טויוטה לנד קרוזר המחודש בישראל

[פבל]

מתיחת הפנים של טויוטה לנד קרוזר מגיעה לישראל עם ביצועים משופרים, מערכות בטיחות אקטיביות וסוף סוף גם שיקוף לטלפונים. שלכם החל מ-314,000 ש"ח.

 

[discoTD5]

תארוז לי שניים. סהרה בבקשה. לבנים. 😍

[shachar187]

כמה הרכב הזה נמכר?

כמעט ולא נתקלתי בלנדקרוזרים מהדור הזה. 

אם כבר נתקל בלנדקרוזר, אז זה מהדור הקודם 2003-2009.

[farkash7]

לפני 6 שעות, discoTD5 כתב:

תארוז לי שניים. סהרה בבקשה. לבנים. 😍

תזכור שאתה צריך לשמור על כליה אחת לפחות כדי לחיות כרגיל. הסהרה עדיין לא מגיע עם דיאליזה בילט אין.
היה חסר מתחרים. נשאר חסר מתחרים עם יותר כוח.

[ch2856]

בתאריך 12.11.2020 בשעה 18:22, shachar187 כתב:

כמה הרכב הזה נמכר?

כמעט ולא נתקלתי בלנדקרוזרים מהדור הזה. 

אם כבר נתקל בלנדקרוזר, אז זה מהדור הקודם 2003-2009.

לשאלתך, אשתקד נמכרו מעל ל-1300 יחידות מהדגם, לרכב במחיר של מעל ל-300,000 שקל זה המון.

[discoTD5]

המספרים של מכירות הלנדקרוזר די יציבים, עד 1500 יחידות בשנה, כבר הרבה שנים, למיטב ידיעתי, רובן מרמת הגימור הגבוהה. 

[david brown]

בתאריך 12.11.2020 בשעה 18:22, shachar187 כתב:

כמה הרכב הזה נמכר?

כמעט ולא נתקלתי בלנדקרוזרים מהדור הזה. 

אם כבר נתקל בלנדקרוזר, אז זה מהדור הקודם 2003-2009.

 

תסתכל טוב יותר. נמכרים בין 1500-2500 לנד קרוזר בשנה שזה חסר תקדים, בישראל ואני בטוח שבעוד הרבה מקומות לרכב במחיר כזה. 

היבואן בוחר עבורך מספר מצומצם (מאוד) של צבעים, חבילות אבזור קבועות ולא ניתן לשנות כלום ברכב. ה"הנחה" היחידה שתוכל לקבל לא קיימת, אולי אבזור מקומי "מתנה". 

 

אולם, כשמפרקים את זה מגלים שמדובר במחיר זול יחסית לתמורה כשמשווים אותו לצעצועים כמו Q5 למשל שנמכרים במחיר דומה, לא חזקים בשום ביצוע, כביש או שטח (הQ5S מגיע עם אגזוזים מזויפים מפלסיט בפגוש  ), הגאדג'טים שלהם מתיישנים תוך שנה ומחיר הרכב צונח למחיר של מיקרוגל בקרייג ליסט. 

[איציק נ.]

לפני כשעה, david brown כתב:

אולם, כשמפרקים את זה מגלים שמדובר במחיר זול יחסית לתמורה כשמשווים אותו לצעצועים כמו Q5 למשל שנמכרים במחיר דומה, לא חזקים בשום ביצוע, כביש או שטח (הQ5S מגיע עם אגזוזים מזויפים מפלסיט בפגוש  ), הגאדג'טים שלהם מתיישנים תוך שנה ומחיר הרכב צונח למחיר של מיקרוגל בקרייג ליסט. 

Q5S (או Q5)  והלנדקרוזר יושבים על משבצות שונות.
 

ללנד קרוזר אין ביצועי כביש מדהימים בכלל, ול Q5 או Q5S אין ביצועי שטח מדהימים בכלל.

האחד מכוון וידוע ככלי שטח הארד-קור מצויין, והשני ידוע ככלי כביש. לדעתי אין מה להשוות בינהם.
מחיר הרכב הוא מכלול בפני עצמו, וכשמדובר בטויוטה ידוע שהחוקים משתנים.

כל יתר המתחרות של ה Q5 או Q5S גם כן שוות כמו מיקרוגל משומש בקרייג-ליסט אחרי כמה שנים, לא חוכמה. ועדיין ליום-יום, ה Q5 על הכביש (או SQ5) יהיה הרבה יותר מהיר, מפנק, שקט ונעים.
בעניין הגאדג'טים אני לא מסכים איתך, הטיעון של "מתיישנים תוך שנה" הוא לא יותר מפיקציה (זה שבלנדקרוזר אין לא הופך את יתר המתחרים לכאלה שהגאדג'טים שלהם מתיישנים).

שורה תחתונה - לנדקרוזר הוא רכב מעולה למי שמחפש שטח, עבור מי שמחפש כביש בלבד ימצא את הלנדקרוזר יקר, רועש, לא נוח במיוחד, חסר איבזור בגרסאות הזולות וגם לא ממש מהיר (בטח שלא בהשוואה מול Q5 למשל או XC60 כדוגמא).

איציק

[Mr.Hybrid]

אולטימטיבי.

[itsik170]

בתאריך 12.11.2020 בשעה 18:22, shachar187 כתב:

כמה הרכב הזה נמכר?

כמעט ולא נתקלתי בלנדקרוזרים מהדור הזה. 

אם כבר נתקל בלנדקרוזר, אז זה מהדור הקודם 2003-2009.

 

סע לכבישי הדרום, שם תראה מלא כאלה.

[Pecan]

הייתה לא מזמן מכת גניבות של דורות קודמים, בעצם מתי אין מכת גניבות?
רכב שהביטוח עליו יקר מאוד וצריך לזכור למגנו בהתאם.

[david brown]

בתאריך 14.11.2020 בשעה 10:09, איציק נ. כתב:

Q5S (או Q5)  והלנדקרוזר יושבים על משבצות שונות.
 

ללנד קרוזר אין ביצועי כביש מדהימים בכלל, ול Q5 או Q5S אין ביצועי שטח מדהימים בכלל.

האחד מכוון וידוע ככלי שטח הארד-קור מצויין, והשני ידוע ככלי כביש. לדעתי אין מה להשוות בינהם.
מחיר הרכב הוא מכלול בפני עצמו, וכשמדובר בטויוטה ידוע שהחוקים משתנים.

כל יתר המתחרות של ה Q5 או Q5S גם כן שוות כמו מיקרוגל משומש בקרייג-ליסט אחרי כמה שנים, לא חוכמה. ועדיין ליום-יום, ה Q5 על הכביש (או SQ5) יהיה הרבה יותר מהיר, מפנק, שקט ונעים.
בעניין הגאדג'טים אני לא מסכים איתך, הטיעון של "מתיישנים תוך שנה" הוא לא יותר מפיקציה (זה שבלנדקרוזר אין לא הופך את יתר המתחרים לכאלה שהגאדג'טים שלהם מתיישנים).

שורה תחתונה - לנדקרוזר הוא רכב מעולה למי שמחפש שטח, עבור מי שמחפש כביש בלבד ימצא את הלנדקרוזר יקר, רועש, לא נוח במיוחד, חסר איבזור בגרסאות הזולות וגם לא ממש מהיר (בטח שלא בהשוואה מול Q5 למשל או XC60 כדוגמא).

איציק

 

השתמשתי בQ5 כדוגמא כיוון שמישהו שאני מכיר לא שמע בעצתי לרכוש לנד קרוזר לפני מספר שנים ובימים אלה נלחם למכור את הQ5 במחיר של טוסטר אובן- ואין קונים. הפסד של כ250 אלף ש"ח, אם היה לו לנד קרוזר יד ראשונה, הוא היה המחוזר ולא להפך. כמובן שבזמן רכישת הרכב מחירם היה זהה. הוא לא מספר ששבר שיאי פינוק או נהנה במיוחד מהרכב שיצדיק את המצב הזה.

 

הQ5 לא ישבור שיאי מהירות ופינוק והאמת שהוא די בסיסי יחסית ל2020. אין לו שום ערך מוסף, לו ולרכבים דומים המוצעים במחיר הזה.

לעומת זאת, הלנד קרוזר הנוכחי הוא האחרון שמוצע בתצורה המסורתית (פרט לG קלאס שמחירו ידוע) והמערכות החדשות משולבות בו בחן של ישן וחדש.

מומלץ לקנות לפני שגם זה לא יהיה והשוק מצביע ברגליים. אגב, כרגע בדקתי והמשלוח הראשון של הדגמים היקרים נמכר כבר במלואו. 

[omricn]

חבל שהמחיר לא כולל 6 אפסים. נמאס לי לראות את הרכב הזה מולי\מאחורי. איטי, מסנוור, לא פונה, וכיוצא בזאת חותך סיבובים ברמה של מעבר לנגדי בקו לבן. או שבכלל הנהגים שלו הם "עם" שכזה.

[פבל]

בתאריך 14.11.2020 בשעה 08:50, david brown כתב:

אולם, כשמפרקים את זה מגלים שמדובר במחיר זול יחסית לתמורה כשמשווים אותו לצעצועים כמו Q5 למשל שנמכרים במחיר דומה, לא חזקים בשום ביצוע, כביש או שטח

על מה אדוני מדבר? כי נשמע שאפילו לא ישבת בדגמים האלה.

כבודו של הלנדקרוזר לחלוטין במקומו מונח, ובשביל שטח הוא לחלוטין בטופ 5 של הרכבים (מקוריים) ללא קשר למחיר. אבל על הכביש, במיוחד ליד רכב כל כך מלוטש כמו ה-Q5, הוא מרגיש כמו משהו מ-1850. אין בכלל מה להשוות בין השניים. ה-Q5 הוא רכב כביש נוח, שקט ויוקרתי שיודע לנסוע קצת בשטח, והלנדקרוזר הוא רכב שטח קשוח, עביר, ועמיד שיודע לנסוע בכביש.

[איציק נ.]

לפני 3 שעות, david brown כתב:

השתמשתי בQ5 כדוגמא כיוון שמישהו שאני מכיר לא שמע בעצתי לרכוש לנד קרוזר לפני מספר שנים ובימים אלה נלחם למכור את הQ5 במחיר של טוסטר אובן- ואין קונים. הפסד של כ250 אלף ש"ח, אם היה לו לנד קרוזר יד ראשונה, הוא היה המחוזר ולא להפך. כמובן שבזמן רכישת הרכב מחירם היה זהה. הוא לא מספר ששבר שיאי פינוק או נהנה במיוחד מהרכב שיצדיק את המצב הזה.

הQ5 לא ישבור שיאי מהירות ופינוק והאמת שהוא די בסיסי יחסית ל2020. אין לו שום ערך מוסף, לו ולרכבים דומים המוצעים במחיר הזה.

לאנשים שמחפשים רק שמירת ערך וכנראה שכלל החושים שלהם כהים - כנראה שלא ירגישו הבדל בין לנד-קרוזר ל Q5 ודומיו.
לפי מה שאתה כותב, נראה שאתה מנותק לגמרי ממה שקורה בשטח. כנראה שרק שמירת ערך מעניינת אותך אז תמשיך להמליץ לחבריך שיקנו לנד קרוזר...

 

לפני 54 דקות, פבל כתב:

על מה אדוני מדבר? כי נשמע שאפילו לא ישבת בדגמים האלה.

כבודו של הלנדקרוזר לחלוטין במקומו מונח, ובשביל שטח הוא לחלוטין בטופ 5 של הרכבים (מקוריים) ללא קשר למחיר. אבל על הכביש, במיוחד ליד רכב כל כך מלוטש כמו ה-Q5, הוא מרגיש כמו משהו מ-1850. אין בכלל מה להשוות בין השניים. ה-Q5 הוא רכב כביש נוח, שקט ויוקרתי שיודע לנסוע קצת בשטח, והלנדקרוזר הוא רכב שטח קשוח, עביר, ועמיד שיודע לנסוע בכביש.

כל מילה בסלע.