יונדאי i25 2017 - רעש בנסיעה ראשונה של הבוקר בעליה על במפר או מהמורה

[מלמליאן]

חברים 

יונדאי I25 2017

יש לי רעש בנסיעה ראשונה של הבוקר

לא מנוע 

בעליה על במפר או מעמורה 

אבל במשך היום אין או מעט וחלש יותר 

מה אפשרויות 

תודה 

 

[מיץ פטל]

יש רכבים שהאגזוז קצת רוקד עד שהוא מתחמם, בגלל שגומיית הידוק קרועה או יבשה.

[מלמליאן]

בדקנו כל האגזוז חזק גומיות חזקות ותקינות 

הרעש בחלק הקידמי 

 

[מיץ פטל]

תושבות מנוע וגיר בדקת?

[omricn]

זה די סטנדרטי, מדובר בטמפרטורה של נוזל הידראולי בבולמים. אתה תשים לב שזה מתרחש בעיקר בטמפרטורות נמוכות יותר (סביב 15 מעלות ומטה)

[מלמליאן]

בסבב מוסכים 

עלו:

אחד אמר : ממיר קטליטי שבור פנימי

שני אמר : מוט מייצב החלפה 

תושבות מקוריות טובות 

אז מה  ?

 

 

 

[מיץ פטל]

מוט מייצב - קל יותר להראות לך בבדיקה את הבעיה - חופש וכד' ואף לשחזר את הרעש.

ממיר קטליטי - בד"כ אי תקינות תתבטא במנורת מנוע דולקת.

[מלמליאן]

החלפנו מייצבים מקורי  לא עזר.

הרעש כמו בולמים אבל במהלך היום לא מרעיש ?

הרמנו בליפט 

נגענו בכל רכיב מתחת לרכב שום כלום לא חופשי או שבור מתכת ופלסטיק מתחת לאוטו 

? 

מה עוד יכול להיות 

 

[omricn]

בתאריך 9.2.2025 בשעה 11:10, omricn כתב:

זה די סטנדרטי, מדובר בטמפרטורה של נוזל הידראולי בבולמים. אתה תשים לב שזה מתרחש בעיקר בטמפרטורות נמוכות יותר (סביב 15 מעלות ומטה)

לבדוק בימים חמים. לצאת לנסיעה ביום חם באמצע היום ולא בבוקר, לבדוק האם הרעשים קיימים גם אז. 

אני לא נצמד לתאוריה שלי של הנוזל בבולמים כי להצמד לתאוריה זה לא חכם, אבל חוויתי בדיוק את זה ב2 הרכבים שלי, אחד שהיה איתי 10 שנים והרעש היה מגיע מהבולמים רק בחורף, וגם עם הנוכחי.

זה מה שהיה לGPT לציין בנושא:

 

If your car's shock absorbers make a squishy noise primarily in colder temperatures (under 15°C), here are the most likely reasons:

1. Cold-Weather Fluid Thickening

• Shock absorbers use hydraulic fluid to dampen movement. In colder temperatures, this fluid thickens, reducing its ability to flow smoothly. This can create a gurgling or squishy noise as the fluid moves through the shock valves.
• If your shocks are older, the fluid may already be breaking down, making the effect more noticeable.

2. Worn or Degrading Shock Seals

• Over time, the rubber seals in your shocks wear down, allowing more air or moisture into the system. When temperatures drop, the seals contract, potentially making the fluid aerate (mix with air), leading to a squishy or bubbling sound.

3. Rubber Bushings Stiffening

• Cold weather makes rubber less flexible. If the bushings around your shocks and suspension stiffen, they might not absorb vibrations as effectively, causing unusual noises.

4. Moisture Accumulation

• If there’s any moisture trapped inside your shock absorbers (due to aging or minor leaks), it can freeze or thicken in cold weather, altering the normal flow of fluid and making noises more pronounced.

5. Age or Wear of the Shock Absorbers

• If your shocks are old or worn, the internal components may no longer be working as efficiently. Cold temperatures can expose underlying issues, making the squishy noise more obvious.

What You Can Do:

• Check for Leaks – Look for oil residue on the shocks.
• Inspect the Bushings – If they look cracked or dry, they may need replacing.
• Test the Suspension – Push down on the car and release. If it bounces more than 1-2 times, your shocks may be worn.
• Consider a Fluid Change – Some high-performance or winter-grade shock fluids work better in cold conditions.

 

[מלמליאן]

תודה