מתלבט לגבי משמעות בטיחותית לצמיגים ברכב כמו דאסטר או xv או משהו דומה

[razi_pazi]

שוקל לרכוש דאסטר/xv או משהו דומה (הויטארה 4x4 עדיין בעלת יכולת בשטח או שזה ג'יפון עירוני לגמרי כמו קשקאי 3008 וכו?). הכוונה למשומש.

זה רכב למשפחה. לא יעשה הרבה ק"מ.

אין לי הרבה ניסיון בשטח אבל יש לי מספיק לדעת שדאסטר/xv יספיק לי למטרותיי הצנועות. בודאי עם צמיגים שאינם 100% כביש.

הבעיה היחידה הינה שאני מסוייג מפגיעה בבטיחות  הרכב בכביש.

עד כמה צמיג a-t זו פשרה בטיחותית בכביש? יש צמיגים שהם משהו בין a-t למאה אחוז כביש? מה הכוונה בצמיג h-t?

 

אני מניח שהרכבים האלו נמכרים בשגרה עם צמיגים כביש 100%. או שאני טועה והם מגיעים עם צמיגים שקצת נותנים מעבר לזה בשטח?

 

לכביש אני לא אוהב גיפונים. והסיבה שאני שוקל זה שימוש מסויים ולא משמעותי לשטח. פה ושם משפחה/חברים. ולשטח  מרוכך. אולי אפילו מספיק עם צמיגי כביש אבל מעדיף לא.

בלי האפשרות הקלה לשטח אין לי עניין ברכבים הללו

[razi_pazi]

מישהו?

[O.R.]

לגבי הויטרה- יגיע יותר רחוק בשטח ממשהו כמו 3008, אבל לא ברמת הXV ודאסטר.

צמיג AT (all terein) הם חד משמעית פשרה בכביש, פחות גומי נוגע באספלט.

תתחיל עם הרגילים, תראה כמה זה מגביל אותך.

[vladclar]

בוודאי שיש צמיגים שהם בין צמיגי כביש לצמיגי שטח מובהקים. הם נקראים H/T. 

אבל זה יותר לשבילים, בטח לא למסלולים טכניים.

סוג של 30% שטח 70% כביש.

 

[razi_pazi]

70-30 לשבילים נשמע לי סבבה עבורי. אפילו 80-20.

אמנם רוצה לרדת מהכביש אבל בהחלט עם שאיפות צנועות מאוד.