Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פיזו 308 מתחממת מנוע HN02


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1760 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש מעבר לחץ למערכת הקירור. צריך להרים ראש מנוע.

 

כמה שאלות כלליות ברשותך,כמה ק"מ עבר הרכב? איזה שנתון? הוחלפה בעבר רצועת הטיימינג? הרכב אוכל שמן?

  • אהבתי 1

צביעות היא נגע רע! היזהרו מאלו שיחייכו אליכם היום ומחר יתקעו לכם סכין בגב

מחפש רכב פיג'ו עם מנוע 1.5 דיזל תקול למכירה

פורסם
לפני 3 שעות, מלטבשי כתב:

יש מעבר לחץ למערכת הקירור. צריך להרים ראש מנוע.

 

כמה שאלות כלליות ברשותך,כמה ק"מ עבר הרכב? איזה שנתון? הוחלפה בעבר רצועת הטיימינג? הרכב אוכל שמן?

  מודל 2016 115000 קמ,  לא עשה טיימינג.

אצלך בסיטרואן שאתה פותח את מיכל העיבוי, אין תזוזה?

פורסם

אצלי בסיטרואן (C3 דיזל) אין תזוזה. גם לא ב-307.

 

אם רצועת טיימינג לא הוחלפה מעולם, ואתה מתכוון לתקן ולהמשיך להחזיק ברכב, זו הזדמנות מעולה להעריך את מצבו של המנוע.

לאחר פתיחת ראש כדאי למלא את הצילינדרים בנפט (עוד ניתן להשיג?) כדי להעריך אם הרינגים עוד אוטמים כמו שצריך.

אם שווה לשפץ ראש, אתה תרוויח גם ניקוי שסתומים, החלפת גומיות שסתומים, טיימינג חדש ומערכת שמן נקיה.

אם לא שווה לשפץ, מחליפים את המנוע. רק צריך להבין שקשה לדעת מה מקבלים במנועים מפירוק (גם ייבוא זה מפירוק). 

 

אני ממליץ לך ליצור קשר עם @מוסך גבע על מנת לקבל מהם דיאגנוסטיקה והצעת מחיר לתיקון.

אני אישית, מטפל אצלם וסומך עליהם בעיניים עצומות

 

צביעות היא נגע רע! היזהרו מאלו שיחייכו אליכם היום ומחר יתקעו לכם סכין בגב

מחפש רכב פיג'ו עם מנוע 1.5 דיזל תקול למכירה

פורסם
בתאריך 17.9.2021 בשעה 20:13, אמית רגב כתב:

המנוע מתחמם, נוזל הקירור נעלם לאנשהו.

כאשר פותחים את מיכל העיבוי, המים מעט קופצים שהמנוע קר ויותר כאשר הוא חם, האם זה נורמלי? או הלך אטם ראש? מצורף וידאו

 


אם נסעת ברכב כאשר המנוע התחמם מעבר לנורמל שלו, ככל הנראה אטם הראש נפרץ.
במצב כזה צריך להעריך את הנזק ואם בכלל שווה לתקן.
ייתכן וכתוצאה מההתחממות, הראש או הבלוק (או שניהם ?) התעוותו - ואז לא כדאי לחשוב על תיקון המנוע הקיים.

נסה להרים טלפון ל @מוסך גבע מחר בבוקר ולהתייעץ איתם. ייתכן והם נתקלו במקרים קודמים שהם דומים לשלך ויוכלו לייעץ לך מראש אם להחליף את המנוע או לבוא לבדיקה על גרר.

מניסיוני עם מקרים דומים שנתקלתי בהם במוסכים - בחלק לא מבוטל מהמקרים כאשר מדובר במנוע רגיש, אף אחד לא לוקח על עצמו את האחריות לשיפוץ והרוב ממליצים להחליף מנוע. במקרה הזה - הלוואי ואתבדה.
 

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

×
×
  • תוכן חדש...