Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7685 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • אחראי פורום
פורסם

ברכב שלי מותקנת רק נורת אזהרה לגבי חום מנוע.

לדעתי זה ממש מסוכן וגבולי, אי אפשר לדעת מתי זה יהיה קריטי!

אז השאלה- אפשר לקנות שעון טמפ' ולחברו לחיווט של הנורה?

זה מספיק כדי להפעיל שעון?

עברנו את פתח תקווה, נעבור גם את זה.

פורסם

כמובן שצריך להחליף את חיישן הטמפרטורה במנוע, שכעת הנו רק מתג מפעיל נורה, לחיישן המגיע עם השעון, שהנו התנגדות משתנה לפי חום, להפעלת השעון.

לא תמיד הברגת החיישן של השעון מתאימה ואז צריך מתאם. הכי טוב זה להשאיר את הנורה, להוסיף שעון

ולהתקין במנוע מתאם ל 2 חיישני טמפרטורה (לנורה ולשעון).

מכוני ספידומטרים מבצעים זאת מקצועית.

בברכה - רפי לין :-)

×
×
  • תוכן חדש...