Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7761 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
לגבי הסוסים לא יכול להגיד לך במדוייק אך ממה שהבנתי בסביבות ה- 10 כ"ס

אתה צריך לקנות מתאם וקרבוראטור בניפרד הנה לך כמה לינקים... :

http://www.piercemanifolds.com/DGAV3.pdf זה הקרבוראטור

זה המתאם למניפולד יותר נכון אחד הלינקים זה הוא.

http://www.piercemanifolds.com/Catalogpages/suburu.htm

ןזה האתר של WEBER:

http://www.piercemanifolds.com/

קודם כל תודה רבה על העזרה

 

אני לא בטוח אבל ניראה לי שטעית.התבלבלת מכיוון שלפי הלינק הזה http://www.piercemanifolds.com/Catalogpages/suburu.htm

אני הבנתי

הקרבורטור שמתאים הוא 32/32 DGEV מכיוון שהמתאם לסעפת של מנוע 1600,1800 הוא לקרבורטור 32/32 DGEV

 

תקן אותי אם אני טועה

 

שגיא.

http://photos.walla.co.il/sagishu <--אלבום תמונות של הרכב
  • תגובות 51
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

ימים פופולרים

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

ימים פופולרים

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם
קודם כל תודה רבה על העזרה

 

אני לא בטוח אבל ניראה לי שטעית.התבלבלת מכיוון שלפי הלינק הזה http://www.piercemanifolds.com/Catalogpages/suburu.htm

אני הבנתי

הקרבורטור שמתאים הוא 32/32 DGEV מכיוון שהמתאם לסעפת של מנוע 1600,1800 הוא לקרבורטור 32/32 DGEV

 

תקן אותי אם אני טועה

 

שגיא.

אוקיי הבנתי את הבעייה הבנתי למה טעיתה. יש טעות בדף הזה http://www.piercemanifolds.com/Catalogpages/suburu.htm

 

כתבו שם 32/32 DGEV במקום 32/36 DGEV כמו שכתוב כאן http://www.piercemanifolds.com/webercat.pdf

 

אז כך מה ההבדל בעצם בין קיט מספר K730 לבין K733 מה אני צריך לפי זה http://www.piercemanifolds.com/webercat.pdf

זה אותם נפחי מנוע.

 

שגיא.

http://photos.walla.co.il/sagishu <--אלבום תמונות של הרכב
פורסם

זו לא טעות זה נכון אתה צריך את DGEV 32\32 ... לגבי הקיט אני לא זוכר איך נראה המתחת של הקרבוראטור שלך אך אני חושב שאתה צריך את הK733...

הנה תמונה שלו..:

K601.jpg

If there is a car in front of you, you are going too slow... :-D:drinking:

פורסם
זו לא טעות זה נכון אתה צריך את DGEV 32\32 ... לגבי הקיט אני לא זוכר איך נראה המתחת של הקרבוראטור שלך אך אני חושב שאתה צריך את הK733...
לפי הדף הזה http://www.piercemanifolds.com/webercat.pdf

 

ה קיט 733 הוא אם קרבורטור 32/36 DGEV

 

לפי הדף הזה אין בכלל לסובארו 32/32 אלה רק 32/36

 

אז מה אתה אומר?

שגיא.

http://photos.walla.co.il/sagishu <--אלבום תמונות של הרכב
פורסם

אז זה אותו הקרבוראטור העניין הוא שראיתי לפני כמה זמן את ה 32\32 אך עכשיו אני רואה ש 32\32 ו32\36 זה אותו ה קרבוראטור.. :?

If there is a car in front of you, you are going too slow... :-D:drinking:

פורסם
אז זה אותו הקרבוראטור העניין הוא שראיתי לפני כמה זמן את ה 32\32 אך עכשיו אני רואה ש 32\32 ו32\36 זה אותו ה קרבוראטור.. :?
אוקיי אז עכשיו הברנו את הבלבול :-)

 

אז מה אני צריך K730 או K733?

 

שני הקיטים לאותו נפחי מנוע.

 

שגיא.

http://photos.walla.co.il/sagishu <--אלבום תמונות של הרכב
פורסם

ההבדל בין שני הקיטים הם המתאמים שונים כמו שכבר אמרתי אני לא זוכר איך נראה המתחת של הקרבוראטור שלך אבל נדמה לי שזה כמו בקיט K733..

If there is a car in front of you, you are going too slow... :-D:drinking:

פורסם
ההבדל בין שני הקיטים הם המתאמים שונים כמו שכבר אמרתי אני לא זוכר איך נראה המתחת של הקרבוראטור שלך אבל נדמה לי שזה כמו בקיט K733..

ואך אני יכול לבדוק כדי להיות בטוח?

 

שגיא.

http://photos.walla.co.il/sagishu <--אלבום תמונות של הרכב
פורסם
אתה צודק NITRO טעיתי אך הוא נראה אותו הדבר... בהצלחה... :lol:

 

צביקה: לא צריך להעתצבן הבן אדם רוצה לשפר אז תן לו לשפר וחוץ מזה למה לקנות מנוע של ריו כאשר אפשר לקנות את כל הריו... :wink:

על מה בהצלחה?

הקרבורטור וויבר המדובר הוא בעל צוק אוטומטי , המקבל הזנת מים, לשם שחרור הצוק האוטומטי,

לעומת צוק אוטומטי חשמלי במקור בסובארו, לשם הסבת הקרבורטור הנ"ל, כולל צנרת מים , לצוק

האוטומטי, ולכבל גז ולצנרת דלק, ומכלולים רבים נוספים, אשר ההשקעה תגיע לעשרות

אלפי שקלים והתוצאה וההוצאה ,לא שווה את ההשקעה!!!

ראו שרשור קודם על קרבורטור סובארו שהושתל בסיטרואן BX, והוסב בחזרה

לקרבורטור וויבר מקורי, וגם ההסבה לקרבורטור מקורי עברה הרבה יסורים,

עד שהגיעה לתוצאה המיוחלת( בלי צניעות , לא מעט בעזרת הדרכה טלפונית שלי)!

מכיוון שקרבורטורים הם לחם חוקי ופרנסתי, מזה 25 שנהולו רק מהסיבה שאני

מאד אוהב את עבודתי, ויש לי סיפוק רב מכך, רק מהסיבה הזאת, אני מנסה להוריד את ניטרו מהעץ, ובלי לפגוע בסובארו, יחסית למגיבים אחרים, אני טוען שזהו הרכב המושלם לסוגו,

ואין צורך לשנות בו מאומה!!

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

תדפיס את התמונות ולך לאיזה מכון קרבוראטורים או תלך למוסך סובארו ותמצה רכב אם קרבוראטור מפורק... :-)

וחוץ מזה יש אינטרנת...

If there is a car in front of you, you are going too slow... :-D:drinking:

פורסם
צביקה: יש גם אם צ'וק חשמלי.... הנה:

http://www.piercemanifolds.com/DGAV3.pdf

רגע אז באיזה קיט יש אם הצוק החשמלי קיט 733 או 730 אני חשבתי אולי קיט 733 מכיוון שאולי האות W הכוונה לצוק אם מים וזה 730 אז כנראה אני צריך את 733

הוספתי תמונה

שגיא .

untitled.JPG

http://photos.walla.co.il/sagishu <--אלבום תמונות של הרכב
פורסם

ניטרו.

 

בתור סוברואיד אני יכול לייעץ לך-שאם אתה רוצה "לעלות מדרגה" ועדיין להיות בעל של לאונה 1800, פתח את לוח פוקוס ותמצא סטיישנים בעלי 1800 4X4, אין לי מושג למה לא הגיעו גרסאות 4X4 במרכב סדאן, אבל שיהיה...

 

השאר עם מנוע ה1600, הוא מספיק מעל ומעבר.

וצביקה מדבר רק מניסיון, תקשיב לו.

 

להתראות במפגש ביום שבת!:wink:

עברתי לכתובת חדשה

(יותר מדי בעיות בהתחברות-משתמש).

פורסם
צביקה: יש גם אם צ'וק חשמלי.... הנה:

http://www.piercemanifolds.com/DGAV3.pdf

ביו בקישור זה הצוק אוטומטי,אך לא חשמלי, אלא מוזן על ידי מים חמים!!

אני קצת מבין בקרבורטורים והאמן לי גם בלקוחות טרחנים ונודניקים, ולצערי אני לא יכול לנעול שרשור בפניהם, אבל אני פשוט לא מקבל אותם לעבודה !

תאמין לי אני משתמש בפריליגיה הזאת!

לעומת זאת יש לקוחות שתענוג לשרת אותם, והם עושים לי את היום , רובם ככולם נמצאים בפורום זה!

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318


×
×
  • תוכן חדש...