טסט שנתי - עד כמה סיוט ופתרונות אפשריים

[לירון .ה.]

אוקי.

חצי שנה, אז תעבור על כל הבסיס שאתה יכול לעבור לבד.

כל האורות עובדים?, איתות, בלם, רוורס..

מגבים לא יבשים? 

יש לך ברכב משולש, אפוד זוהר?

צמיגים טובים?

עוד משהוא קטן. אני תמיד מנקה את הרכב לפני הטסט, לא יודע, אני חושב שאם הרכב נקי, יותר "רואים" שהרכב שמור, ופחות "יחפשו".

 

לפני 11 דקות, סרגיי הלוי כתב:

אגב, איך אני מארגן שיהיה לי את פרטי האוטו בחתימה, בכל הפוסטים שאני שם? (כמו אצלך)

בפרופיל שלך למעלה, בהגדרות חשבון.

[IsraCar]

אל תשכח לדווח כאן בשירשור הזה, איך היה בטסט

אני פשוט חייב לדעת.

(*) עם כל החששות שלך הכנסת גם אותי לחרדות.

עריכה אחרונה ב-2 לדצמבר, 2024 על ידי IsraCar

[hans]

יש פיתרון מושלם לחרדות וחששות שנקרא "לשלם למוסך שיעשה את העבודה במקומכם". שירות שעולה בסביבות ה-200₪ להיום בממוצע. 3.5 שווארמות בלאפה...

[IsraCar]

לפני 12 דקות, hans כתב:

יש פיתרון מושלם לחרדות וחששות

 

הנס, במקרה הזה אתה טועה.

 מדובר ב"בתול בן 30", הוא חייב לעבור את זה לפחות פעם אחת על מנת שיוכל להביט בעצמו במראה.

[EliC25]

מסכים.

יש דברים שאדם חייב לעשות, בעיקר אם מדובר בחרדה, ואני לא מדבר מהמקום המקצועי שלי עכשיו.

אם מדובר בשיקול כלכלי שהזמן שלו מאוד יקר, זה כבר סיפור אחר. אבל הימנעות בעקבות חרדה בסוף מתרחבת לאיזורים נוספים 

[nit_zan]

 

פלואנס דיזל רובוטית 2014 ,אתמול  בשעות הצהריים ניגשתי לטסט בקומפיוטסט מזרח ראשון  חודש לפני תום התוקף

בנסיעה שערכה בערך חצי שעה נסעתי עם הילוכים נמוכים תוך כדי משיכה שנושקת לקו האדום מדי פעם לאזור ה4500-4000 סל"ד רוב הזמן מעל 3000

 את רשיון הרכב המשולם וביטוח החובה הדפסתי מראש וכמובן הייתי מצויד בתעודת זהות ורשיון נהיגה 

איך שהגעתי כשהגעתי כיביתי מזגן(טוב שחורף) ופתחתי 2 חלונות קדמיים

עוד כשהייתי בחוץ  ניגש אלי עובד לזיהוי ראשוני מסרתי לו את המסמכים המודפסים והצגתי ת.ז, היה רכב אחד לפני שהתקדם במהירות,

נכנסתי לאחד המסלולים ועובד אחר ביצע זיהוי שילדה,מנוע,ק"מ בדק צמיגים מגבים אורות(איתות בלמים) והצמיד את טופס הבדיקה לחלון.

לאחר מכן בדיקת בלמים, בור, אורות קדמיים ובדיקת זיהום אויר דיזל(תמונה), כל הטסט ארך כחצי שעה לערך(בדיקת הזיהום ארוכה יחסית בדיזלים) ועבר בהצלחה ללא ריג'קטים.

מה שהתחדש שם משנה שעברה זה שהוצבה מצלמה בתוך הבור ע"מ שהנהג יכול לראות בדיוק את תהליך הבדיקה.

יש לציין שרוב הבדיקות(למעט הויזואליות) ממוחשבות לחלוטין ותוצאותיהן תלויות אך ורק במצב הרכב האובייקטיבי ולא "במצב הרוח" של הבוחנים

.

 

עריכה אחרונה ב-9 לדצמבר, 2024 על ידי nit_zan

[kompy]

המצלמות נמצאות כבר מס׳ שנים טובות (עוד לפני הקורונה).

[WE988244]

אני לצערי לא ישכח את הטסט שעברתי עם דאציה דאסטר,

האוטו היה בן 3, היתי אחרי טיפול המוסך אמר שהאוטו חלק,

אני נכנס למסלול, בנקודה שצריך לשחק עם ההגה הבוחן הכניס את היד לאוטו, והתחיל לשחק עם ההגה, ואז הוא אומר לי ההגה קשה אתה פסול,

אמרתי לו זה הגה כוח, וזה ההגה של האוטו, 

אין עם מי לדבר, הלכתי לרב בוחן, הוא בכלל לא הסתכל עלי, הוא אומר לי מה שהבוחן אומר,

ואני אנא אני בא!?

הלכתי למוסך של קרסו, אני נכנס המכונאי שואל אותי מה אני רוצה, אני אומר לו הפילו אותי בטסט כי ההגה קשה,

הוא יוצא איתו לסיבוב, והוא לא מבין מה רוצים ממני?

אני מבקש ממנו מסמך שמאשר שהכל תקין הוא נותן לי, אני חוזר למכון והם לא מסכימים, עד שלא מחליפים משאבת הגה ומביאים אישור אין עם מי לדבר,

חזרתי החלפתי משאבה, הבאתי חשבונית, 

והקוקו הזה בודק ואומר לי ההגה קשה, אמרתי לו זה חדש, המוסך אומר שהכל תקין,

הלכתי לרב בוחן להתחנן על נפשי, בסוף הוא ריחם עלי , והוא אמר לי שזה לא תקין (בלי לבדוק) כי ככה הבוחן אמר, ושחרר אותי

 

מאז שהמוסך יקח גם 500 ש"ח ותשחררו אותי מהאנשים האלו שנכון שהם אחראים לבטיחות שלנו, אבל יש שם כאלו אטומים ורעים,

והטרטור שעברתי שווה יותר מ500 ש"ח

 

זה היה החוויה שלי ממכונים

[kompy]

לדאסטר יש ״מחלה״ של היגוי קשה אשר אינה נובעת מההידאוליקה אלא בעיה חשמלית.

[WE988244]

לפני 18 דקות, kompy כתב:

לדאסטר יש ״מחלה״ של היגוי קשה אשר אינה נובעת מההידאוליקה אלא בעיה חשמלית.

אבל זה האוטו,

זה לא מחלה!

עד שקניתי אותו, עברתי ל 8 דאסטרים, כולם אותו הגה,

המוסך בקרארסו אומר לי תקין,

מה אמור לעשות האזרח הפשוט???

[IsraCar]

עם כל סיפורי הטסטים של אחרים (טובים ו רעים), אני חושש שכבר לא נשמע מה עבר על פות"ש "סרגיי הלוי" עם תסמונת "חרדת הטסט השנתי".

סרגיי, השמיע קול. בבקשה.

[kompy]

לפני 7 שעות, WE988244 כתב:

אבל זה האוטו,

זה לא מחלה!

עד שקניתי אותו, עברתי ל 8 דאסטרים, כולם אותו הגה,

המוסך בקרארסו אומר לי תקין,

מה אמור לעשות האזרח הפשוט???

לא. זה לא. יש לזה פתרון. ידוע לי על מוסך (מקבל פה המלצות בפורום, גם ממני) אשר יודע לתקן את הדרוש (לא התעמקתי בהות התקלה/פתרון).

עצם זה שהתרגלתם להיגוי קשה, אינו מעיד שהתקלה לא קיימת.

אם מוסך מורשה יבואן נותן אישור על תקינות, המכון חייב לקבל זאת או לקבל הנחיה אחרת מהמפקח על המכונים.

[WE988244]

לפני 3 שעות, kompy כתב:

לא. זה לא. יש לזה פתרון. ידוע לי על מוסך (מקבל פה המלצות בפורום, גם ממני) אשר יודע לתקן את הדרוש (לא התעמקתי בהות התקלה/פתרון).

עצם זה שהתרגלתם להיגוי קשה, אינו מעיד שהתקלה לא קיימת.

אם מוסך מורשה יבואן נותן אישור על תקינות, המכון חייב לקבל זאת או לקבל הנחיה אחרת מהמפקח על המכונים.

אבל מה אני יעשה שהוא לא קיבל,

לאזרח הקטן אין שום יכולת מול אותו אדם שברצותו ישבית, וברצותו יעלה!

[davemustaine87]

בתאריך 3.12.2024 בשעה 00:46, hans כתב:

יש פיתרון מושלם לחרדות וחששות שנקרא "לשלם למוסך שיעשה את העבודה במקומכם". שירות שעולה בסביבות ה-200₪ להיום בממוצע. 3.5 שווארמות בלאפה...

 

כול החיים הייתי מעביר טסט לבד. בשנתיים האחרונות החלטתי שנמאס ואני משלם 250 שקל למוסכניק שיעביר במקומי. מה אני אגיד, מזל שהוא לא מכיר אותי דרך הפורום, כי הייתי מוכן לשלם לו גם 500 שקל.  

אני לא אחד שמבזבז כסף על ימין ועל שמאל, אבל פה, זה לגמרי שווה את זה. 

 

בתאריך 3.12.2024 בשעה 08:50, EliC25 כתב:

יש דברים שאדם חייב לעשות, בעיקר אם מדובר בחרדה, ואני לא מדבר מהמקום המקצועי שלי עכשיו.

אם מדובר בשיקול כלכלי שהזמן שלו מאוד יקר, זה כבר סיפור אחר. אבל הימנעות בעקבות חרדה בסוף מתרחבת לאיזורים נוספים 

 

למישהו כזה הייתי ממליץ לגשת לבחורה בפאב. התרגול בחרדה הרבה יותר אינטנסיבי, ואם זה מצליח, התמורה הרבה יותר טובה מ-לא לקבל צעקות מהטסטר. 

[kompy]

לפני 7 שעות, WE988244 כתב:

אבל מה אני יעשה שהוא לא קיבל,

לאזרח הקטן אין שום יכולת מול אותו אדם שברצותו ישבית, וברצותו יעלה!

גם האזרח הקטן יכול לפנות בתלונה למפקח על המכונים, משרד התחבורה.

(הם פועלים בנדון)