Jump to content

  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פלאנק מים טרמוסטט ומשאבת מים? - נחשב טיפול גדול, קטן או בינוני?- מה הטווח מחירים?

אסיף-יוסף תמם

מאת אסיף-יוסף תמם
בתוך טכני, אחזקה וטיפולים

 שיתוף
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 956 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

אסיף-יוסף תמם נהג חדש

אסיף-יוסף תמם

פורסם
פורסם (נערך)

הבנתי שיש סוגי רכבים כמו שברולט סוניק , שכל 90 אלף יש מחלה בנושא הזה... -כמה זה צפוי לעלות? זה חלק מטיפול קטן או גדול? ואם אני רוצה לקנות רכב עם קילומראג' של 95 אלף ונאמר לי שלא היו תקלות בשנים האחרונות- האם זה אומר שבקרוב צפוי לו "החלה" של הפלאנק מים כי עבר ה-90 אלף קילומטראג'  או שזה לא מחייב ויכול לעשות אולי עוד איזה 90 אפילו בלי בעיות

עריכה אחרונה על ידי אסיף-יוסף תמם
TZR84 נהג שודים מדופלם

TZR84

פורסם
פורסם

זה רק נביא יכול להגיד לך אם זה ילך ב100 או 150.

אצלי סוניק עם 120K עברה באזור 90 משאבת מים, אטם מכסה שסתומים, בית תרמוסטט וצינורות שהתייבשו.

ברכב הזה החלקים וגם התיקון עצמם די פשוטים וממש לא יקרים (המשאבת מים לא יושבת על הטיימינג)

 

 

 שיתוף
לרשימת הנושאים
×
×
  • תוכן חדש...