Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1110 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היונדאי i10 2012 החליטה לעשות קצת בעיות... נסעתי וקלטתי את הנורית טמפרטורת מנוע דולקת אחרי נסיעה של כ-20 דק'.

למזלי יכלתי לחנות וזה מה שעשיתי, פתחתי את המכסה מנוע (מהידית הקטנה בתוך הרכב) ועוד לפני שהספקתי ללכת לראות מה קורה / לתת לרכב להתקרר, היה קיטור מטורף שעף מהמנוע החוצה ולבסוף נשפכו מים ירוקים (של הרדיאטור) על הכביש. הבנתי שקרה פה אירוע וחששתי למנוע אבל זה שלא המשכתי לנסוע במצב הזה הרגיע אותי.

אז הגעתי למחרת לתקן את הרדיאטור במקום ממש קרוב לבית, המוסכניק אמר לי שיש מצב שזה צינור ויש מצב שזה הרדיאטור והראה שהוא מכניס מים פנימה ויש נזילה מאסיבית של כל המים החוצה. אז השארתי את הרכב שיתקן את הרדיאטור כאשר אני מבין קצת בתחושות שלי שלא מדובר במוסכניק הכי מוכשר/מייצג שיש מכיוון שעוד לפני שביצע בדיקה הוא חתר להזמנת החלף ולהחלפת הרדיאטור וזה אכן מה שלבסוף קרה.

 

אספתי את המכונית למחרת ונסעתי לעבודה, כאשר עברו 20 דק' בלבד, הרכב שוב התחמם, נדלקה נורית טמפרטורת מנוע.   
זעמתי כמובן על העבודה בעינים אבל גם ראיתי שאופי הנזילה כעת השתנה והמים הירוקים יצאו מצד שמאל (כאשר אני עם הפנים לשמשה הקדמית של הרכב). 

לצערי בשלב הזה נאלצתי להזמין גרירה למכונית חזרה למסוכניק, כי לא היה מקום לחנות.

בחזרה אצל המוסכניק - אמר שהוא לא מוצא שום נזילה נוספת ושהכל נראה לו תקין ולאחר בחינה נוספת אמר שהוא חושב שזה המאוורר מנוע כי הוא שם לב שהוא מפסיק לעבוד מדי פעם והפתרון שנתן זה לשמן אותו.

עכשיו השאלה שלי היא, בתור אחד שמאוד מאוכזב מזה שפגשתי חאפר במקצוע,   מה לדעתכם לעשות עם הרכב?  
האם לנסוע תחת הסיכון שיש בעיה במאוורר? האם לקחת ישר לתיקון במקום אחר?

אשמח לעצות  

פורסם

לדעתי תפנה למוסך אחר. הרי אתה יודע שיש בעיה במערכת הקירור, אני לא חושב שאתה רוצה לנסוע תוך כדי סיכון שיקרה משהו למנוע חלילה.

  • חברי המעגל הראשון
פורסם
לפני שעתיים, Liron Avineri כתב:

אז הגעתי למחרת לתקן את הרדיאטור

מקרות התקלה עד לבית, ולמחרת מהבית למוסך - נסעת ברכב?

פורסם
לפני 45 דקות, dani666 כתב:

מקרות התקלה עד לבית, ולמחרת מהבית למוסך - נסעת ברכב?

האמת שנסעתי היום בבוקר בשכונה, נסיעת מבחן של כ-40 דקות ללא מהירות גבוהה.  עושה סיבובים סביב השכונה.

כעבור 40 דקות הנורה נדלקה שוב.  עצרתי וחיכיתי חצי שעה המנוע יתקרר ולאחר מכן נסעתי מרחק 300 מטרים לחנות בסמוך לבית.

בוודאות יש תקלה שלא נפתרה

  • חברי המעגל הראשון
פורסם
לפני 3 שעות, Liron Avineri כתב:

היה קיטור מטורף שעף מהמנוע החוצה ולבסוף נשפכו מים ירוקים (של הרדיאטור) על הכביש

אחרי דבר כזה ובלי שיודעים את הסיבה - לא מפעילים מנוע.

 

עכשיו מאוחר מדי, אבל בהנחה שווידאת שיש מספיק נוזל קירור במערכת (הרי היתה עוד נזילה) חפש מוסך אחר רצוי כזה שמתמצא בסוג הרכב שלך בסביבה שלך.  אם המרחק לא גדול ואם יש מספיק נוזל במערכת הקירור - הייתי מסתכן בנסיעה.

 

אם תגיד מהיכן אתה ייתכן ויוכלו להמליץ לך על מוסך.

פורסם (נערך)
לפני 23 שעות, dani666 כתב:

אחרי דבר כזה ובלי שיודעים את הסיבה - לא מפעילים מנוע.

 

עכשיו מאוחר מדי, אבל בהנחה שווידאת שיש מספיק נוזל קירור במערכת (הרי היתה עוד נזילה) חפש מוסך אחר רצוי כזה שמתמצא בסוג הרכב שלך בסביבה שלך.  אם המרחק לא גדול ואם יש מספיק נוזל במערכת הקירור - הייתי מסתכן בנסיעה.

 

אם תגיד מהיכן אתה ייתכן ויוכלו להמליץ לך על מוסך.


כמובן מה שנעשה אני לא יכול לתקן אבל בנסיעה שביצעתי אחרי תיקון הרדיאטור, אכן היה ועדיין יש מספיק נוזל אז אין בעיה לבצע נסיעות קצרות.

אני מאזור בני ברק.   חשבתי ללכת למוסך חן בהירקון 73 בני ברק.

יש המלצות אחרות?
 

עריכה אחרונה על ידי Liron Avineri
×
×
  • תוכן חדש...