רשמית: טסלה בישראל

[david brown]

פעם, לא מזמן, אחד הגאונים של זמננו אמר שמוצר שמוכר הינו מוצר שמתחיל בחווית הלקוח ורק אחר כך במוצר עצמו. 

חווית הלקוח של טסלה נוצרה מעצמה עקב הבאזז, התנהגות מייסד והחברה ובעיקר- טיקטוק. 

וhere we are, שרשור של מעל 100 עמודים שאפילו עדכון המחיר אפוף מסתורין. המחיר לא עודכן, הוא "עודכן בלילה", סליחה "במהלך הלילה" זו הייתה פעולה סודית ומהירה- נכנסו יצאנו ממש כמו השייטת, "במהלך", לא מסרו את השעה המדויקת בה בוצע המבצע ההיסטורי. משעשע.

[shimta]

@robertf המחיר של המודל 3 הבסיסי עלה ב 5342 ש"ח , 3 אחוז תוספת. 

לא יודע אם זה קשור לדולר, 

הדולר היום נמוך מאשר היה בזמן השקה של הדגם,  

כנראה שהמחירים הקודמים היו מחירי השקה, או שהביקוש עושה את שלו. 

מה שמוזר שמודל 3 הבסיסי, ייצור עם סוללה שהיא זולה יותר, עם ביצועים פחות טובים. 

 

 

 

 

[eitanuch]

לפני 3 שעות, david brown כתב:

פעם, לא מזמן, אחד הגאונים של זמננו אמר שמוצר שמוכר הינו מוצר שמתחיל בחווית הלקוח ורק אחר כך במוצר עצמו. 

חווית הלקוח של טסלה נוצרה מעצמה עקב הבאזז, התנהגות מייסד והחברה ובעיקר- טיקטוק. 

וhere we are, שרשור של מעל 100 עמודים שאפילו עדכון המחיר אפוף מסתורין. המחיר לא עודכן, הוא "עודכן בלילה", סליחה "במהלך הלילה" זו הייתה פעולה סודית ומהירה- נכנסו יצאנו ממש כמו השייטת, "במהלך", לא מסרו את השעה המדויקת בה בוצע המבצע ההיסטורי. משעשע.

נכון, מה לעשות - לאף אחד לא יהיה אכפת אם יעדכנו את המחיר של סוזוקי סוויפט מחר בלילה אבל בטסלה כן, כי יש אנשים שזה מעניין אותם. מה הבעיה עם זה?

עריכה אחרונה ב-11 למרץ, 2021 על ידי eitanuch

[CX25GTI]

מי שיבצע יבוא מקביל של המותג יעשה הרבה כסף...

מסתבר שחזירות היא תכונה גלובאלית.

[shimta]

@CX25GTI  ברכב חדש, לדעתי ההפרש זניח. 

 

[zvit]

אני לא חושב שזה עניין של חזירות. ובלתי אפשרי לעשות ייבוא מקביל של טסלות בגלל שיבואן חייב להראות חוזה עם דילר, ולטסלה - אין דילרים. בנוסף ברוב המדינות הסבסוד מותנה בבעלות על הרכב לתקופה מסוימת.

[איש חדש]

העליה במחיר לא רק בישראל, גם בארה"ב ועוד מדינות.

זה לא שהם פתאום נהיו ישראלים,

אם זה היה ענין של ביקוש, היו מעלים יותר.

[david brown]

לפני כשעה, eitanuch כתב:

נכון, מה לעשות - לאף אחד לא יהיה אכפת אם יעדכנו את המחיר של סוזוקי סוויפט מחר בלילה אבל בטסלה כן, כי יש אנשים שזה מעניין אותם. מה הבעיה עם זה?

 

לא אמרתי שיש בעיה, אמרתי שזה משעשע. אך אם אתה כבר מציין בעיה, הבעיה היא בדר"כ סיבת העניין, במקרה זה סרטוני טיקטוק של בחור דופק עם תקע המטען 3 פעמים על הפנס האחורי ומציג מצג כאילו זה מה שגורם לטעינה להתחיל לפעול (20 מליון צפיות). החברה הזו לועגת לתעשיית הרכב המסורתית וגורמת לעניין דרך פיצ'רים של "כרית פלוץ", בעוד הרכב נראה כמו רכב גנרי בצורת דג ובאיכות ירודה שאפילו חלקי המרכב לא מיושרים ונוגעים אחד בשני בפתיחת דלתות (ראה סרטוני יוטיוב+מאסק בעצמו אמר שזה נכון "ייצור זה סיוט"). ומי שלא יוסיף לרכב את האוטופיילוט, מקבל פחות או יותר קלנועית מהירה באיכות בינונית וגאג'טים (שימושיים יותר או פחות).

[robertf]

מי שיבצע יבוא מקביל של המותג יעשה הרבה כסף...
מסתבר שחזירות היא תכונה גלובאלית.

קצת הגזמת.

[shimta]

לפני 16 דקות, איש חדש כתב:

העליה במחיר לא רק בישראל, גם בארה"ב ועוד מדינות.

זה לא שהם פתאום נהיו ישראלים,

אם זה היה ענין של ביקוש, היו מעלים יותר.

בארהב הוזלו דגמי הבסיס, והתייקרו דגמי LR, P

[skywalker10]

לפני 6 דקות, shimta כתב:

בארהב הוזלו דגמי הבסיס, והתייקרו דגמי LR, P

לא נכון.

דגמי LR דווקא הוזלו ב- 500$, ה- P נשאר ללא שינוי, רק SR+ עלה ב- 500$.

לפני 29 דקות, david brown כתב:

 

לא אמרתי שיש בעיה, אמרתי שזה משעשע. אך אם אתה כבר מציין בעיה, הבעיה היא בדר"כ סיבת העניין, במקרה זה סרטוני טיקטוק של בחור דופק עם תקע המטען 3 פעמים על הפנס האחורי ומציג מצג כאילו זה מה שגורם לטעינה להתחיל לפעול (20 מליון צפיות). החברה הזו לועגת לתעשיית הרכב המסורתית וגורמת לעניין דרך פיצ'רים של "כרית פלוץ", בעוד הרכב נראה כמו רכב גנרי בצורת דג ובאיכות ירודה שאפילו חלקי המרכב לא מיושרים ונוגעים אחד בשני בפתיחת דלתות (ראה סרטוני יוטיוב+מאסק בעצמו אמר שזה נכון "ייצור זה סיוט"). ומי שלא יוסיף לרכב את האוטופיילוט, מקבל פחות או יותר קלנועית מהירה באיכות בינונית וגאג'טים (שימושיים יותר או פחות).

מזל שיש את דוד שיאיר את עינינו. אולי תתרגם לאנגלית כדי שנפרסם לכל העולם כמה הם לא מבינים, כי עד שבאת טסלה דווקא די הצליחו. 

[shimta]

@skywalker10

עפ מה שקראתי

תוכל לצרף מהיכן המידע שלך ? 

 

+++לא משנה מצאתי את המידע +++

עריכה אחרונה ב-11 למרץ, 2021 על ידי shimta

[eitanuch]

לפני כשעה, david brown כתב:

 

לא אמרתי שיש בעיה, אמרתי שזה משעשע. אך אם אתה כבר מציין בעיה, הבעיה היא בדר"כ סיבת העניין, במקרה זה סרטוני טיקטוק של בחור דופק עם תקע המטען 3 פעמים על הפנס האחורי ומציג מצג כאילו זה מה שגורם לטעינה להתחיל לפעול (20 מליון צפיות). החברה הזו לועגת לתעשיית הרכב המסורתית וגורמת לעניין דרך פיצ'רים של "כרית פלוץ", בעוד הרכב נראה כמו רכב גנרי בצורת דג ובאיכות ירודה שאפילו חלקי המרכב לא מיושרים ונוגעים אחד בשני בפתיחת דלתות (ראה סרטוני יוטיוב+מאסק בעצמו אמר שזה נכון "ייצור זה סיוט"). ומי שלא יוסיף לרכב את האוטופיילוט, מקבל פחות או יותר קלנועית מהירה באיכות בינונית וגאג'טים (שימושיים יותר או פחות).

זה מאוד מתבקש ללעוג לתעשיית הרכב שהוא בועה עולמית שרק מחכה לנקודת מפנה. כל שנה חברות הרכב מוציאות דגם חדש בכך שהן עושות מתיחת פנים כאילו שמדובר בחידוש. אפילו טורבו קיים כבר 100 שנה והם מציגים את זה כטכנולוגיה של 2015. אז אם טסלה מביאה כרית פלוץ כחידוש (בחינם), אני בסדר עם זה. אגב, אני מאוד אוהב את העיצוב של המודל S, כך שאם אני צריך לבחור בינה לבין BMW חדשה עם גריל שנראה כמו הרדיאטורים שלי בבית, אני אבחר במודל S, להמחשה:

עריכה אחרונה ב-11 למרץ, 2021 על ידי eitanuch

[skywalker10]

לפני 16 דקות, shimta כתב:

@skywalker10

עפ מה שקראתי

 

תוכל לצרף מהיכן המידע שלך ? 

שים לב שהקישור שלך מפברואר, זה מהיום בבוקר

[robertf]

המחירים בארה״ב עלי גם כן, כמו גם באנגליה.


Sent from my iPhone using Tapatalk