[סרטון מצולם] רכב משטרתי מספר: מ- 2921 משתולל בכבישים

[lior_baruch]

ליאור זה עדיין לא פוסל את העובדה שהמשטרה מתעלמת מהחוק. הרי ברור לך שאם הית עם רכב ספורטיבי במפגש ומשטרה היתה מגיעה ותופסת אותך על זה שפנס בלימה אחד שרוף כמו ביאריס הזאת, הית מקבל ירידה מהכביש אם לא לפחות קנס גבוהה.

 

נכון שהצלם אשם, אבל הנושא פה הוא בהתנהלות של רכבי המשטרה, הצלם הזה לא מצלם ככה כל יום כל היום בניגוד לרכבי משטרה שכן נוהגים ככה כל הזמן 24 שעות.

 

תסתכל על אם המשטרה היו עושים את אותו הדבר מה היה קורה אז?

לא מתווכח איתך ולו על מילה אחת ממה שרשמת, צודק במאה אחוז, הטענה שלי היא שלא צריך לבצע עבירה, בכדי לתעד עבירה, לא משנה אם אתה שוטר או אזרח.... (להלן סיפור הניידת בגשרון אלוף שדה, למי שמכיר..).

[ToMeR]

צודק 100 אחוז, השאלה אם אני אצלם בוידאו את התנהלות המרדפים האלה, יתיחסו לזה או שחבל על הזמן והכסף?

 

כמובן שאני אצלם בתור הולך רגל כדי לא לבצע עבירה בעצמי.

האמת היא שהניידת לפעמים עומדת מול מקום העבודה שלי ועוצרת נהגים וכ"ו יצא לי לדבר עם השוטרים ואמרתי להם שהם פוגעים בפרנסה של כולם בבלוק שאני נמצא בו (כמה אנשים כבר התלוננו על זה) אבל אין למי לדבר בעניין, אותם מעניין להוריד אופנוע מהכביש כי באמצע הסיפרה 8 בלוחית שלו יש את הבורג שמחזיק את הלוחית ולטענתם זה נראה כמו 0.

[ofir]

(כי אם זו יד שמאל, היא צריכה להיות במיקום 10, במקביל ליד השניה במיקום 2),

 

ליאור.

 

ומי אמר שזאת הדרך הנכונה להחזיק את ההגה?

[lior_baruch]

ומי אמר שזאת הדרך הנכונה להחזיק את ההגה?

למרות שצריך לבקש ממך את הטלפון של מורה הנהיגה שלך, כדי לשאול אותו איך הוא לא לימד אותך את הבסיס....קבל:

 

לחץ כאן למידע בנושא :

http://www.driving-school.com.au/steer.asp

 

וכאן לסרטון הדגמה:

http://www.2pass.co.uk/steering.htm

 

מסמך PDF להורדה בנושא:

http://www.irishadvancedmotorists.ie/pressdocs/SafetyTips/Safety_Tips_13-04_Get_a_grip_and_dont_give_yourself_a_bum_steer.pdf

[RedR]

תגידו ,

באיזה רכב נוסע הבחור שמצלם ,

ראיתי שם צג הנעה וטורים מאד נמוכים ביחס למהירות ,

זה ג'יפ או מכונית ספורט 4X4 ?

[shainin]

נראה כמו לוח של קינג.

[יותם ק.]

למרות שצריך לבקש ממך את הטלפון של מורה הנהיגה שלך, כדי לשאול אותו איך הוא לא לימד אותך את הבסיס....קבל:

 

לחץ כאן למידע בנושא :

http://www.driving-school.com.au/steer.asp

 

וכאן לסרטון הדגמה:

http://www.2pass.co.uk/steering.htm

 

מסמך PDF להורדה בנושא:

http://www.irishadvancedmotorists.ie/pressdocs/SafetyTips/Safety_Tips_13-04_Get_a_grip_and_dont_give_yourself_a_bum_steer.pdfזה שמורי נהיגה אומרים.. זה אחד,

אבל במקרה הזה ליאור אתה טועה, בכל בית ספר לנהיגה מתקדמת מלמדים בפירוש

החזקה נכונה של ההגה היא דווקא בשעות 3 ו9 כשהבהונות בתוך המקום המיועד להן,

וסיבוב לא בהצלבה יד על גבי יד כמו שמורי הנהיגה מלמדים וכולי...

[lior_baruch]

זה שמורי נהיגה אומרים.. זה אחד, אבל במקרה הזה ליאור אתה טועה, בכל בית ספר לנהיגה מתקדמת מלמדים בפירוש החזקה נכונה של ההגה היא דווקא בשעות 3 ו9 כשהבהונות בתוך המקום המיועד להן,

וסיבוב לא בהצלבה יד על גבי יד כמו שמורי הנהיגה מלמדים וכולי...

אף אחד לא מדבר על נהיגה מתקדמת, דיברתי על נהיגה by the book.... בנהיגה "מתקדמת", ראלי/פורמולה/דראג/ וכו' וכו' משנים את האחיזה והסיבוב בהתאם לאופי הנהיגה.

[ofir]

גם אותי מורה הנהיגה לימד לפי 2 ו 10

 

אבל גם בנהיגה "רגילה" עדיף 3 ו 9, כמו שיותם אמר

השליטה בהגה יותר טובה

[zvih]

הנהג ה"חכם" לא לקח בחשבון שיכול להיות שזו ניידת שאוכפת מהירות בעזרת הואסקאר.

[marksab]

כדאי שהמורה שלך יחזור קצת על חוקי התנועה ויפסיק לנסות להיות גאון הדור...

 

מימין מותר לעקוף כאשר יש צפיפות של רכבים אשר כתוצאה ממנה ישנם טורי רכבים בכל נתיב... במקרה זה מותר לכלי רכב לעבור על פניהם של רכבים בנתיב השני, אך מבלי לזגזג מנתיב לנתיב...

 

 

ולגבי הרכב המשטרתי... לא מצאתי משהו יוצא דופן בנהיגה שלו... הוא נסע במהירות סבירה יחסית, לא זגזג בין נתיבים, ולא סיכן אף אחד... אומנם הוא נסע מעל המהירות המותרת, אך יחסית למהירות המכוניות סביבו, מהירותו סבירה...

נו?? אז מה אתה אומר בעצם??

כמעט בכל מצב של עקיפה, זה ניקרא שני טורים של רכבים... בספר החוקים,

לא מגבילים למספר רכבים בטור, למהירות או למרחק בין הרכבים.

אני צודק?

[gadik6]

נו?? אז מה אתה אומר בעצם??

כמעט בכל מצב של עקיפה, זה ניקרא שני טורים של רכבים... בספר החוקים,

לא מגבילים למספר רכבים בטור, למהירות או למרחק בין הרכבים.

אני צודק?

לא סתם נסיעה, אם יש לי שתי מכוניות בשמאלי ועוד רכב בימני זה לא בדיוק מתאים למצב המתואר...

 

שם מדובר על מצב שבו יש צפיפות של רכבים, כלומר בכל נתיב יש די הרבה רכבים שמתקדמים אחד אחרי השני בטור ואתה נמצא בימני למשל, אז אתה יכול לחלוף על פני מכוניות בשמאלי...

 

אבל אם אתה נוסע מאחורי רכב בשמאלי ואז פתאום עובר לימני לעקוף אותו זה כבר לא תואם את המצב המתואר...

[ishpuz]

כל חליפה על פני רכב נוסע נקראת עקיפה, ולא משנה מאיזה נתיב יצאת ולאיזה אתה נכנס.

התקנה לגבי עקיפה מימין בשיירה (תקנה 47) היא כזו:

(א). נוהג רכב לא יעקוף בכביש רכב אחר, בין שהוא באותו נתיב נסיעה ובין אם לאו, אלא מצידו השמאלי.

 

(ב). מותר לנוהג רכב לעבור על פני רכב אחר מצידו הימני במקרים אלה:

1. נוהג הרכב האחר נמצא בנתיב לפניה שמאלה בלבד או מתכוון לפנות שמאלה ואותת על כך;

2. בפניה שמאלה אל כביש חד סטרי או אל כביש שיש בו שני נתיבים או יותר מכל כיוון נסיעה ועד שנוהג הרכב האחר השלים את פנייתו לתוך הנתיב השמאלי;

3. נוהג הרכב נוסע בנתיב שיועד לתחבורה ציבורית;

4. נוהג הרכב נוסע בנתיב המיועד לפניה ימינה בלבד.

 

(ג). בלי לפגוע בהוראות תקנת משנה (א) ותקנה 35 כביש חד-סטרי שיש בו שני נתיבים או יותר באותו כיוון נסיעה, אשר מחמת צפיפות התנועה נעים בו כלי רכב בטורים בכל נתיב, לא יראו כעקיפה את תנועתם של כלי רכב הנעים בנתיב אחד והנוסעים במהירות העולה על המהירות שבה נוסעים כלי רכב שבנתיב אחר, ובלבד שהדבר לא יגרום הפרעה או סיכון לתנועה.

 

(ד). נוהג רכב לא יעקוף רכב,אלא אם הדרך פנויה במרחק מספיק כדי לאפשר לו את ביצוע העקיפה ואת המשכת הנסיעה בבטיחות ללא הפרעה וללא סיכון לנסיעתו של רכב אחר, וללא הפרעה אחרת לתנועה מכל כיוון שהוא.

עקיפה מימין מותרת רק במקרים המפורטים בסעיף ב', אבל לפי סעיף ג' - חליפה על פני רכב אחר בתנועה צפופה כלל לא נקראת עקיפה!

באמת לא מוגדר בחוק מה זה צפיפות וכמה מכוניות זה טור, אבל אם אני זוכר נכון יש הוראה לשוטרים ע"ס תקדימים להתייחס לארבע מכוניות ומעלה בכל נתיב במרחקי שמירת מרחק בתור שיירה.

בכל מקרה - תמיד כשהחוק מעורפל יש באמת שאלה אם הדו"ח מוצדק או לא, אבל בדרך כלל זה עובד לרעת הנהג, כי שיקול הדעת הוא של השוטר. עו"ד טוב יכול להוציא מכאלו מקרים, אבל אם לקחת כזה זו כבר החלטה שלך.