Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

סדר ההצתה במנוע


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7715 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שאלה בסיסית.

אני מבין שבאוטו עם מנוע רגיל כש 2 הבוכנות הקיצוניות 1 ו 4 נמצאות בנמ"ע אז 2 האמצעיות 2 ו 3

נמצאות בנמ"ת. אז לפי הסדר הזה ההצתה צריכה להיות בזוגות 1+4 וא"כ 2+3 ,אבל לפי מבנה ופעולת

הדיסטרובוטר הסדר הוא הצתה בזמן שווה עבור כל בוכנה לחוד.

מישהו יוכל לעשות לי סדר במנוע? (בראש) אני אודה לו

תודה ארז

בראבה SX 1.6 1997 גיר רגיל

פורסם

בדר"כ סדר ההצתה במנועי 4 ציל' יהיה 1-3-4-2

זאת על מנת שתהיה כל הזמן תפוקת כוח מהמנוע.

הבוכנות יסודרו בסדר הנ"ל ע"פ סדר ההצתה:

1 - נמ"ע - לפני פעימת העבודה ואחרי פעימת הדחיסה.

3 - נמ"ת - לפני פעימת הדחיסה ואחרי פעימת היניקה.

4 - נמ"ע - לפני פעימת היניקה ואחרי פעימת הפליטה.

2 - נמ"ת - לאחר פעימת עבודה ולפני פעימת הפליטה.

או להלן תכולת הצילינדרים בסדר ההצתה הנתון לפני הצתת ציל' מס' 1:

1 - צילינדר מלא בתערובת דחוסה.

2 - צילינדר מלא בגזים שרופים מפעימת העבודה.

3 - צילינדר מלא בתערובת לא דחוסה.

4 - צילינדר שישנם בתוכו שאריות מגזי הפליטה(כמות מועטה בהחלט)

 

שמחתי לעזור(וכמובן תקנו אותי אם טעיתי במשהו)

 

שלד

×
×
  • תוכן חדש...