האם כל ה"אגזוזים" היפים הם אביזרי יופי בלבד?! כמו בפיג'ו 3008 שבתמונה

[aviaviavi]

אין ממש תוכן, סתם תהייה כי יש המון רכבים עם האגזוזים(יש לזה שם אמיתי בעברית?) האלה ואף פעם לא חשדתי שזה סתם אביזר יופי

[klaaax]

מן הסתם לא כל הרכבים בעלי קצוות אגזוז "מזוייפים" כמו שבתמונה.

לדעתי ולהבנתי הלא מלומדת או חוקרת, זה נראה כי לכל רכב עם דגם דיזל בנוסף לבנזין יש כזה אגזוז מזוייף.

למה? כי אגזוז דיזל חייב להיות מופנה כלפי מטה בקצה בגלל עניינים של חלקיקי פחמן שנפלטים. האם כל אגזוזי הדיזל כאלה? להבנתי הדלה לא כולם-אך רובם המוחלט כן.

ככה מקצצים עלויות, לא צריך לייצר צינור חדש לגרסת הבנזין אז פשוט משתמשים באותו צינור עם שינויים קלים, ובסוף שמים את "פתח" הפליטה מקושט ויפה על הפגוש האחורי, כי אנשים רוצים מראה אגרסיבי.

רכבי בנזין שאין להם גרסאות דיזל אני מניח שיש יותר סיכוי שישימו להם פתחי פליטה אמיתיים.

למרות כל זה יש חברות/רכבים שמשקיעים בהם קצת יותר ולא שמים להם כזה דבר, לדוגמא BMW.

יכול להיות שטעיתי בחלק ויכול להיות שטעיתי בהכל, אבל שוב, זה ממה שאני רואה/קורא/מבין, ואשמח אם מישהו שמבין יותר יוכל לאשר או לתקן.

[razmel]

פה למשל (כך מגיע במקור) זה אביזר קישוט בלבד.

https://www.autocar.co.uk/car-review/audi/sq5/first-drives/audi-sq5-2017-review

הפתחים כלל לא מחוברים למערכת הפליטה.

[_DownLoaD_]

זה הכנה למי שמתכוון להתקין מערכת פליטה

[קורן בן אשר]

מן הסתם לא כל הרכבים בעלי קצוות אגזוז "מזוייפים" כמו שבתמונה.

לדעתי ולהבנתי הלא מלומדת או חוקרת, זה נראה כי לכל רכב עם דגם דיזל בנוסף לבנזין יש כזה אגזוז מזוייף.

למה? כי אגזוז דיזל חייב להיות מופנה כלפי מטה בקצה בגלל עניינים של חלקיקי פחמן שנפלטים. האם כל אגזוזי הדיזל כאלה? להבנתי הדלה לא כולם-אך רובם המוחלט כן.

ככה מקצצים עלויות, לא צריך לייצר צינור חדש לגרסת הבנזין אז פשוט משתמשים באותו צינור עם שינויים קלים, ובסוף שמים את "פתח" הפליטה מקושט ויפה על הפגוש האחורי, כי אנשים רוצים מראה אגרסיבי.

רכבי בנזין שאין להם גרסאות דיזל אני מניח שיש יותר סיכוי שישימו להם פתחי פליטה אמיתיים.

למרות כל זה יש חברות/רכבים שמשקיעים בהם קצת יותר ולא שמים להם כזה דבר, לדוגמא BMW.

יכול להיות שטעיתי בחלק ויכול להיות שטעיתי בהכל, אבל שוב, זה ממה שאני רואה/קורא/מבין, ואשמח אם מישהו שמבין יותר יוכל לאשר או לתקן.

 

כמעט כל מה שכתבת לא נכון. אין שום קשר לבנזין/דיזל.

 

זה בעיקר אביזר קישוט ותו לא.

[Mr_Shankly]

גם באיביזה החדשה, בחלק מדגמי מרצדס ובעצם זה אופנה שקיימת אצל רוב יצרני הרכב.

כן, זה יפה, זה מרשים, זה יוקרתי.

עדיין, הייתי מעדיף שזה יישאר אמיתי. אבל מי שואל אותי...

[MikMan]

סיאט ארונה גם קישוט של צמד אגזוזים, בפועל יש אגזוז רגיל. אבל זה ניראה טוב.

 

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

[סאפיר]

כמעט כל היצרנים עושים את זה היום. אין קשר לבנזין/דיזל, לרמת מחיר, ביצועים או שום דבר אחר.

סתם ליופי. ולבחור שאמר שב.מ.וו לא עושים את זה, אז הם כן. אצלם אמנם יש אגזוז (צינור מפלט) אמיתי בתוך הסופיות, אבל הוא לא מעוצב ומסביב עדיין יש חתיכת פלסטיק כסוף.

 

הכי גרועים בביזנס הזה למיטב זיכרוני הם אאודי ומרצדס. הם אפילו לא טורחים לעשות חור. סתם עיגול/אפילסה כסופה על פלסטיק שחור.

[eladts]

בטסלה זה לא היה קורה.

[SlowRide]

הצרפתים ניסו להעלים לגמרי את יציאת האגזוז בתחילת שנות ה2000 בקליאו ובמגאן, לא תפס. אנשים מעדיפים אגזוז גם אם הוא נטו לקישוט, כמו דשא מלאכותי בחצר בנויה או חיפוי "בריקים" על קיר בטון.

[MikMan]

לפעמים שאני נימצא אחרי רכבים מסויימים חדשים ניתן ליראות את כל מערכת הפליטה (דוד, אגזוז, ושאר צינורות) למטה בצורה מאוד רשלנית ואני מדבר על רכבים 2018. לדעתי זה מאוד מכוער. מעדיף שיהיה ב"כאילו" ואסתטי מאשר שרואים הכול בחוץ.

 

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

[arco1]

הצרפתים ניסו להעלים לגמרי את יציאת האגזוז בתחילת שנות ה2000 בקליאו ובמגאן, לא תפס. אנשים מעדיפים אגזוז גם אם הוא נטו לקישוט, כמו דשא מלאכותי בחצר בנויה או חיפוי "בריקים" על קיר בטון.

 

אצלי זה נסתר (פוקוס MK2 סטיישן), אני מעדיף את זה ככה. כל הקישוטים האלה מגוכחים, אבל אם למישהו זה עושה טוב, למה לא.

 

לפחות ב-3008 המדוברת החביאו את האגזוזים כמו שצריך ולא כמו במאזדה 6 דור שני למשל שהאגזוז האמיתי היה מתנדנד בתוך הקישוט.

[מיץ פטל]

ברוח התקופה - זה פייק!

חבל...זה מיועד לכאלו שפתח אגזוז מסמל עבורם זיכרון למשהו שקשור למוטוריקה - צליל, מראה, אדים, ריח.

אלו שבאמת עוד רומאנטים בעניין יבוזו לתופעה הדוחה הזו.

לא נשאר מזה הרבה - וזה שלב לפני העלמות סופית והפיכת המכונית לאפליקציה.

[שי]

בג'יפונים זה מגוחך במיוחד מאחר והרכב גבוה וניתן לראות את פתח המפלט האמיתי. מה שכן, אם הרכב כולו הוא יעני, אז למה שגם האגזוז לא יהיה כזה.

בבקרים קרים כאלו של השבועות האחרונים, משעשע לראות בפקקי הבוקר את אדי הפליטה יוצאים מתחת לצד אחד של הרכב, בלי כל קשר לשני הפסאודו מפלטים הנוצצים...

[SlowRide]

לא רק אגזוזים, יש כל מיני גרילים ופתחי אוורור שלא מאווררים שום דבר. מה שהכי בולט זה הגודל של הדברים האלה ביחס למכונית. הסמלים והקישוטים במכוניות חדשות ענקיים לעומת לפני 10 שנים למשל.