לגבי גיר dsg

[sperial]

15 קמ״ש זו ממש לא מהירות אפסית. ואתה משאיר את הידית בהילוך תואם למהירות כדי לאפשר בלימת מנוע או האצה מיידית אם אירועי הדרך מצריכים זאת.

[falou]

לפני שעתיים, Oren_Barazani כתב:

לגבי הדגש^בעיניין הזה פתחתי שרשור

כתבו למעלה שהכנסה ל n לקראת סוף הבלימה מיותרת ולא מועילה? *אני רץ חופשי על כול רצועת הכוח לפעמים גם בהחלפות  הילוכים, ושוב תודה לכולם על התשובות כולם עזרו לי להרחיב ידע חסר.

 

כן מועילה בשני אספקטים (הכל תלוי רכב ספיציצים, כך שלא נכון לכל הרכבים נהגתי בהם): 

 

1. מונעת הורדה להילוך 1

 

2. ניתוק ההנעה נותן פחות אינרציה קדימה. הבלימה מרגישה יותר יעילה ולי נותן יותר תחושה של מודולציה. זה באמת עניין לא מהותי ולגמרי קשור לרגישות שלי לדברים האלו. 

זו לא המלצה.