בחירת רכב חברה

[gadyh]

שלום,

מהחברה מוצעים לי שלושה רכבים:

1. מאזדה cx3 zoom

2. ניסאן ג'וק היברידי

3. טויוטה יאריס קרוס היברידי

 

נוסע לבד לרוב, והשווי של שלושתם די דומה, אז לא רלוונטי להתייחס לזה.

 

אשמח לשמוע את דעתכם עליהם מנקודת מבט של נוחות, בטיחות וחוויית נהיגה.

מציין שמעדיף תנוחת ישיבה גבוהה יחסית.

 

כיוון שליסינג, אמינות וסחירות לא קריטי.

 

תודה

[mottis]

אני היעתי בוחר המאזדה צפופה ותא המטען שלה קטן מאוד - אם זה לא מפריע לך - הייתי בוחר בה בזכות איכות תא הנוסעים ויחידת ההנעה הכי נעימה.

היאריס הכי פרקטית, אבל אחכות תא הנוסעים נמוכה, בידוד הרעשים גרוע ורעש בעת מאמץ מהתיבה הרציפה.

הגוק הוא באמצע והכי מודרני בחבורה.

[llaavvii]

במבחן דרכים שעה אוטו בין הג'וק לטויוטה הג'וק זכה.המאזדה אומנם איכותית מאוד אבל לטעמי ממש צפופה, אני הייתי הולך עם הג'וק.

[nissan1211]

אישית הייתי בוחר בגוק כרכב היברידי או במאזדה כרכב בנזין . 

בליסינג אין לך שיקולים של אחזקה / אמינות / ירידת ערך ולכן אני לא רואה סיבה לבחור בטויוטה שהיא יחסית פשוטה ולא מתבלטת בשום תחום

[zvit]

במקרה הנדון אין תחליף לנסיעת מבחן.

 

אין תחליף לבדיקה עצמית. לא משנה מה אני או מי מהגולשים/כתבים/נהגי מבחן  חושבים או מרגישים.

 

חשוב מה נוח ומתאים לך ואת זה - רק אתה תדע.

[ntd]

מה אופי הנסיעה שלך וכמה? בעיקר בעיר/פקקים או בעיקר מחוץ לעיר/ללא פקקים?

היו פה תלונות לגבי המושב של היאריס שלא נוח בנסיעות ארוכות (שים-לב שזה ליאריס, לא ליאריס-קרוס. מצד שני,  ייתכן שזה אותו מושב בשתיהן, כך שעלולה להיות לך את אותה הבעיה).

 

לינק למבחן:

https://www.auto.co.il/article/roadtest/137593-comparison-tests-nissan-juke

 

לפי המבחן ומנסיון- 

נוחות - ניסאן ג'וק

התנהגות - מאזדה CX3

בטיחות - טויוטה יאריס קרוס

 

 

לטויוטה יש ייתרון גדול במערכות בטיחות-

בקרת שיוט אדפטיבית (למרות שבעצם זאת לא מערכת בטיחות), וככל הנראה בלימה אוטונומית במהירות תלת-ספרתית. למאזדה הבלימה עד 80 קמש (ברמת גימור גבוהה יותר, הבלימה האוטונומית פועלת במהירות גבוהה יותר).

בניסאן ג'וק זה לא ברור. אם זה קריטי - מציע שתברר.

 

בגדול, כחבילה הניסאן ג'וק עדיף (אבל אם בלימה-אוטונומית במהירות גבוהה חשובה לך, מציע שתבדוק את זה).

 

כפי שכתבו - מומלץ נסיעת מבחן בשלושתם כדי שתראה איך אתה מתחבר אליהם. יש רכבים ש "על הנייר" בסדר, אבל בנסיעת-מבחן לא תתחבר למשהו אצלם.

 

אתה יכול לבקש מקצין הרכב/חברת הליסינג שיתאמו לך נסיעות-מבחן.

 

בהצלחה

[gadyh]

תודה לכולם.

בגדול הכי חשוב לי זה הנוחות ותנוחת הישיבה.

 

הנסיעה שלי היא בעיקר עירונית.

 

נהגתי בסנטרה, למעט תנוחת הישיבה הנמוכה מאוד, היא הייתה די נוחה והרגישה טוב על הכביש - אני לא יודע אם אפשר להסיק מזה משהו על הגוק.

 

מה שמאוד הפריע לי בסנטרה זו מראת הצד בצד הנהג (הרגשתי את זה בשתי סנטרות) - שהגדילה/עיוותה את השיקוף בצורה קיצונית.

יודעים אם זה קיים גם בגוק?

[mottis]

לפני 8 שעות, gadyh כתב:

מה שמאוד הפריע לי בסנטרה זו מראת הצד בצד הנהג (הרגשתי את זה בשתי סנטרות) - שהגדילה/עיוותה את השיקוף בצורה קיצונית.

זו הבעיה של כל המראות האמריקאיות...

 

 

הג'וק מיןעד לשוק האירופאי והמראות שלו סטנדרטיות...

[zvit]

@gadyh לא ניתן להסיק שום דבר מדגם אחד לדגם אחר של אותו יצרן. לך לעשות נסיעות מבחן ואל תנסה להניח הנחות שהקשר בינן לבין המציאות - לא משהו.