Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1395 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שאלה דבילית:

אני רגיל למלא אויר בלחץ 32-33 ברכב פרטי. ככה היה תמיד, בכל המכוניות שהיו ברשותי אי פעם.

בקורולה 2018, ראיתי פתאום שהלחץ המומלץ הוא 35PSI בכל הגלגלים. לא קצת גבוה? מה ההשלכה על חיי הצמיג?

להמשיך כרגיל, למלא 33PSI או לפי הסטיקר על הדלת? מה מיוחד בקורולה שהלחץ שונה?

תודה מראש!

פורסם

תמלא לפי מה שרשום על המדבקה.

בכל רכב יש דרישות שונות ללחצי אוויר, גם הצמיגים במידות שונות. שים לב, לפעמים יש כמה אפשרויות,  בהתאם לעומס ( כמות האנשים והמטען). תבחר לפי מה שקורה אצלך ברכב ביום -יום.

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם

הרכב יישאר נמוך גם אחרי שתוסיף לו עוד 2 psi, זה לא מה שיגרום לו לגבוה. הוא נמוך כי הוא נמוך. להבא, תמיד תמלא לפי המדבקה (אם כי סטייה של כמה psi לפה ולשם היא לא אסון גדול), הקורולה אינה מיוחדת, אם היית בודק את לחצי הניפוח הדרושים ברכבים הקודמים שלך היית מגלה שאצל כל אחד מהם סביר להניח שנדרש לחץ קצת שונה.

חזיר דיזל

×
×
  • תוכן חדש...