טכני, אחזקה וטיפולים
כאן אפשר לשאול שאלות טכניות על נורות אזהרה, טיפולים שוטפים ותיקונים, צמיגים וכל דבר אחר שאפשר לשבור ו/או מלכלך כשנוגעים בו, וגם לבקש המלצות לבעלי מקצוע או מוסכים.
הנחיות וכללים מחייבים לכתיבה בפורום הטכני
חברים יקרים, להלן כללי הפורום הטכני, הנגזרים מכללי הפורום הכלליים ומוסיפים עליהם. במידה וכללי הפורום הכלליים אינם זכורים לכן זה הזמן לרעננם. הנחיות הכתיבה בפורום הטכני כתובות בלשון זכר או בלשון רבים, אך הם מתייחסים לגולשים ולגולשות כאחד (וכאחת). הרשימה ערוכה לפי סדר שרירותי.
הגישה לתגובות בפורום מוגבלת. כולם יכולים לפתוח שרשורים חדשים ולהגיב בשרשורים שהם עצמם יפתחו, אך כדי לשמור על רמה גבוהה ומקצועית ככל האפשר של התגובות לשרשורים קיימים - לא כולם יכולים להגיב בשרשורים קיימים.
אם יש לכם משהו שאתם ממש רוצים להגיד וממש חושבים שיעזור, אתם מוזמנים לשלוח את ההודעה לי או לאחד המנהלים האחרים עם קישור לשרשור המדובר והסבר מדוע אתם חושבים שההודעה הזו תורמת לשרשור.
1. אם אתם לא יודעים, אל תכתבו.
2. אם אתם חושבים, תכתבו שאתם חושבים.
3. אי לכך - מנהלי הפורום הטכני הם הסמכות העליונה, הסופית והיחידה לגבי נכונותה של כל הודעה/דעה/אמירה/עצה.
4. בגלל הרגישות הרבה בפורום הטכני, מנהלי הפורום הטכני שומרים לעצמם את הזכות למחוק כל הודעה, להרחיק כל משתמש באופן זמני/לצמיתות, בין אם אותו משתמש הפר את חוקי האתר הכללים ובין אם לא. אם זה קרה לכם, זה כי זה הגיע לכם. אל תבואו להתלונן על זה.
5. חובת שימוש במנוע חיפוש טרם פתיחת שרשור חדש: אין לפרסם נושא חדש מבלי שמיציתם מידע הקיים בשרשורים ישנים ע"י חיפוש בפורום כאן.
6. נושאים אסורים לפרסום ב"טכני": אין לפרסם נושאים שאינם טכניים מתחום הרכב. בכלל זה חוו"ד על בעלי מקצוע ועסקים. לשם כך קיים פורום מיוחד.
6א. נושאים ותגובות אסורים (לשון הרע): אין לפרסם נושאים שכוללים השמצות של עסקים. להרחבה, קראו כאן.
7. כותרת: הכותרת הינה מהותית וכותרת שאינה עונה להגדרה מדויקת תביא למחיקת או נעילת הנושא: הכותרת חייבת להכיל את הפרטים הבאים: סוג הרכב, דגם, שנתון ומהות העניין/בעיה.
8. סימנים אסורים לשימוש: אין להשמש בסימנים לא תקניים כגון '|', אין להשתמש בסימנים מרובים כגון ..., ??? או סימנים לא ברורים אחרים. תו אחד מכל סוג יהיה ברור בהחלט.
9. לעניין שאלות כלליות ועניינים "דחופים" ו"עזרות למינהן": שאלה כללית שלא קשורה לרכב מסויים יש לציין בפשטות "כללי" או "שאלה כללית" בתחילה הכותרת ואת מהות העניין. אין לרשום בכלל ובכותרת בפרט, מלים וביטויים מיותרים כגון "דחוף" "עזרה דחופה בבקשה" וכו', זה ברור. בשביל זה אנחנו כאן.
10. מידע חיוני ונוסף שנכון לציין בשרשור: בהתאם לעניין יש לציין פרטים מדוייקים לשאלה הנשאלת. בשאלות הקשורות לבעיות מכניות ו/או תקלות מנוע, כדאי לציין (בגוף ההודעה) את סוג תיבת ההילוכים, קוד מנוע (מופיע ברישיון הרכב) וכן איזור בארץ במידה והנכם מבקשים הפניה לבעל מקצוע/עסק מסוים.
11. ציטוט הודעות: אם אתה מגיב להודעה שמעליך אין לצטט אותה, ממילא היא עוקבת.
12. כבוד הדדי והתייחסות עניינית לנושא: יש להתייחס בכבוד לחברי הפורום וכן יש להתייחס עניינית לנושא הטכני בלבד. "ציונים" וביקורות לגופו של משתמש ימחקו מיידית ויגררו התראה.
13. מאפייני צ'אט אסורים: "אחי" - איסור מוחלט להשתמש במילה זו בפורום. אם הוא אחיך, דבר איתו בבית. הפורום הינו פורום טכני מכובד ולא צ'אט. מאפייני צ'אט כמו "חחח" וכו, אסורים בתכלית האיסור.
14. עברית ראויה. יש לרשום בעברית ראויה, לרבות סימני פיסוק, סימן שאלה כאשר שואלים שאלה, ונקודה בסוף משפט. בנוסף, קיצורי דרך כמו למשל "תאוטו" (= את האוטו), אסורים.
15. התנהלות מול מנהלים: יש להשמע להוראות המנהלים, גם אם אתם חושבים אחרת. השגות נא לשלוח בה"פ, אל המנהל, בצורה מכובדת. דברו אלינו כמו שאתם רוצים שאנחנו נדבר אליכם.
16. שרשורים כפולים של אותו המשתמש: במידה ופתחתם שרשור בעניין מסוים ואתם רוצים לעדכן - המשיכו בשרשור המקורי. אין לפתוח שרשור נוסף באותו עניין.
17. התניה מהותית להקפצות שרשורים: אין להקפיץ שרשורים בטרם חלפו 24 שעות מרגע פתיחתם, ואין להקפיץ שרשורים ישנים באם המידע החדש אינו מועיל או רלוונטית לנושא השרשור המקורי.
- כל התגובות/עצות/הודעות בפורום הטכני הינם בגדר המלצה ו/או חוות דעת בלבד.
-
השימוש במידע הינו באחריותו הבלעדית של המשתמש.
-
הנהלת קארספורום איננה אחראית לטיב המידע ו/או מהימנותו.
-
הנהלת קארספורום לא תהיה אחראית בשום צורה לכל נזק ישיר ו/או עקיף, סיבתי ו/או תוצאתי שיגרם כתוצאה משימוש במידע שבפורום.
באיחולי גלישה מהנה ומשכילה - צוות מנהלי קארספורום.
173,353 נושאים בפורום הזה
-
שאלה על פרונט
מאת ak47- 7 תגובות
- 933 צפיות
היום עשיתי כיוון פרונט. המקום היה דינמומטר ירושלים הסתקלתי על התהליך. ה"מכוון פרונטים " פרנטט " שאל אותי איזה דגם הרכב אמרתי לו 206 XS או XSI 2001 לא היה את הנתונים על הדגם הספציפי אזי זה כוון לפי דגם דומה עם צמיגים קטנים יותר. שאלתי היא איך אני יודע את הערכים של כיוון הפרונט ברכב שלי?
הודעה אחרונה מאת ak47, -
-
- אחראי פורום
- 14 תגובות
- 1.7 אלף צפיות
במזל טוב החלטתי להשאיר את האופל החמודה שלי והמנוע שלה יוחלף למנוע של אסטרה GSI 1600 הזרקה ))) ועכשיו שאלה ... כאשר אני ממלא 3/4 טנק דלק (כ150 שקל נגיד) ואני עוצר בפתאומיות או משהו בסגנון , יש ריח מאוד חריף של דלק, הלכתי למוסך ואמרו לי שזה יכול להיות מספר דברים ובדיקה תעלה 100 ש"ח.. לעומת זאת כאשר החלפתי לאגזוז של רמוס לפני חודשיים ראיתי צינור קרוע (צינור שמגיע מהפיה שאליה מכניסים את האקדח דלק אל תא הדלק) נאמר לי שצריך להחליף שם את הצינור הלכתי למוסך ואמרו לי שיחליפו לי בכ-100 שקל את הצינור , שאלתי היא כזו: 1. האם לשלם 100 שקל לבדיקה כי יתכן וזה לא רק הצינור ?? 2. האם לשלם 100 שקל ושים צינור חדש ולקוות שבזאת נפטרה הבעיה ? אשמח לתשו…
הודעה אחרונה מאת שמר, -
-
- 2 תגובות
- 1.2 אלף צפיות
אמנם משנת 92' ומיועד לאופנועים, אבל מעמיק למדי ורלבנטי גם לכאן: http://www.fernblatt.com/longhurst/snakeoil.html מסקנה- לא כדאי להשתמש ! לא תמיד מועיל ולעיתים גם מזיק, הפתרון הטוב ביותר-החלפות שמן מסודרות
הודעה אחרונה מאת Rשף, -
- 0 תגובות
- 838 צפיות
!!! סוף סוף ניגשנו לטסט.. נסעתי בסוף למכון בפ"ת. הגעתי לשם, הבוחן פתוח מכסה מנוע.. מ"ס שילדה, יש. מספר מנוע? , כשעשיתי את הטיפול של החלודה, קצת שייפתי, קצת מרחתי, וכמעט ולא הבחינו במספר. אבל אחרי 10 דקות של עבודה עם אוויר + עזרה מבוחן נוסף נמצא מספר מנוע. OK מתקדמים הלאה, (ומרגע לרגע זה נראה שהוא התבלבל וחשב שהטופס בחינה זה טופס לוטו... ). הגענו לבדיקת בלמים, אחוריים עובד, קדמיים עובד, הנדברקס? - כלום. - מסתבר שהוא בדק לי את ההנדברקס על הגלגלים האחוריים, כשבאלפא ההנדברקס עובד על הגלגים הקדמיים... להלן התוצאות: א. מגבים (החלפתי יומיים לפניי..). ב. פנס בלימה (עובד אבל כנראה חלש מדיי........) ג. מרכב תא נהג - חוץ (מישהו אמר חלודה על הדלת ה…
הודעה אחרונה מאת Adabbbbbb, -
בעיה בפז'ו
מאת Topgun- 6 תגובות
- 1.5 אלף צפיות
טוב אז בירשותי פזו205 היום לקחתי אותה למוסך כי הקלאץ שלי היה גמור טוב החליפו קלאץ שילמתי ונסעתי הגעתי הביתה וכעבור 10 דקות יצאתי שוב לחבר בקיצור לא נשעמם אותכם בסדר יום שלי... בדרך לחבר התחלתי להרגיש ריח כזה שרוף עצרתי בצד הריח לא היה מהבלמים לא מהמנוע בסוף הבנתי שהריח בא מהמזגן , ניסיתי לסובבתי את הכפתור של המזגן כדי לסגור את המאוורר אבל שניסיתי לסגור אותו הוא לא נסגר והמשיך לפעול והוציא אוויר בקצב קבוע , אי אפשר לכוון ליותר חזק או חלש ועדין יצא ריח של שרוף מהמזגן מה יכולה להיות הבעיה? יכול להיות שבזמן החלפת הקלאץ הם דפקו לי את המאוורר?
הודעה אחרונה מאת בנצי, -
שאלה
מאת dor-17(mk)2- 5 תגובות
- 844 צפיות
איך אני מוריד סימנים שנראים כמו חלודה מהדיסק של הברקס ומה הם הסימנים האלה?
הודעה אחרונה מאת dor-17(mk)2, -
-
- אחראי פורום
- 17 תגובות
- 2.5 אלף צפיות
טוב אז ככה. רנו קליאו 2003 1.4 אוטומטית 9200 ק"מ (כן כן , זה הרבה). ה"תקלות" כלדקמן: 1. חורף קר בחוץ, מניע את האוטו, ישר מכניס לדרייב, האוטו "משתעל" מהר מעביר לניוטרל, נותן קצת גז ונוסע. 2. מעבר ההילוכים כאשר המנוע קר מחוספס והאוטו מושך יותר את ההילוכים, וכאשר מאיטים הוא מוריד את ההילוכים כאשר הם מלווים ב"דפיקה" (2 התופעות הנ"ל נעלמות אחרי שהמנוע מתחמם) 3. חלונות חשמליים חורקים 4. נורית דלק נדלקת מתי שבא לה. 5. המנוע יושב על 400 סל"ד וכשמעבירים לדגמא מפארקינג לדרייב הטורים יורדים ל100 200 סל"ד ןחוזרים ל400 500. הייתי מודה לכם על התייחסות רצינית ובלי תגובות מפגרות כמו: "תקנה יפנית...." וכו'........ גיא
הודעה אחרונה מאת רועי צוקרמן, -
-
סעפת יניקה מנירוסטה
מאת Guest Anonymous- 6 תגובות
- 1.8 אלף צפיות
שלום לכולם! האם יש מבינכם מי שיידע אם אוכל למצוא צנורות נירוסטה שיתאימו לסעפת יניקה(מהפילטר אל המצערת)? או מאידך מי שייבנה לי סעפת במחיר סביר? ישנה אפשרות לרתך צינור אל צינור כולל זוויות והחיבור אל גוף המצערת ייעשה ע"י מתאם גומי . ואם כבר מתאם גומי - היכן אפשר להשיג פריט דומה? תודה
הודעה אחרונה מאת FifthGear, -
- 1 תגובות
- 2.8 אלף צפיות
שלום יש לי פיז,ו 206 XS במשך שנה וחצי. לפני 3 שבועות החלפתי צמיגים בגלל שהקדמיים היו שחוקים, בגלל סגנון הנהיגה. עכשיו הרכיבו לי צמיגים חדשים מאחור והעבירו את האחוריים קדימה והם במצב דיי טוב. שאלתי היא זאת האם אני צריך לעשות כיוון פרונט כדי לשמור על הצמיגים הקדמיים מפני שכבישי ירושלים הם לפעמים מסלול ג'יפים ולא כביש ציבורי אזי בשנה וחצי יש סיכוי גדול שהפרונט שלי כבר לא מכון, ואם אני רוצה לבדוק כמה זה עולה ? תודה מראש אריאל
הודעה אחרונה מאת kompy, -
-
- אחראי פורום
- 3 תגובות
- 5.7 אלף צפיות
בבדיקה התגלה שאחת הדיודות באלטרנטור אצלי נפרצה.צריך להחליף את הגשר.רמת הטעינה עצמה תקינה. הלכתי לחשמלאי , העצלנים האלה כבר לא מכבודם להתעסק עם פירוק."רק משופץ" אומרים לי . בטח ,בתור התחלה אמרו לי 900 ש"ח.נכון שאחרי הפרצוף הכועס כבר דיברו על הנחה ,אבל עדיין. מישהו יודע איפה ניתן להשיג גשר דיודות כזה , לא נראה לי מסובך מדי. אגב - האלטרנטור אצלי מתוצרת מיצובישי. ב- BX. מיצובישי חילול הקודש...
הודעה אחרונה מאת איציק נ., -
-
-
- אחראי פורום
- 9 תגובות
- 1.5 אלף צפיות
חודש לאחר שתיקנתי את הסטרטר , הלך המיסב של האלטרנטור שמשמיע קולות של סקס חתולים בזמן שהוא מסתובב , הנזק הצפוי נא בין 200 שקל ל - 500 ... מחיר לשיפוץ ... ללירן הלך המיסב של המזגן , לי המיסב של האלטרנטור ... יש פה איזה וודו נגד מיסבים בראלי .
הודעה אחרונה מאת ליאור אלוביץ, -
-
-
- אחראי פורום
- 13 תגובות
- 2.3 אלף צפיות
רציתי לדעת אם יש למישהו אתר רצוי בעברית שמסביר את תהליך איזון הגלגלים כי ממה שאני ראיתי אצלנו באיזור תעשיה זה לא בדיוק איזון אלא מפרקים צמיג מסמנים איפה היתה המשקולת ושמחזירים צמיג תוקעים את המשקולת בחזרה בסימון איפה שהיא היתה לפני הפרוק
הודעה אחרונה מאת Oshri, -
-
-
- אחראי פורום
- 12 תגובות
- 2.3 אלף צפיות
מה יכולה להיות הסיבה לכך ש"הלכה סעפת יניקה" בפיג'ו XS 106 שנת 98? לבקשת הקהל שונתה השאלה והיא : מה הסיבות היכולות לגרום לבלאי בסעפת יניקה של כלי רכב פלוני ,המיוצר או בגרמניה או ביפן או בצרפת או בכל ארץ אחרת?
הודעה אחרונה מאת איציק נ., -
-
- 13 תגובות
- 6.2 אלף צפיות
נסעתי היום לסופרלנד לראות קצת מוטוקורסים וכשבאתי לחזור הביתה שמתי לב שמשהו לא בסדר, שמתי לב שאני נותן גז והרכב נוסע לאט והטורים עולים ועולים... העלתי הילוך במטרה לחנוק את המנוע וכלום הוא פשוט נסע באותה מהירות והטורים המשיכו לעלות כאילו אני בניוטרל. עצרתי בצד ואז החלטתי שאני צריך להחליף רפידות קלאץ', מה אתם אומרים אני צודק או שיש עוד איזה משהו שאני צריך לקחת בחשבון?. נגיד שאני צודק, זה מסובך להחליף רפידות לבד כי באופנוע אני עשיתי את זה בעצמי... תודה ושבת שלום...
הודעה אחרונה מאת בנצי, -
- 4 תגובות
- 1.3 אלף צפיות
היי ברנו קנגו יש לנו רעשי רעידות מהצד אחורי ימני של הרכב בערך מכיוון האגזוז, הרעשים קורים בדרך כלל כשנותנים גז, או בנסיעה לא קורה בסלד סרק. מה זה יכול להיות? הרכב חדש (חצי שנה) יכול להיות שזו בעיה במגדש טורבו, או אגזוז שהשתחרר??
הודעה אחרונה מאת liran, -
- 8 תגובות
- 2.7 אלף צפיות
שלום מישהו יודע או מכיר מקום שבו ניתן לקנות פילטר מתוצרת BMC זהו פילטר מקרבון. אתם יכולים לעזור לי גם מבחינת פרטים האם הוא טוב,איזה מחיר אמור להיות לפילטר כזה. תודה מראש
הודעה אחרונה מאת drugstore, -
איך מחליפים מים ירוקים ?
מאת Guest Anonymous- 5 תגובות
- 1.7 אלף צפיות
חייב עזרה דחוף
הודעה אחרונה מאת David, -
- 8 תגובות
- 1.5 אלף צפיות
בנוסף למקוריים. מה צריך לעשות? ותודה מראש לחכמי הפורום הגדולים (מועצת קשישי וכו').
הודעה אחרונה מאת yaron_z, -
- 15 תגובות
- 2.5 אלף צפיות
היום סידרתי- פגושים, וינקרים, תושבות אגזוז... חלקכם כבר יודעים כי לפני זמן מה ניסו לגנוב לי את הJANSPEED מתחת לבית, לא הצליחו (כמובן, איך אפשר בכלל לגנוב אגזוז בלי לחתוך?), אבל בבוקר האגזוז היה על הרצפה והתושבות גומי שלו קרועות, שמתי 4 אזיקונים במקום התושבת האחורית ונסעתי. מפעם לפעם הייתי עוד בודק ומוסיף אזיקון פה ושם במקום אחד שסרח, בנתיים ניסיתי למצוא תושבות אך ניסיונותיי העלו חרס, גם את האגזוז החזרתי למחסן ובמקומו יושב המקורי עכשיו-עד אשר יותקן המנוע החדש (אבל זה כבר סיפור אחר), היום לאחר טיפול בפגושים (הסרת מדבקות שונות וצביעה חלקה) יצרתי בעצמי תושבות! המצרכים: אחד מגה-אזיקון עם אבטחה כפולה, שהיה זרוק במחסן. אחת חתיכת קלקר מהאריזה של הרמקולים, נחתכה במידות-…
הודעה אחרונה מאת שמר, -
מים מהאגזוז
מאת Guest Anonymous- 2 תגובות
- 1.7 אלף צפיות
אולי חברי הפורום יוכלו להסביר למה ביום קר, דרך כלל אחרי התנעה יוצא לי מין טיפות של מים מהאגזוז, הרכב המדובר הוא פגו 205 שנת 92 .
הודעה אחרונה מאת kompy, -
-
- אחראי פורום
- 21 תגובות
- 17.5 אלף צפיות
יש לי רעשים מעצבנים, אני משער שממנה בתחילת נסיעה על מנוע קר, נעלמים ולפעמים חוזרים במהירות נמוכה בהילוכים ראשון-שני. רעשים מגומי אני בטוח.
הודעה אחרונה מאת ליאור אלוביץ, -
-
- 0 תגובות
- 981 צפיות
המדינה שלנו לא ערוכה לגשמים כאלה, הניקוז פה על הפרצוף. מכל השלוליות שאין ליפעמים מנוס מלהיתבל בהן לא בריאות. הבלמים מתחילים לחרוק, ואני יודע מה עוד..... יש טיפול שמינקה את כל הנזק שניגרם מהשלוליות האלה שמומלץ לעבור בסוף עונת הגשמים?
הודעה אחרונה מאת Romeo, -
- 1 תגובות
- 753 צפיות
מעוניין להתייעץ לגבי טיפול לרכב
הודעה אחרונה מאת אייל, -
-
- אחראי פורום
- 17 תגובות
- 2.5 אלף צפיות
אי בטוח שקומפי יוכל לעזור לי, והסיבה שלא שלחתי לו ה"פ, מכיוון שחשבתי שזה יעניין פה עוד כמה אנשים. אז איזה אישורים צריך לקבל בשביל לשנות את צבע הרכב? האם צריך את האישור לפני הצביעה או אחרי הצביעה או שזה לא משנה? תודה.
הודעה אחרונה מאת tzahico, -
-
למישהו יכול להמליץ לי אל ספר טוב ללימוד מכונאות
הודעה אחרונה מאת ליאור אלוביץ, -
מנוע חדש.. מאיפה ? 1 2
מאת אורן 16V-
- אחראי פורום
- 19 תגובות
- 2.1 אלף צפיות
שלום, יש לי אופל שנת 83 , מנוע 1300, נאמר לי שב 5000 ש"ח אוכל למצוא מנוע 1600 + גיר ובערך 500 ש"ח נוספים הרכבה , יש למישהו מושג לגבי מחירים ? היכן אני שואל \ מחפש מנוע ? תודה מראש. אורן
הודעה אחרונה מאת שמר, -
-
-
- אחראי פורום
- 5 תגובות
- 1.5 אלף צפיות
שלום, יש לי אופל אסקונה 83, 1. לפעמים כאשר האוטו עומד (רמזור וכו) והחום מנוע נורמאלי (האוטו לא קר או משהו), פתאום קורה גמגום מוזר כזה, הסל"ד יורד טיפה (ממש טיפה מתחת ל 10 בד"כ הוא נמצא מעליו) ומיד חוזר למעלה , גם מד הלחץ שמן קופץ מעט בתהליך הזה.. האוטו רועד לבערך 1-2 שניות וחוזר לעצמו... זה קורה אחת לכמה נסיעות.. לא תמיד, האוטו בניוטרל שעושה את זה (לא ניסיתי לעמוד עם קלאץ משוך...) אשמח לעצה בנושא 2. אחרי כלכך הרבה שנים אני מניח שהמנוע מלוכלך! , החלפתי פילטר שמן לא מזמן אז זה ירד, מה לגבי דברים אחרים, האם יש תוספים בכדי שהמנוע יעבוד טוב יותר ? או לנקות אותו מבפנים (קרבורטור..), ומה לגבי הצתה בבוקר, האוטו מתכבה לפחות פעמיים אלא אם כן אני מחזיק קצת גז ואז שם צ'וק..…
הודעה אחרונה מאת danniel, -
-
-
- אחראי פורום
- 2 תגובות
- 885 צפיות
עמדתי היום בפניה, הורדתי את הרגל מהברקס כדי להתקדם, לחצתי שוב על הברקס כדי להאט קצת ואז על הגז כדי לזוז (דהה....) כשלחצתי על הגז לא הרגשתי כלום ופתאום נכבה המנוע. זה היה אחרי נסיעה של מעל חצי שעה והמנוע כבר היה חם מספיק... מדובר בגולף 1.6 אוטומט וזה ממש מוזר. זה קרה לי פעם כשיצאתי מחניה שנכבה האוטו ממש כמה שניות אחרי שהתחלתי לנסוע ומאז זה לא קרה יותר עד עכשיו. למישהו יש רעיונות מה זה יכול להיות?
הודעה אחרונה מאת danniel, -
-
- 6 תגובות
- 968 צפיות
אתם לא יודעים מה קרה לי עכשיו!!! אני יושב, אולי 15 דקות מול הודעה אחת, מסכנה. בקשר למנועי 1.7 של האלפא.. אחרי שסיימתי, באתי לשים סמיילי לשורת ה"פיניש", ובוום.. החלון נסגר.. , איך אין לי כח לרשום את הכל שובץ. אז נתמצת. מצטער, ההודעה המקורית ברמה גבהה הרבה יותר..! דיברתי עם כמה מאנגליה , אחד סיפר לי הרבה על המנועים של הסוד.. ו1.7 בפרט. הגעתי למסקנה, שאני רוצה באלפא שלי מנוע, 1.7 8V קרב'. וגיר של מנוע 1.7 (היתה לי התלבטות קשה בין גיר של 1.5). הבחור טען שאפשר פשוט "לזרוק" את המנוע פנימה בלי התאמות נוספות, מעבר לרגילות.. הוא גם מלמל משהו בקשר למשאבת דלק אבל זה לא קריטי.. אה, ומישהו גם זרק משהו בקשר לבלמים.. ? מדובר במנוע 1.7 8V ושתי קרב' כפולים. …
הודעה אחרונה מאת drugstore, -
-
- אחראי פורום
- 11 תגובות
- 1.8 אלף צפיות
האוטו: לנצ'יה תמא 93' אוטו' הבעיה: עד לא מזמן, כאשר הייתי מעביר מדרייב לניוטרל, לעתים רחוקות הייתה מתרחשת נפילה קלה של הסל"ד וחזרה מיידית למעלה (מעין גמגום). בשבוע שעבר החלטתי להחליף חוטי הצתה. ברכב היו מותקנים חוטים של "בוש" עליהם מוטבע תאריך יצור משנת 1992 (כנראה שהם עדיין מקוריים). הם היו יבשים, חוט אחד התנתק מהסופרסור (החלק שמתלבש על הפלאג) ופשוט דחפתי אותו בחזרה (באופן מפתיע, זה לא גרם לבעיות) ועל אחר הייתה, משום מה, שכבה עבר של איזוליר-בנד. כיוון שחוטים מקוריים עולים 500-600 ש"ח, ותחליפיים טובים (בוש, צ'מפיון) אין בנמצא, נאלצתי להסתפק בחוטים של חברת BS העלומה. מצויין עליהם כי הסופרסורים הם מתוצרת ארה"ב, אם זה משנה. כיוון שכבר הייתי באיזור, החלפתי…
הודעה אחרונה מאת איציק נ., -
-
מי מחובר 91 משתמשים רשומים, 11 אנונימיים, 442 אורחים (הצג רשימה מלאה)
- Boris
- לב טוב
- borsood
- David32
- rottomer
- פריג'י
- Mr 44
- mottis
- mikk
- avargel
- AviorXD
- עמרי לייט
- sperial
- הרקוליטו
- yohai71
- חולגי
- מאזדה 3
- רותם3309
- iEminem
- Loder
- Supertigre
- tan tan
- 98civic
- natco
- א.ד.מ.
- oryo
- scott12
- maibach
- מתיא
- makatuvkan
- nisim91
- Fixesss
- maxth
- shimta
- Coro
- סולל הדרך
- אלפרד חיות
- matan_mil
- netanel92
- zvit
- avizaz
- high way
- mcshmupi
- shlomiko
- fatboy1340
- - XM -
- Gosser1860
- I love spark
- Mike808
- netanel1014
- teyal
- מרק10
- עדי-אל
- yoav911gt2
- Michazzz
- srool
- ALX
- leon69
- פינדר
- _slayer_
- milser
- sf8833
- discoTD5
- DareDevil
- yottco
- green
- topop
- vigi
- ציקציק
- shahar188
- WideFocus
- RK
- zibib
- GV27
- Step
- Liquidator
- method
- Mr t
- Deutz912
- לירון .ה.
- אחרי
- Eli vahaba
- יבגניפ
- AHZ91
- asz
- Mech Morphix
- היו זמני בומבה
- קורן בן אשר
- The FixTrics
- wezx12
- פליקס
-
הצטרפו למשפחה
היי, היי אתה (או את) שם!
אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".
אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי.
אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
- התחברו כאן
- או
- הרשמה
-
בלוגים
-
-
תומכים באתר וגם מקבלים הטבות או מרצ'נדייס מגניבים! מה יכול להיות יותר טוב מזה?!
-
נושאים פופולריים
-
