רעידות ומחסור בכוח פיג׳ו 208

[save]

המכון ינסה להאשים אותך אבל לרוב הם נותנים אחריות שקר לבדיקה של כמה חודשים .עדיין מענין לראות האם זה סרטן לבלב אלים או שהיו סימנים מוקדמים

עריכה אחרונה ב-8 לאוגוסט, 2021 על ידי save

[somebodymazpeu]

לפני 21 דקות, save כתב:

המכון ינסה להאשים אותך אבל לרוב הם נותנים אחריות שקר לבדיקה של כמה חודשים .עדיין מענין לראות האם זה סרטן לבלב אלים או שהיו סימנים מוקדמים

לא מאמין שיעזרו לי בשום צורה..

לא היה שום סימן מקדים,לפני שבוע וחצי שבועיים התחילו רעידות שונות במנוע והוא קפץ בלי הפסקה בסלד סרק,לאחר מכן הוא לא סחב טוב בכלל והרבה פעמים לא הגיב ואף כבה,וזהו.

הרכב היה תקין לחלוטין ועבר טיפול 120 לפני חודש וחצי ללא שום סימן חריג.

[מלטבשי]

בתאריך 6.8.2021 בשעה 14:01, מלטבשי כתב:

נתקלתי גם בסיפור של 3008 מנוע 1.2 שנת 2020 שלאחר 17 אלף קמ, איבדה קומפרסיה (בצילינדר 2). 

 

מקווה שאצלך המצב פשוט

לאחרונה יוצא לי לשמוע על הרבה רכבי 1.2 שהולך מנוע.

אם לפני 3-4 שנים היה קל למצוא מנוע להחלפה ובמחיר טוב, היום קשה מאוד למצוא מנוע.

שההיסטוריה עליו ידועה.. ולא, מנוע מייבוא הוא ללא היסטוריה.

 

דעתי היא שכל אדם שנכנס למורשה ו"בדקו" את הרצועה ויצאה תקינה ויודע שלא הוחלפה בעבר, שיעשה פעולת מנע פשוטה ( יחסית, כן?) ויגש למוסך מקצועי שיבדוק את מצב השמן, משאבת השמן ורצועת התזמון. יותר ל להוציא את הסכום שנדרש על בדיקה כזו ולא על החלפת מנוע

 

לטעמי, כל עוד ניתן לשפץ את המנוע, לך על זה, זה הרע במיעוטו.

 

היכן הרכב טופל לאחרונה? אם כל הטיפולים במוסך מורשה, ולא עברו 5 שנים ממועד עלייתו לכביש, תוכל לבקש מהיבואן שיפנה ליצרן בבקשה להחלפת מנוע.

עקרונית, אין קשר להיכן הרכב טופל אלא יותר באילו חלפים ושמנים השתמשו - אבל היבואן בארץ מערים קשיים בנושא.