הצטרפו למשפחה

היי, היי אתה (או את) שם!

אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי.

אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.

התחברו כאן

או

הרשמה

סטטיסטיקה רישוי רכבים ינואר 2019

מאת car_me
ב-2 לפברואר, 2019 בתוך רכב כללי

https://carsforum.co.il/topic/654054-%D7%A1%D7%98%D7%98%D7%99%D7%A1%D7%98%D7%99%D7%A7%D7%94-%D7%A8%D7%99%D7%A9%D7%95%D7%99-%D7%A8%D7%9B%D7%91%D7%99%D7%9D-%D7%99%D7%A0%D7%95%D7%90%D7%A8-2019/

עוקבים 3

נושא חדש

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2702 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

omerkot

פורסם ב-3 לפברואר, 2019

בחייאת,

סמל"ת הם מכונה משומנת של החרבת מותגי-על שבידיים של סמל"ת הופכים לאבק.

איפה כל הפיאטים על הכבישים?

סובארו?

אולי יחסית יצרן קטן אבל אם לפני 40 (!!!) שנה עמד בייעדי ייצור שהציפו את הארץ בעשרות אלפי לאונות, אין שום סיבה שכושר הייצור/שיווק שלו כיום, לא יוכל להביא לפה כמויות של אימפרצות/ XV שהמגרשי חניה בנמל אילת יגיעו לפאתי גבעתיים.

קאיה?

שוב נשמע את התירוץ הלא פשוט ממגוחך שקאיה בידי סמל"ת היו טרום הפריצה הגדולה שלהם (או איזו בדיחה בסגנון)?

מה עם להביא איזה דודג' (צ'ארג'ר, צאלנג'ר, דורנגו, ג'ורני, גרנד קרוואן) לארץ, מעבר להל קט שמיכאל הביא לעצמו? אפשר?

כולם מסביב מוכרים, מוכרים ועוד שוברים שיאים חדשים כל שנה ורק המכונת החרבת מותגים הזו מתמחה בעיקר בייצור, פיתוח ושיווק תירוצים ל"למה אנחנו קורבן של הנסיבות וזה בכלל לא אנחנו אשמים".

וואללה, אם הייתי חסיד תאוריות קונספירציה הייתי חושב זה מכבסה, לא סוכנות רכב...

רגע? זה לא הייתי אני שלפני כמה פוסטים כתב שסמל"ת יכולה לעשות הרבה יותר, כולל יבוא של דודג' צ'ארג'ר ודורנגו?

הויכוח היחידי שיש לי איתך הוא לגבי סובארו ואני לא בדיוק משוכנע שאתה יכול להסיק מכושר הייצור והמכירות של סובארו לפני 40 שנה למצב שלהם היום. אם סובארו של לפני 40 שנה היתה יכולה למכור את הסחורה שלה בשווקים אחרים, היא היתה עושה את מה שהחברות היפניות האחרות עשו ולא נוגעת בישראל עם מקל בגלל החרם הערבי.