Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7472 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן כולם!

 

בזמן האחרון, יש לי ברכב תופעה מוזרה - כשהרכב קר קורים שני דברים: הראשון, מד הטורים קופץ ו"משחק" כשאני עובר על כביש משובש (עם השיבושים). השני, כשאני עובר 3500 טור (יש לציין שזה בבוקר קר אחרי שכבר רבע שעה הרכב מונע ומתוכן 5 דקות נסיעה) הטורים קופצים בסטיות של אלף סל"ד וכל האוטו קופץ קדימה ואחורה. לאחר זמן מה זה מסתדר.

 

הרצתי חיפוש ולא מצאתי פתרונות. יש רעיונות?

 

אמרו לי לעשות K44. האם זה יעזור?

פורסם

זה שהציע לך 44 K,תבקשו שישתה קודם את התוסף, אם זה יעזור לו, אז תשתמש גם ברכבך בתוסף!

בדוק הארקה לקויה למרכב הרכב,וללוח השעונים, שגורמת לכל הסימפטומים שהזכרת!

דווח בפורום על התוצאה!

בברכה

צביקה

הסרקסטי!

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

יש לבצע מס' בדיקות-

 

האחת - מתחים של האלטרנטור, גם בחוט הדק של פקודת הנורית בקרה בלוח שעונים.

השנייה- חיבור סקנר לבדיקת רישום אם קיים של קודי תקלות, ובדיקת "מידע עכשווי"

השלישית - לבדוק האם הקפיצות של השעון טורים (כאשר אינו מלווה בגימגום/קפיצות במנוע) אינו נובע מבעיה בלוח שעונים, ומה בדיוק קורה בחיבור סקנר ב"מידע עכשווי" כאשר האוטו "קופץ "להגדרתך

 

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

פורסם
יש לבצע מס' בדיקות-

 

האחת - מתחים של האלטרנטור, גם בחוט הדק של פקודת הנורית בקרה בלוח שעונים.

השנייה- חיבור סקנר לבדיקת רישום אם קיים של קודי תקלות, ובדיקת "מידע עכשווי"

השלישית - לבדוק האם הקפיצות של השעון טורים (כאשר אינו מלווה בגימגום/קפיצות במנוע) אינו נובע מבעיה בלוח שעונים, ומה בדיוק קורה בחיבור סקנר ב"מידע עכשווי" כאשר האוטו "קופץ "להגדרתך

 

דני

תודה צביקה ודני!

 

לגבי השעון - לא מטריד אותי. לגבי הקפיצות - מטריד מאוד! אולי באמת אקפוץ למוסך.

×
×
  • תוכן חדש...