Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1959 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

שמע ,לא יודע איזה מבחנים ומי עשה אותם,ענו לך כמה אנשים,כולל אותי ביניהם שע"פ הנסיון האישי שלהם המישלין הרבה יותר טובים,אם יש לך בעיה להחליט תזרוק מטבע באויר.

עריכה אחרונה על ידי ronrcz
פורסם

איי חושב שהמחיר של קונטיננטל מוגזם.
צירפת לינק עם כל מיני דגמים. אני מבין שאינך רוצה צמיגי נוחות אלא צמיגים ספורטיביים על חשבון שקט, נוחות, שחיקה.
בלינק שלך אפילו Michelin ps4 משאירים עודף 600₪ מ 3000 לרביעייה.
Dunlop sport maxx 050 מספיק ספורטיביים ולא יקרים.
קיימים גם Pirelli Nero GT במידה שלך.


  • רעיון טוב! 1

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם
לפני שעתיים, ronrcz כתב:

שמע ,לא יודע איזה מבחנים ומי עשה אותם,ענו לך כמה אנשים,כולל אותי ביניהם שע"פ הנסיון האישי שלהם המישלין הרבה יותר טובים,אם יש לך בעיה להחליט תזרוק מטבע באויר.

סליחה, קראת בכלל את מה שכתבתי?

רשמתי במפורש שאין את המישלין במידה היחידה המאושרת אצלי ברישון.

לא מבין מה פשר ההודעה המזלזלת הזאת.

 

לפני שעה, vladclar כתב:

איי חושב שהמחיר של קונטיננטל מוגזם.
צירפת לינק עם כל מיני דגמים. אני מבין שאינך רוצה צמיגי נוחות אלא צמיגים ספורטיביים על חשבון שקט, נוחות, שחיקה.
בלינק שלך אפילו Michelin ps4 משאירים עודף 600₪ מ 3000 לרביעייה.
Dunlop sport maxx 050 מספיק ספורטיביים ולא יקרים.
קיימים גם Pirelli Nero GT במידה שלך.

 

 

תודה.

אין בלינק ששלחתי את ה PS4, זה היה הפרימסי, כנראה התבלבלת.

אם כן היה אז לא הייתה שאלה בכלל.

אחקור לגבי הדנלופ והפירלי.

פתגם סיני אומר: "אנשים ג'אחרים מזהים תגובות כג'אחריות."

פורסם

אתה צודק, יש שם פרימרסי 3 ו 4.

מה רע בקטנטיננטל ספורט קונטקט 5?

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם

673 ₪ בלינק שלך..
אני חושב שכדאי לך לעשות רשימה מצומצמת יותר של דגמים סםורטיביים: דנלופ, קונטיננטל, פירלי ולבדוק מה באמת קיים במלאי.
אולי פספסתי - על איזה רכב מדובר?

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם

673 לפני התקנה..
האפשריות הם:
TOYO PROXES SPORT - 475

DUNLOP MAX050 - 520₪

GOODYEAR EFFIGRIP PERF - 555₪

670₪ - כמובן גם את הקונטי ספורט5/פרימיום6 (אותו מחיר גם) (זה כבר נהיה מאוד יקר)

על כל המחירים האלה צריך להוסיף עוד 50₪ פירוק והתקנה.
אני מחפש אחיזה, פידבק, ו TURN-IN מהיר. אבל גם משהו שערך ה VFM שלו זה משהו נורמלי, כאן נופלים הקונטיננטל.

 

הרכב הוא פורד פוקוס 2016 משופרת קצת שמגרדת את ה 200 כ"ס מלמטה.

פתגם סיני אומר: "אנשים ג'אחרים מזהים תגובות כג'אחריות."

פורסם

Goodyear efficient grip perfomance זה כמו Michelin Primacy4 מבחינת האחיזה.

אני הייתי קונה דנלופ. אגב, הדגם הזה בזמנו הגיע באחת השנתונים על אוקטביה 1.8TSI בתור מקוריים והיה מעולה.
את הדגם הזה של טויו אני לא מכיר,
היו T1R, T1S, T1 sport אבל אלה משהו לא מוכר.



toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם (נערך)

עדכון:

בסוף קניתי את הקונטי פרימיום קונטקט 6 כי מצאתי מקום שמוכר ב 670 כולל התקנה.

צמיג ישן: פרימסי 3 בן 5 עם 30,000 ק"מ על ג'נט ברזל 16".

צמיג חדש: קונטי 6 חדש על ג'נט מגנזיום 17".

 

בקצרה; אכזבה.

אחרי נהיגה של איזה 20 ק"מ פשוט לא מרגיש הבדל בין הצמיג הישן לחדש.

 

תחושת ה- turn-in זהה, אחיזה פחות טובה(!), רעש צמיג זהה, נוחות נסיעה זהה.

(נבדק על 41 psi ביציאה מהפנצ'רייה ואז הנמכתי ל 36 ששיפר קצת את תחושת הנוחות)

 

האם המישלין פרימסי הוא צמיג עד כדי כך טוב? לא יודע.

אני מנסה לשכנע את עצמי שהצמיג החדש פשוט צריך "הרצה" של כמה מאות ק"מ לפני, ואז הוא ישתפר...

 

אחזור לעדכן אם זה מעניין מישהו.( פשוט תגיבו באימוג'י "מעניין" אם כן)

עריכה אחרונה על ידי BiG_BuG2
  • מעניין 3

פתגם סיני אומר: "אנשים ג'אחרים מזהים תגובות כג'אחריות."

פורסם

פרימסי הוא אול-ראונדר מצויין, באחיזה הוא בסדר, טוב אבל לא בליגה של הספורטיביים.
אני אישית לא מחזיק מקונטיננטל צמיגים ספורטיביים אלא יותר פרימיום שon par עם מישלן, זה שיש להם ליין ספורטיבי כי הם חברה גדולה ומכובדת זה סבבה, אבל לימי מסלול תן לי מישלן\יוקוהמה או טויו בכל יום על פניהם.

לדעתי סע עוד 100-200 ק"מ לפני שאתה מתחיל לחשוב על להסיק מסקנות.

 

בתאריך 13.7.2020 בשעה 17:22, pl7410 כתב:

זו בכל זאת מדינה שמסתמכת על טמטום כמשאב לאומי

 

לפני 5 שעות, HybridBoy כתב:

תיבה טובה סטייל DSG

פורסם

בגדול, פרימסי 3 צמיג נוח ושקט ( פרימסי 4 עוד יותר ).
תוסיף לזה גם החלפה למידה עם חתך יותר נמוך ( דבר שפוגע בנוחות באופן כללי).
אבל כתבת כמה פעמים ששקט ונוחות פחות מעניינים אותך.
בקשר לספורטיביות - הדגם הזה לא הוגדר בתור ספורטיבי אפילו ע"י היצרן עצמו אלא המקביל לאותם מישלין פרימסי 3/4.
הסתמכת על ביקורת של מישהו שהחליט להשוות אותם לדגמים ספורטיביים באמת והגיע למסקנה שהוא יותר ספורטיבי מכולם.
בקיצור, קנית צמיגים מעולים שכנראה בפועל פחות ספורטיביים ממה שציפית.









toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם

שקט ונוחות אכן פחות מעניינים אותי.

הזכרתי אותם כדי לתת יותר פרטים בהשוואה שאולי זה מעניין אנשים אחרים.

 

כמובן שלא הסתמכתי רק על חוות דעת אחת.

כמו שהבנתי שהפרימיום 6 הוא המחליף של ספורט קונטקט 5 + הפרימיום קונטקט 5.

(שילוב של נוחות + אחיזה. הספורט 6 מתחיל רק ממידות 19" ומעלה עכשיו).
 

תודה רבה על כל העזרה אגב.

  

לפני 5 שעות, shellcase כתב:

לדעתי סע עוד 100-200 ק"מ לפני שאתה מתחיל לחשוב על להסיק מסקנות.

👍

אעדכן.

פתגם סיני אומר: "אנשים ג'אחרים מזהים תגובות כג'אחריות."

  • 3 שבועות מאוחר יותר ...
פורסם

נו, תעדכן.

אני מאוד אהבתי את ה CPC6 כצמיג ספורטיבי על אוטו משפחתי, ממש התאהבתי. המינוס היחיד שלהם מבחינתי היה עמידות. 

 

הערה כללית: ההבדל בין תוצאות במבחני צמיגים שונים יכולות להיות לא רק בגלל משקולות שונות לציונים, או סובייקטיביות של הבוחנים, אלא גם מההבדלים בין מכוניות המבחן. צמיגים שינצחו על רכב גדול וכבד (נגיד סדרה 5) יכולים להפסיד על הצ'בק (נגיד סדרה 1) אפילו במבחן של אותו מגזין (נגיד אוטובילד).  

אני התאהבתי ב CPC6 על מונדאו גדול וכבד.

It's life, Jim, but not as we know it

×
×
  • תוכן חדש...