Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2194 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

אהלן,

יש לי קיה פורטה 2009 דור ראשון עם 4 הילוכים ועם כ-180 אלף ק"מ אשר מטופלת כל 15 אלף או אפילו לפני בחלקים מקוריים בלבד במוסך של מישהו שעבד במוסך של קיה.

חמסה אין תקלות כלל ברכב,

חשבתי מפאת הזמן הפנוי (יחסית) לבצע תחזוקה מונעת כמו ניקוי מצערת ניקוי עוד דברים וחלקים שיוכלו לסייע לתחזק את הרכב לזמן ארוך.

על מה אתם ממליצים?

ואם ניתן לקבל מדריך מצולם, סרטון או אפילו הדרכה טלפונית בתשלום סמלי.

 

אני מכיר את הפתגם "אם עובד לא לגעת"...אך בכל זאת יש לי ידיים טכניות ואת כל הכלים.

תודה מראש,

חג פסח 2 כשר לכולם :)

 

תודה על הזמן

 

עריכה אחרונה על ידי ShlomiShabat
פורסם
לפני 2 שעות, מאור30 כתב:

תחזוקה עצמית היא תמיד מבורכת אבל במיקרה של המצערת אם הכל עובד כמו שצריך באמת אין מה לגעת. יש תחזוקה שהיא לא בשוטף.

 

כמו?

אשמח לקבלת טיפים...

פורסם

מה שבשוטף זה טיפולים במועדם, בדיקות בלמים, גומיות למיניהם רצועות וכו..

מה שלא בשוטף כבר הופך למעשה לתחזוקת שבר כלומר אם אין בעיה אין מה לגעת..יש בעיה נוגעים...כמו במיקרה הקלאסי של מצערת..עובד כמו שצריך לא נוגעים.

פורסם (נערך)

תבדוק פילטרים. תבדוק אם החליפו או שלא צריך להחליף פילטר דלק. 

תבדוק רצועות / גומיות אם הן יבשות. תעשה סריקה לתקלות. תבדוק מתי החליפו מים לרדיאטור ומתי החליפו שמן ברקסים. שמן ברקסים אני ממליץ לך לבצע רק במוסך.

עריכה אחרונה על ידי netanel1014
  • חודשיים מאוחר יותר...
פורסם (נערך)

כנראה שפתחתי פה, ועשו לי כחלק מX בדיקות שבדקו לי תקלה מסויימת עשו לי ניקוי מצערת חלקית

פירוק הצינור שמגיע מהפילטר אוויר למנוע שמגיע למצערת ושם עשו ניקוי עם ספרי קרבורטורים ומברשת שיניים.

דבר זה יצר מדרגה וכתוצאה מכך הדוושה של הגז מרגישה כאילו "נעולה" כל פעם שאני לוחץ עלייה מחדש יש את ההרגשה הזו.

האם זה נטו בגלל הניקוי החלקי של המצערת? האם זה אכן קשור למדרגה שנוצרה?

האם שווה לפרק את כל המצערת ולנקות אותה יסודי? יש לי ידיים טכניות. יש מדריך שמראה כיצד לנקות?

זו מצערת רגילה ולא אלקטרונית (לפי מיטב ידיעתי)

עריכה אחרונה על ידי ShlomiShabat
פורסם

מה זה x בדיקות? מי נוגע בחלקים האלה כשהכל תקין?

בכל מקרה,אם לאחר ביצוע פעולה כלשהי קרתה תופעה של תקלה, תחזור למי שביצע את הפעולה כדי שיתקן את מה שעשה.

פורסם
בתאריך 22.4.2020 בשעה 16:30, netanel1014 כתב:

שמן ברקסים אני ממליץ לך לבצע רק במוסך.

זה לא שמן, אלא נוזל הידראולי.
ואין שום מניעה להחליף נוזל בלמים בבית - זי די פשוט, מה שכן - צריך חבר.

 

@ShlomiShabat, אם זה כמו בסרטון זה בהחלט חשמלי 

שים לב שגם עובר דרכו נוזל קירור (קטע הזוי).

 

בתאריך 13.7.2020 בשעה 17:22, pl7410 כתב:

זו בכל זאת מדינה שמסתמכת על טמטום כמשאב לאומי

 

לפני 5 שעות, HybridBoy כתב:

תיבה טובה סטייל DSG

×
×
  • תוכן חדש...