Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2091 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

לפני שלושה ימים הרכב שלנו (מגאן דיזל 2016) נתקע. הגענו איתו לחנות בחזרה לרכב האוטו נפתח באמצעות המפתח החכם ולאחר שהוכנס המפתח והוקלד הקוד בקודן כבו כל האורות כולל בקודן ומאותו הרגע לא היה חשמל. בגלל המחשבה שאולי נגמרה הסוללה בשלט\מפתח הוחלפה הסוללה באחד משני המפתחות לאחר החלפת הסוללה השלט לא פתח את הרכב היה צורך לפתוח ידנית ולא נדלקו אוטומטית האורות ברכב. לאחר נסיון טעינת מצבר עם כבלים וחיזוק חיבור הground  במצבר(התגלה כרופף) עדיין האורות לא נדלקו והופיע key not recognized. הוזמן שרות דרכים שפסק שצריך מנעולן ואף פיוז אינו שרוף. המנעולן בדק שוב את הפיוזים ואת המצבר שנמצאו תקינים הודיע שצריך לעדכן מחדש מפתחות ברכב ואז גילה שלא מצליח לתקשר עם מחשב הVSI לאחר בדיקה והתייעצות הודיע שצריך לצרוב/לעדכן תוכנה בVSI וVSM ודיבר על עלות של כ2000 ש"ח. בשיחה עם אחד ממוסכי קרסו הם הסבירו שהם לא צורבים ושיכול בהחלט להיות שיש צורך להחליף מחשב(כי הם לא צורבים) ועלויות של מחשבים זה 2000-3000 ש"ח.
חבר שמבין יותר ממני ברכבים אמר שהאבחון נשמע לו תמוה ושעדיף להביא את הרכב למוסך מורשה.

אשמח אם מישהו נתקל בנושא בעבר ויכול לייעץ מנסיונו.

פורסם

לדעתי, בין שיש קשר לתקלה ובין שלא, דבר ראשון סלק את הקודנית לכל הרוחות (לאחר בדיקה עם הביטוח). הקודניות האלה צרה צרורה, והשילוב עם מערכת חשמל רגישה ומחשב רכב קפריזי - לא מבשר טובות.

חזיר דיזל

  • 3 שבועות מאוחר יותר ...
פורסם

טוב, הסאגה נמשכת. הרכב נגרר למוסך כלאחר כבוד והרגע הודיעו לי שלא מצליחים לתקשר עם אף אחד מהמחשבים. מה שהם יכולים להציע כרגע זה רק להתחיל לפרק ולבדוק עד שיגיעו למשהו. בחישוב גס על מחיר שעת עבודה (בכל זאת מורשה כי רכב בן 4) אני חושש למצוא את עצמי בעלויות פסיכיות.מישהו נתקל פעם במצב דומה? איזשהוא רעיון?

פורסם (נערך)

לקחת את הרכב למורשה יבואן?

בוודאי שאם הסוויץ לא נפתח לא תהיה תקשורת עם אף מחשב למעט uch, צריך ציוד דיאגנוזטיקה ייחודי.

עליך לפנות למוסך שמכיר את הרכבים האלו היטב.

יש לך כרטיס התנעה נוסף? נסית איתו?

עריכה אחרונה על ידי ba323f
פורסם
לפני כשעה, ba323f כתב:

לקחת את הרכב למורשה יבואן?

בוודאי שאם הסוויץ לא נפתח לא תהיה תקשורת עם אף מחשב למעט uch, צריך ציוד דיאגנוזטיקה ייחודי.

עליך לפנות למוסך שמכיר את הרכבים האלו היטב.

יש לך כרטיס התנעה נוסף? נסית איתו?

ניסיתי עם שני המפתחות, המוסך המורשה הודיע שלא מצליח לתקשר עם שום מחשב ומה שהם יכולים זה רק להתחיל לפרק עד שיגיעו למשהו וזה עשוי להיות כרוך בלא מעט שעות עבודה

×
×
  • תוכן חדש...