האם קיימת דרך לעלות על זיוף קילומטראז?

[ABSULUTT]

הרבה לא יודעים הסוחרים היום התקדמו. יש להם קשרים עם בוחנים עם גישה למחשב משרד הרישוי. מורידים ק''מ חופשי על המקום. ומעדכנים את זה ברישיון הרכב. הולכים מדפיסים רישיון חדש וזה הק''מ שנכתב.

[elimalka]

לפני 13 שעות, Roy142 כתב:

היי,

אני מעוניין ברכב שנת 2015 שעשה רק 55 אלף ק"מ.

מבחינת הדרישות שלי ק"מ נמוך זאת דרישה מאוד חשובה בעיקר כי אני נוסע מעל 20 אלף בשנה ומעוניין להחזיק את הרכב לטווח ארוך.

איך אפשר לבדוק זיופים? עד כמה בכלל זה נפוץ? בשוק יד 2? (רכב ספורטיבי בן 6 מנתניה)

חוץ מללכת למשרד הרישוי יש עוד פרוצדורות טכניות שאפשר לבדוק? כניראה שאסע בשישי לראות את הרכב אז טיפים יעזרו

ומעניין אותי גם לדעת מה ניתן לעשות אם נניח אקנה את הרכב ובדיעבד אחרי הרכישה אני אגלה שזויף הקילומטראז.

 

תודה רבה,

רועי

תסתכל מה רשום ברישיון רכב בטסט האחרון.

רק מה שלא ברור לי, אם נניח רכב הגיע לטסט עם 100 אלף קמ, וכך נרשם.

במהלך השנה הוחלף הלוח שעונים וכעת הקמ הוא 70 אלף, מה קורה כאשר הרכב מגיע לטסט? רושמים את הקמ החדש וממשיכים הלאה? אין התייחסות לכך שהקמ נמוך ממה שהיה?

 

אני נתקלתי בעבר בסוחר מנתניה,

שהתחזה לאדם פרטי. וכאילו זה רכב עבודה שלו כשיפוציניק.

עשיתי סיבוב על הרכב, לפחות להרגיש שלא הגעתי סתם, והנסיעה העידה כבר על בעיה רצינית.

 

על פי הרישיון רכב כבר הבנתי שמדובר במתחזה. והוא עוד הכחיש.

בדיעבד חבל שלא ביקשתי צילום לפני שהגעתי מאזור המרכז.

 

 

[ABSULUTT]

elimalka זה לא יעזור לך שתסתכל מה רשום ברישיון הרכב מעדכנים את זה ברישיון. קרא תגובה מעל.

עריכה אחרונה ב-26 למאי, 2021 על ידי ABSULUTT

[Roy142]

לפני 10 שעות, ABSULUTT כתב:

הרבה לא יודעים הסוחרים היום התקדמו. יש להם קשרים עם בוחנים עם גישה למחשב משרד הרישוי. מורידים ק''מ חופשי על המקום. ומעדכנים את זה ברישיון הרכב. הולכים מדפיסים רישיון חדש וזה הק''מ שנכתב.

מעניין לדעת עד כמה התופעה רחבה, במיוחד ברכבי ספורט ששם אחוז גבוה מהלקוחות לא יסכימו להתקרב לרכב עם ק"מ גבוהה מידי.

מרתיח שאין דרך ודאית לבדוק דברים כאלה באופן ודאי.

[Segway7]

תיזהר! בנתניה יש ים רמאים. 

 

אל תקנה אם אין לך הוכחה מדוייקת לכל שנה או כל טיפול מיומו הראשון כמה קילומטראז הוא.

 

מניסיון שלילי.. 

[Roy142]

לפני 19 דקות, Segway7 כתב:

תיזהר! בנתניה יש ים רמאים. 

 

אל תקנה אם אין לך הוכחה מדוייקת לכל שנה או כל טיפול מיומו הראשון כמה קילומטראז הוא.

 

מניסיון שלילי.. 

אתה מתכוון  לשרשור הזה?

אם כן תוכל לספר איך נגמר הסיפור?

[Segway7]

לפני 5 דקות, Roy142 כתב:

אתה מתכוון  לשרשור הזה?

אם כן תוכל לספר איך נגמר הסיפור?

אכן. 

הרכב הוחזר והכסף הוחזר גם. 

[Roy142]

לפני 24 דקות, Segway7 כתב:

אכן. 

הרכב הוחזר והכסף הוחזר גם. 

מעניין מה היה קורה במקרה שהמוכר היה הסוחר שזייף את הקילומטראז וגם לא מעוניין להחזיר את הכסף.

מישהו מכיר מקרה כמו שתיארתי ואיך הוא נגמר בבית משפט?

עריכה אחרונה ב-26 למאי, 2021 על ידי Roy142

[Segway7]

לפני 36 דקות, Roy142 כתב:

מעניין מה היה קורה במקרה שהמוכר היה הסוחר שזייף את הקילומטראז וגם לא מעוניין להחזיר את הכסף.

מישהו מכיר מקרה כמו שתיארתי ואיך הוא נגמר בבית משפט?

יש מקרים. חפש בגוגל.

[zaf]

מאסר של שנה לזייפני קילומטראז'

המדידה הקובעת של הקילומטראז' תהיה במבחן הרישוי השנתי באמצעות מכשיר בדיקה שיתחבר למחשב הרכב (ולא באמצעות המספר המופיע על לוח המחוונים). בדיקת הקילומטראז' תהיה הכרחית לחידוש רישיון הרכב.

במקרה ורישיון הרכב לא חודש, בעל הרכב יצטרך לשלם פי שלושה (45 אגורות לק"מ) עד לחידוש רישיון הרכב, או להעביר בעלות או להודיע על הפסקת השימוש ברכב.

במקרה של חשד לזיופים והונאת מסים, יכולה רשות המסים לחקור כל אדם שקשור לעבירה לכאורה, ולערוך בדיקה של רכיבים למדידת קילומטרים במכונית. אם נמסר מספר קילומטרים לא מדויק, או שניסה להתחמק מתשלום מס, העונש המוצע הוא שנת מאסר. זייפנים סדרתיים, שסייעו לכמה בעלי כלי רכב או הורשעו בעבר, יכולים להישלח למאסר של שבע שנים.

 

https://www.themarker.com/dynamo/cars/2024-03-08/ty-article/.premium/0000018e-1c63-d8fb-abff-5d6b20080000?gift=97ca2d28621641fe894b54f88f33272b

[סולל הדרך]

עכשיו שלמדינה זה כואב בכיס אז היא נוקטת עמדה

כל עוד זה פגע רק באזרחים לא היה לא אכפת

מה יש להגיד כשאין מה לומר...

[kompy]

Hold your horses

זו רק תחילת המלחמה. עדיין לא שאלו לדעתם של מכוני הרישוי.

בכדי לבצע זאת, מכוני הרישוי יצטרכו לרכוש מכשירי OBD. הם ידרשו תשלום מעבר ל-2 ₪ אשר נגבים כיום עבור רישום הנסועה.

משרד האוצר יצטרך לאשר את העלאת המחיר (אני לא רואה כרגע אפשרות כזאת). במידה ולא יתקבל אישור כזה, מכוני הרישוי לא יקבלו את הדרישה.

כבר היו דברים.

[chrono]

כן, כי חס וחלילה לשלם חד-פעמית כמה מאות שקלים על מארז מכשירי OBD-2 זו הוצאה תפעולית גבוהה מאוד שמצריכה העלאת מחיר לכל רכב שעובר טסט.

[kompy]

ההבדל הוא לא רק בקניית המכשיר (אם בכלל) אלא במשך הפעולה הנדרשת.

אגב, מחיר הרישוי הבסיסי של 63 ₪ לא השתנה מאז 2002.

אל מחיר זה יש להוסיף 31 ₪ עלות בד׳ זיהום אויר (היה אמור להיות זמני, כדי לממן את עלויות קניית המכשירים אך נשאר קבוע) ו-2 ₪ רישום נסועה (היה אמור להיות חינם).

[shlomiko]

אתה יכול לבדוק בקארזון אתר שאוסף פרטים על הרכב ממאגרי מידע כמו טסט ויד 2 וכדו'

אם הרכב מופיע שם אתה יכול לעקוב אחרי הק"מ אם יש זיוף תופיע לך התראה באתר

כמו"כ האתר מביא פרטים אם הרכב בבעלות פרטית, ליסינג, או חלילה סוחר נתניתי