מה שחשבתי...

 

מנוע ממוצע שנוסע במהירות גבוהה נמצא באיזור 2000-6000 סל"ד, וכמובן מייצר צליל ב2000-6000 הרץ.

"אפקט דופלר" גורס שתדר הצליל תלוי בהפרש המהירויות בין מפיק הצליל לזה ששומע אותו.

ניתן לחשב את מהירות העצם על ידי שטילת 2 מיקרופונים במרחק ידוע אחד מן השני ואז ניתוח הצליל

שאותו קולטים 2 המיקרופונים כאשר הרכב חולף על פני המיקרופון הראשון.

 

מספיק לתקוע מתחת למכסה מנוע רמקול שישדר בתדרים האלה עם ווליום שגובר לפי מהירות הרכב...

בקיצור - אפשרי, אבל תלוי עד כמה הם השקיעו בציוד ובפיתוח התוכנה...

 

נעריכה: לאחר שקראתי כי המיקרופון מתמקד דווקא בצליל האגזוז - העיקרון נשאר אותו

העקרון. רק שהבעיה היא שאגזוז מפיק בד"כ צליל בתדר הרבה יותר נמוך - יהיה מאד קשה לייצר

תדרגים אלה בעוצמות גבוהות.

 

אבל ישנה האפשרות של כיוונון הסאונד של האגזוז

[elik-belik]

דיסק אודיו עם רעשי מנוע שהוקלטו ועוותו במיוחד למטרה זו - רק להכניס את הדיסק למערכת וללחוץ PLAY...

והנה לך דרך להעביר את הנסיעה בכיף

אל תשכח לשים פול ווליום ולנסוע עם חלונות פתוחים

[אור .ס.]

בקרוב חדש:

לייזר לאכיפת מהירות רוכבי האופניים.

כרגיל מתעסקים בטפל...

[truejoker]

יש מוצרים של דיינמאט ששמים על מכסה תא המנוע ואוטמים את רעשי המנוע . ניתן באותה צורה לשים דבר כזה על האגזוז , ואז יצא שהאגזוז לא ישמיע את הסאונד שהם מצפים לו .

 

בקיצר שדרגו את מערכת הסטריאו ברכב שלכם ע"י איטום מסיבי בדיינמאט

למען הטיפול ההוגן אין לי קשר לדיננמאט ו/או לאוטופארט היבואנים

בברכה יהודה

[elik-belik]

זה לא ממש משנה כמה רועש הרכב שלך יהיה, המערכת מזהה את "חתימת הקול" של הגוף שעובר מולה

אז אם לא תמצא דרך להחריש לחלוטין את פעולת הרכב וזה כולל גם רעש החיכוך באספלט במהירות בינעירונית... גם אם תהפוך את הרכב שלך לכדור מרשמלו של דיינמאט זה לא יעזור לך.

 

בטוח שיהיו דרכים להתמודד גם עם מערכות מסוג זה, אבל נסיונות כמו לדחוף בננות לאגזוז כדי להשתיק אותו, הן לא הדרך הנכונה...

[ULY]

בול מה שחשבתי...

 

מנוע ממוצע שנוסע במהירות גבוהה נמצא באיזור 2000-6000 סל"ד, וכמובן מייצר צליל ב2000-6000 הרץ.

2000 סל"ד = 33.3Hz

6000 סל"ד = 100Hz

בפועל מספר ארועי הצתה על כל סיבוב מנוע הוא חצי ממספר הצילינדרים אז התדירות של מקור הרעש העיקרי היא כפולה מזה במנוע 4 ציל.

[droid]

2000 סל"ד = 33.3Hz

6000 סל"ד = 100Hz

באגזוז ?

או במנוע עצמו ?

 

ומניין הנתונים עם דיוק של עד ספרה אחת אחרי הנקודה?

 

 

(לא מזלזל, מתעניין ומקווה ללמוד משהו...)

 

עריכה:

ראיתי את העריכה

הבנתי מניין מגיעים המספרים, תכף אבצע חישוביישן עבור מנועי 4 צילינדרים

[ULY]

באגזוז ?

או במנוע עצמו ?

 

ומניין הנתונים עם דיוק של עד ספרה אחת אחרי הנקודה?

 

 

(לא מזלזל, מתעניין ומקווה ללמוד משהו...)

הרץ = מספר ארועים לשניה.

אם מנוע מסתובב 2000 פעמים בדקה אז בכל שניה הוא מסתובב 2000/60 פעמים שזה 33.3

6000/60=100

[droid]

הרץ = מספר ארועים לשניה.

אם מנוע מסתובב 2000 פעמים בדקה אז בכל שניה הוא מסתובב 2000/60 פעמים שזה 33.3

6000/60=100

*מתבייש*

אכן פספסתי את עניין הדקה....

 

אם המורה שלי לפיזיקה היה קורא את זה....

 

עריכה:

 

טוב, הבנתי שאין מצב לחשב את תדר הצליל באגזוז מכיוון שהממיר הקטליטי משמש

לו כסוג של "פילטר" ומשנה את התדר המקורי.

 

בכל מקרה - להפיק צלילים בתדרים אלה על מנת לשבש את פעילות המערכת החדשה יהיה קשה עד בלתי אפשרי...

 

היחידים שעלולים להצליח הם החבר'ה עם ה2+ סאבים בבאגז'...

[roee]

אתה לא צריך לייצר רעש. מספיק לייצר דוד עם שסתום נשלט מחשב שפשוט עושה מודולציה כלשהי לקול הנפלט (על ידי פתיחה וסגירה). זה בטוח יעביר את המערכת על דעתה (אני לא חושב שאפשר למדוד דופלר שיפט על אות לא יציב).