Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

Misfire ol fault


ASHER710
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1378 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

המון תודה לכם ,,

אכן זה הכויל ,ושם החלפתי בין האצבעות ולא קרה כלום ,,,,אגב הזמנתי אחד חדש מקורי עד שיגיע אעדכן ,,,,,

וחיים צודק נדלקת גם מנורת החלקה ,,,,אבל חיים אתה אומר שקיבלתי תשובה ,,והתשובה היא הכויל ,,נכון ?

 

פורסם

אם החלפת בין הפלגים או סלילי ההצתה בין הצילינדרים, והבעיה עברה לצילינדר עם הפלאג או סליל ההצתה החשוד אז יש לנו כבר התחלה של מסקנה. 

מעניין שאף אחד לא הזכיר את המילה אינג'קטור תקול, למרות שהסורק כבר רמז בכיוון. 

פורסם

תודה 

החלפתי בין הפלגים ,פלאגים חדשים מקורי ,והחלפתי בין אצבעות הגומי וגם הסליל שבתוך אצבע הגומי ,,והבעיה נעולה על 2 לא עברה שום מקום ,,,,,ולגבי אנגקטורים בדקתי אחד אחד עובדים נתקתי אחד אחד ובדקתי ,,,

פורסם
לפני 32 דקות, ASHER710 כתב:

,,,,ולגבי אנגקטורים בדקתי אחד אחד עובדים נתקתי אחד אחד ובדקתי ,,,

טוב מאוד. 

דעתי האישית שכדאי להחליף בין האינג'קטורים ולראות אם הבעיה נדדה לצילינדר המוחלף. 

  • רעיון טוב! 1
  • 3 שבועות מאוחר יותר ...
פורסם (נערך)
בתאריך 5.8.2022 בשעה 12:17, yairw כתב:

 

מי החליף את הפלאגים? איך אתה בטוח שהם מקוריים? בשביל לפסול גם אותם כבעיה, תעביר גם פלאג בין צילינדר אחד לשתיים ותראה אם התקלה נשארת בצילינדר 2.

היה בפורום לא מזמן בחור עם תקלה מוזרה בסוזוקי קרוסאובר, התחילו בלהחליף פלאגים, אני אני זוכר נכון זה היה במוסך מורשה ופלאגים מקוריים,

הבעיה לא נפתרה, המוסך פירק את כל הרכב במשך שבועיים, כל הדש-בורד היה בחוץ, עשו אלף ואחת טסטים ולא מצאו קצה חוט,

כמעט בכל דף של השירשור היה לפחות אחד שהתעקש שכל הצרות נשמעות כמו פלאג לא תקין, אבל הבחור התחיל בלהחליף אותם, אז לא מיהר להתייחס,

לא זוכר איך, אבל אחרי יותר משבועיים ללא הצלחה, החליטו להחזור להתחלה, בדקו פלאגים - הכישרונות שמו לו פלאגים לא נכונים, הוחלפו לתקינים והמקרה נסגר.

 

לכן אני מחזיר אותך לפוסט הראשון שלי פה (מצוטט למעלה)

 

כמו כן, תמיר2000 מעליי התייחס לבדיקת האינג'קטורים שלך והמליץ לך לנסות להחליף בין 1 ל2 ולראות אם התקלה נודדת

עריכה אחרונה על ידי yairw

כבר חתמתי...

פורסם

עוד משו מעניין ,כאשר אני מניע ללא מזגן מתח נע סביב 13.7 במחשב ואין תקלה ,,,וברגע שמדליק מזגן מתח נופל 12.4 בערך ,המחשב מראה ,ואז מתחיל תקלה ,מיס פאיר סילנדיר 2 ,,,,,ואוטו מקרטע ,,,,,,,

וכאשר אני נותן גז ונוסע ,מתח עולה ל13.5  ,ותקלה נעלמת ,,,,

למרות מצבר חדש

פורסם (נערך)

נפילת המתח בהפעלת מזגן בסרק זה בסדר וקורה ברוב המכוניות. יכול להיות שהנפילה היא הרבה יותר עמוקה רק שלא רואים את זה על המודד. מציע שתתניע את הרכב, עד שיתחמם ואז תעלה סלד ל2000 ואם אין מד סלד , תלחץ מעט וקבוע על דוושת הדלק , ואז תפעיל את המזגן.  כאן יהיו שתי אפשרויות, או שהתקלה "תעלם" או שתשאר כפי שקרה לפני הניסוי, תחזור עם תוצאות וננסה להתקדם.

עריכה אחרונה על ידי ד ו ד
×
×
  • תוכן חדש...