פיג'ו 3008 מנוע 1.2

[dorsht]

20 אלף ש"ח בשביל מנוע יותר חזק נשמע מוגזם.

בסקודה קאמיק לדוגמה, תצטרך להוסיף 8000₪ כדי לקבל מנוע 1.5TSI שמוסיף 40 כ"ס, 5.1 קג"מ (שמגיעים 500 סל"ד מוקדם יותר מאשר ב-1.0TSI) ושיפור של 1.6 שניות במיאוץ בין 0 ל-100.

וגם בסקודה אתה מקבל מנוע עם 4 צילינדרים לעומת 3 צילינדרים (1.0TSI).

 

8000₪ נשמע הרבה יותר סביר מאשר 20 אלף ש"ח.

[GTאי]

רוב האנשים לא צריכים את ה 1.6 ולמרות שהמוצר יותר טוב הפער במחיר משמעותי.

אני בבית עם 1.2. כרכב לאשה זה סבבה. אם זה יהיה הרכב שלי מתחת ל 1.6 לא הייתי נוגע.

עריכה אחרונה ב-17 למרץ, 2021 על ידי GTאי

[ronrcz]

לפני שעתיים, markb205 כתב:

הפרש של 20000 שקל בין פרימיום 1200 לפרימיום 1600,ניראה לי לא סביר. 

במיוחד שאין הבדל באבזור. 

בכלל, בדגם מתוח הפנים רין הבדל בצורת וגודל חישוקי הגלגלים בין אקטיב לפרימיום. כל הדגמים מגיעים עם הג'אנט שהיה באקטיב הקודמת. 

לי אישית זה מפריע. 

גם אין בארץ כבר אופציה לתא נוסעים בהיר בפרימיום כפי שהיה בעבר. 

בקיצור, הפרימיום שונמכה בעוד האקטיב שודרגה. 

אבל הפער במחיר בינהן נשאר מטורף. 

אני מסכים ,כל ההבדלים הם המנוע,דלת תא מטען חשמלי,וגאנט 19 שבאופן אישי הייתי מעדיף 18 כי ה19 מידה מיוחדת ואין מבחר של צמיגים במידה הזאת.

ה1.2 סוחב מצויין בשביל רכב משפחתי והוא זריז יותר מלא מעט C- SUV אחרים.

[markb205]

כפי שכבר כתבתי קודם. כבר אין הבדל אבזור בין פרימיום 1200 לפרימיום 1600.

בשני הדגמים רשימת האבסור ארוכה ומפנקת (גם ב 1200 כבר יש תא מטען חשמלי) והג'אנט הוא ג' אנט ה 18" שהיה בעבר באקטיב ובפרימיום 1200. שהוא הרבה פחות יפה לדעתי מה 19" שהיה בעבר בפרימיום דיזל או 1600 בנזין. 

לכן, פער של 20k שקל נשמע לי מוגזם כי בתמורה לסכום זה מקבלים רק מנוע חזק יותר (לא מזלזל בזה, אבל לדעתי היבואן נסחף). 

[robertf]

יתכן והיבואן קצת נסחף (בכל זאת לובינסקי...) ויתכן שאלו המחירים שהוא מקבל מהיצרן, אי אפשר לדעת.
ההפרש בין שני הדגמים באנגליה למשל הוא כ8000-9000 ש״ח.
פער של 20 אלף ש״ח הוא בהחלט לא קטן (הרכב יקר מאוד מלכתחילה), אך גם הההבדל בין המנועים והביצועים.
אגב ברכבי יוקרה (ב-מ-וו למשל) היית משלם פי כמה מזה על אותו הרכב אותה רמת גימור אבל יותר כ״ס (עם אותו נפח מנוע...).

[אליהו שבת]

אבל פיזו זה לא יוקרה למרות שמי שמתמחר אותה חושב כך

[GTאי]

אל תגלה לאשתי...

[ronrcz]

לפני 18 שעות, אליהו שבת כתב:

אבל פיזו זה לא יוקרה למרות שמי שמתמחר אותה חושב כך

המאזדה מתומחרת יותר גבוה וגם הטויוטה.

[wildlands2019]

לפני 20 שעות, אליהו שבת כתב:

אבל פיזו זה לא יוקרה למרות שמי שמתמחר אותה חושב כך

 

לא יוקרה, אך בהחלט פרימיום, ואני מדבר על רמת הגימור פרימיום, איכות החומרים וההרכבה פרימיום לגמרי, והכסאות של ה3008 בכלל אין מה לדבר אם זה באיכות, נוחות ואפשרויות כיוון.

לי זה ממש תענוג אפילו בתור נוסע.

[robertf]

לא ניכנס שוב לוויכוח מה הוא פרמיום. אין ספק שהאיכות בפיז׳ו גבוהה מאוד, אבל כך גם במאזדה ולמשל. בכלל הרכבים העממיים עלו מדרגה מבחינה זו בשנים האחרונות והצרפתיות במיוחד (גם בפיז׳ו וגם ברנו), אבל המותגים עדיין מותגים עממיים ולא פרמיום.

[ronrcz]

לא פיגו ולא מאזדה זה רכבי פרמיום כמובן, אבל רק לחדד את ההתקדמות של המותגים האלה מבחינת איכות/פינוק/איכות נסיעה,לפני הפיגו היה לי X1 2.0 חדשה שהחלפתי די מהר לפיגו,אם זה הכסאות,איכות הנסיעה,האבזור,בידוד הרעשים,הפיגו פשוט טובה יותר מה X1.

עריכה אחרונה ב-18 למרץ, 2021 על ידי ronrcz