Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

יונדאי גטס 2005


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1776 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יונאי גטס 2005 מתחממת בעליות(לא תמיד) לאחר כמה שניות הטמפטורה חוזרת למצב נורמלי מישהו יודע סיבה טרמוסטט ,יוניט ,ניקוי או החלפת רדיאטור תודה לעונים

פורסם

תגדיר מתחממת, אם הרכב מגיע לקצת זמן ל100-110 מעלות ואז כמעט מיד מצליח לקרר את עצמו עם המאוורר זה טבעי.

אם הוא לא מצליח לקרר את עצמו/מגיע לרמה שנדלקת נורה זאת בעיה שיכולה להיגרם משלל דברים.

 

אם זה תקין משהו שאתה יכול לעשות כדי לעזור טיפה ובזול זה לעשות פלאשינג למערכת ולהחליף את הנוזל וטיפ שלי, 30 אחוז נוזל קירור 70% מים בשביל מוליכות חום טובה יותר וכמובן לא מים מהברז.

30-40 שקל נוזל פלאשינג ו60-70 שקל גלון נוזל קירור.

×
×
  • תוכן חדש...