Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

צמיג חדש ללא סימון DOT


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2123 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב, 

לאחרונה רכשתי שלושה צמיגים של קונטיננטל ושמתי לב שאין עליהם את הסימון DOT שזה התקן האמריקאי ורק E4 שזה לפי הבנתי התקן האירופאי, בדרך כלל בכל הצמיגים שנתקלתי בהם יש את שני התקנים, יש גם את התקן היפני אבל פחות רלוונטי כרגע. 

האם יש חיוב שצמיג שנמכר בארץ מחויב בתקן האמריקאי ?? 

פורסם

בחלק ג' לתקנות התעבורה מופיע כך: 

14. [תיקון: תשע״ה־7]
צמיגי גומי פנאומטיים (תקנה 322(א)) הצמיגים יתאימו לאחד מתקנים אלה:
(1) FMVSS 109 או CMVSS 109;
(2) FMVSS 119 או CMVSS 119;
(3) JIS 4230;
(4) ECE 30;
(5) ECE 54.
סימונים: DOT‏, ECE‏, JIS.
הערה: הסימונים בכל הנוגע למידותיו, מבנהו וכושר ההעמסה של הצמיג, כמתחייב מהתקן יהיו בולטים על דופן הצמיג וייעשו בידי יצרן הצמיג.

  • אהבתי 1
  • רעיון טוב! 1
פורסם (נערך)

בתירגום של מה שטום כתב, תקן 1/2 זה קנדי אמריקאי ועל כן יופיע DOT עם קוד מוטבע בצמיג.

תקן 3 זה יפני,  לא ממש מכיר.

תקן 4/5 זה אירופאי. 

לדעתי זה נהדר ומאפשר להביא הכל.

כנראה שקנית צמיגים שמיועדים לשוק האירופאי בלבד. לא רואה שום בעיה עם זה.

לא חושב שהם לא עומדים בתקן האמריקאי,  אלא שבדכ תקינה עולה כסף ואם אין כוונה לשווק אותו שם למה לעמוד בתקינה נוספת??

עריכה אחרונה על ידי KipodYam
  • אהבתי 1
×
×
  • תוכן חדש...