Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1667 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

Suzuki GN250 שנת 1996. קרבורטור. 

 

בסל"ד גבוה (מעל 5500) ולפעמים גם בסל"ד נמוך מאוד ותחת מאמץ.  אני מרגיש שהמנוע נחנק ומחסיר פעימות. כמו לפני שנגמר הדלק. 

מיכל דלק מלא, נוקה הברז דלק

פלג חדש - רווח נבדק ותקין

פרקתי קרבורטור וניקיתי אותו טוב כולל המזרקים בפנים - זה קצת שיפר את המצב אבל לא פתר

פילטר דלק חדש

פילטר אוויר נוקה

 

מה עוד יכול להיות? 

×
×
  • תוכן חדש...