קיבלתי דוח על מהירות, האם אפשר לערער?

[ישה]

אם מדיניות של מפקד אגף התנועה היא לא להמיר באופן גורף שיעיף את העמוד הזה מן החנ"א.

 

ההמרה לאזהרה היא לתת תמריץ לנהג עם וותק ועם אפס עבירות שעבר עבירה ומפנים זאת.

 

חושבים שזה לא כלי אפקטיבי אז בטלו אותו

[fatboy1340]

ניתן להמיר לאזהרה דו"ח מהירות - מנסיון של אשתי (לפני קצת פחות משנה)

 

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

ממל"ז או גטסו?

[fatboy1340]

אם מדיניות של מפקד אגף התנועה היא לא להמיר באופן גורף שיעיף את העמוד הזה מן החנ"א.

 

ההמרה לאזהרה היא לתת תמריץ לנהג עם וותק ועם אפס עבירות שעבר עבירה ומפנים זאת.

 

חושבים שזה לא כלי אפקטיבי אז בטלו אותו

לא חושבים, יודעים. עשו סטטיסטיקה במשך שנים 2026-17, והגיעו למסקנה שזה לא יעיל. לגבי החנ"א ,כבר ציינתי בעבר, שלוקח המון זמן עד שהפורמט משתנה. ה

[ישה]

כל מספר חודשים משנים זאת

 

לא רואה בעיה להעיף את הדף הזה ויותר מזה

 

לצאת בהודעה לעיתונות וטמבלויזיה שאין יותר המרה לאזהרה.

 

עזוב זה במדינה מתוקנת עם משטרה שפניה לאזרח.

[bigdevil0]

תודה על התגובות

רק מעדכן, הגשתי דרך האתר בקשה להמרה לאזהרה וזה מה שקיבלתי(סירוב):

 

שווה לי לערער ולבקש הפחתה? או שבאמת פנייה לשופט תיהיה רק במחוז אילת?

[ישה]

מקום העבירה קובע את אזור השיפוט, אז כנראה אילת תוכל אולי לבקש להעביר לבאר שבע שנמצאת באותו מחוז שיפוט.

 

סביר שגם על זה תיענה בסירוב כי המשמעות היא שהשוטר צריך להגיע לבאר שבע.

 

מציע כך

 

תבקש להישפט ואז תנסה לנהל מו"מ עם התובע בטלפון / מייל /יונת דואר להפחתה.

 

יש כשל בעמידה של השוטר במאונך לדרך מנוגד לנוהל , שקובע כי על הרכב לעמוד בשול ובמקביל לדרך. ובנוסף עוד על אי תנועה בנוי

[Morningstar]

אתה באמת לא צריך להתאמץ יותר מדי בשביל לקבל הפחתה של 2 קמ"ש. מצד שני, אם זה באילת - זה באסה.

[bigdevil0]

מקום העבירה קובע את אזור השיפוט, אז כנראה אילת תוכל אולי לבקש להעביר לבאר שבע שנמצאת באותו מחוז שיפוט.

 

סביר שגם על זה תיענה בסירוב כי המשמעות היא שהשוטר צריך להגיע לבאר שבע.

 

מציע כך

 

תבקש להישפט ואז תנסה לנהל מו"מ עם התובע בטלפון / מייל /יונת דואר להפחתה.

 

יש כשל בעמידה של השוטר במאונך לדרך מנוגד לנוהל , שקובע כי על הרכב לעמוד בשול ובמקביל לדרך. ובנוסף עוד על אי תנועה בנוי

 

ביררתי את העניין ונאמר לי כי לא ניתן לנהל מו״מ עם התובע בטלפון/מייל/טלפתיה אלא רק פיזית להגיע לאילת ביום המשפט.

[ישה]

שיקול שלך עלות /תועלת ונקודות.

 

הכשל בדו"ח כאמור הוא הפעלה שלא בהתאם לנוהל

 

הנוהל דורש חניה על שול ובמקביל לכביש אצלך חניה במאונך ועל אי התנועה.

 

בקש להישפט וכאשר יש הזמנה לדיון , אז תכתוב מכתב לתובע עם הנימוק כי יש כשלים בדו"ח בין השאר מה שכתבתי, ותציע לו כי במקום לנהל משפט תגיעו להפחתת המהירות ב 2 קמ"ש

[fatboy1340]

כפי שכבר ציינתי מספר פעמים, ב99.9% מהמקרים העבירה לא תומר לאזהרה. זה המדיניות היום. לגבי ה"כשל" בדו"ח, לא באמת . יש לא מספר מקומות מאושרים ללזירה, בהם הניידת עומדת בניצב לכביש. ובכל מקרה, נוהל זה משהו שאינו מחייב ,אלא כשמו כן הוא, נוהל (להבדיל מפקודה)

[ישה]

נוהל לא מחייב, לשם מה מוציאים אותו?

 

 

 

אני מסייע כעת לחבר במשפט שכל כולו נסב על אי קיום נוהלי המשטרה

 

אף לא עד אחד לרבות קצין בדרגת רב פקד מפקד ימת"א לא טען כי הנוהל אינו מחייב.

 

אלא הפוך הנוהל מחייב, והשוטר קיים אותו ככתבו וכלשונו , ואילו אנו מנסים להוכיח כי הנוהל לא קויים.

 

בד"כ בהוראות הנוהל גם נכתב כיצד יש להטמיע זאת בין השוטרים והמתנדבים באופן שבועי.

[ישה]

פות"ש

 

פנה למשטרה ובקש את אישור הנקודה הספציפית

 

צריך להיות יומן נקודה שנחתם בכתב ידו של מפקד ימת"א או גורם בכיר אחר כאשר הנקודה מאושרת פעם ראשונה , ומדי שנה לפחות צריך לחדש את האישור

[bigdevil0]

תודה ישה, אנסה ואעדכן.

[bagira]

פות"ש

 

פנה למשטרה ובקש את אישור הנקודה הספציפית

 

צריך להיות יומן נקודה שנחתם בכתב ידו של מפקד ימת"א או גורם בכיר אחר כאשר הנקודה מאושרת פעם ראשונה , ומדי שנה לפחות צריך לחדש את האישור

 

 

מזכיר לי שפעם ניצלתי ממשפט של נהיגה בלי רשיון רכב וביטוח (לא בלי הניירת, לרכב לא היה רשיון או ביטוח כלל...כולנו היינו צעירים וטיפשים) כי השוטר הקים על דעת עצמו מחסום ללא אישור מחסום מקצין.

[CX25GTI]

פות"ש

 

פנה למשטרה ובקש את אישור הנקודה הספציפית

 

צריך להיות יומן נקודה שנחתם בכתב ידו של מפקד ימת"א או גורם בכיר אחר כאשר הנקודה מאושרת פעם ראשונה , ומדי שנה לפחות צריך לחדש את האישור

 

האם המשטרה מחויבת לנפק את האישור הזה על סמך בקשה ?

בתשובה לפניה קיבלתי תשובה שהנ"ל יסופק במהלך המשפט אם אבחר בדרך הזו, הם אינם מוכנים לספק את המידע לפני כן.