הבדל בין דלק 95 ל 96

[צביקה.]

תגובה אחרונה, ולא משתמעת לשני פנים, כל הרכבים שהוזכרו בתגובות הקודמות, יכולים לנסוע בשני האוקטנים שהוזכרו לסרוגין, או בנפרד, ללא כל נזק לשסתומים, הבהרה נוספת, ניתן תמיד להעלות לאוקטן גבוה יותר(כלומר מ95 ל 98 ), אך ללא שום תועלת למנוע וצריכת הדלק, ורק נזק גדול יותר לכיס!

בברכה

צביקה

[מועדון סאאב]

האם הראש מנוע מיציקת ברזל?

ALUMINIUM

[itzik901]

אני לא מבין למה לרדת באוקטן?

 

אם יש אפשרות לתדלק ב96 שהינו אוקטן יותר גבוה מ95,אז מטבע הדברים עדיף לתדלק ב96.

 

אני אישית מתדלק ברכבי אך ורק 96.

[magician]

אני לא מבין למה לרדת באוקטן?

אם יש אפשרות לתדלק ב96 שהינו אוקטן יותר גבוה מ95,אז מטבע הדברים עדיף לתדלק ב96.

אני אישית מתדלק ברכבי אך ורק 96.

ממליץ על קריאת המאמר שכתבתי בנושא על מנת להרחיב את הידע בנושא.

הקישור:

www.carinfocus.com/Fmamar6.htm

 

מריוס

עורך האתר למכוניות ספורט בישראל

[צביקה.]

אני לא מבין למה לרדת באוקטן?

 

אם יש אפשרות לתדלק ב96 שהינו אוקטן יותר גבוה מ95,אז מטבע הדברים עדיף לתדלק ב96.

 

אני אישית מתדלק ברכבי אך ורק 96.

איציק הסיבה היחידה, של התעשרות מהירה של חברי הפורום המתעקשים לעבור מאוקטן 96 , המומלץ והרצוי, לאוקטן 95 המצוי, עם רווח של 3 א"ג לליטר!

מריוס תודה לך על הקישור.

בברכה

צביקה

[magician]

לאלו שפנו אלי באימייל מצ"ב קישור לחלק ב' של המאמר:

www.carinfocus.com/Fmamar7.htm

 

מריוס

[doctor999]

המנוע שלי מיבוא והוא מנוע "אמריקאי" ( שיוצא לשוק בארצות הברית ) המודל של האוטו שלי הוא 86

 

עם מנוע אמריקאי ...

 

שרייד אוטומט מנוע 1000

האם אני יכול למלא 95 או כמו שידידי צביקה אמר שלא יגרם נזק בכלל .....