שלום רב, שאלתי היא: האם בהוספת התוסף הנ"ל יש צורך בהורדת מפלס השמן, לפני הוספתו, על מנת לא לעבור את קו המקסימום של המפלס? (לפי ליקוי מולי יש להוסיף 3%-5% מתכולת השמן הכללית).
שאלה שנייה? מה קורה לחומר ה mos2 במשך הזמן, כלומר בטוח הוא לא מחזיק לנצח במנוע, האם כאשר יעילותו יורדת, הוא יורד לתוך השמן, ונפלט בהחלפת שמן? ואם כן אז איך אפשר לדעת שצריך להוסיף אותו שוב.
יש לי יאריס שעושה המון נסיעות קצרות בעיר, ולפי הבנתי התוסף מגן במיוחד על מנועים שעובדים בהתנעות מרובות בעיר,
ולכן חשבתי על להוסיף אותו.