Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2781 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי,

1.לפני כמה ימים הלך לי סליל הצתה והחלפתי אותו ומאז שאני מניע על מנוע קר התורים בהנעה הם 2000 על N ו P ויש רעשים מהמנוע כאילו משהו שתקוע ומסתובב ופגוע בדברים לא יודע...אחרי נסיעה של 20 דק' הטורים חוזרים למצב הרגיל.

2.פתאום שאני מכבה את הרכב שמתי לב יש רעידה כזאת כמו סוס שמוציא אוויר מהפה לא יודע איך לתאר.

3. רעידות בהגה בפרונט ב80 קמ"ש אך ורק ב80 ק"מש.

פורסם

איזה פלאגים הורכבו ולפני כמה ק"מ? איזה סליל הצתה הורכב? יכול להיות שהוא לא מתאים. מהם שאר סלילי ההצתה? תן מידע מלא. יכול להיות שהרעש הוא בגלל הסל"ד הגבוה ולכן צריך לדאוג לסל"ד תקין.

פורסם
איזה פלאגים הורכבו ולפני כמה ק"מ? איזה סליל הצתה הורכב? יכול להיות שהוא לא מתאים. מהם שאר סלילי ההצתה? תן מידע מלא. יכול להיות שהרעש הוא בגלל הסל"ד הגבוה ולכן צריך לדאוג לסל"ד תקין.

סליל המתה חלופי לא מצאתי מקורי..סליל הצתה.jpg

והפלגיים של denso K20tt

פורסם
היי,

1.לפני כמה ימים הלך לי סליל הצתה והחלפתי אותו ומאז שאני מניע על מנוע קר התורים בהנעה הם 2000 על N ו P ויש רעשים מהמנוע כאילו משהו שתקוע ומסתובב ופגוע בדברים לא יודע...אחרי נסיעה של 20 דק' הטורים חוזרים למצב הרגיל.

2.פתאום שאני מכבה את הרכב שמתי לב יש רעידה כזאת כמו סוס שמוציא אוויר מהפה לא יודע איך לתאר.

3. רעידות בהגה בפרונט ב80 קמ"ש אך ורק ב80 ק"מש.

 

1. אם הטורים כפי שציינת רק בהתנעה קרה ולאחר 2 דקות מקסימום הם יורדים לתחום של 1,000 בניוטרל ולאיזור ה+-800 אם הרכב ב D - זה מצב תקין.סליל הצתה יש תחליפי של וולאו לא כדאי להתעסק עם סיניים.

2. לבדוק צינורות וואקום שהם מחוברים כמו שצריך ואין צינור קרוע/יבש ,שגורם למשיכות אוויר.

3. רעידות בהגה בנסיעה- איזון גלגלים בד"כ, אם יש משיכה לאחד הצדדים יש צורך בכיוון פרונט.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

פורסם
1. אם הטורים כפי שציינת רק בהתנעה קרה ולאחר 2 דקות מקסימום הם יורדים לתחום של 1,000 בניוטרל ולאיזור ה+-800 אם הרכב ב D - זה מצב תקין.סליל הצתה יש תחליפי של וולאו לא כדאי להתעסק עם סיניים.

2. לבדוק צינורות וואקום שהם מחוברים כמו שצריך ואין צינור קרוע/יבש ,שגורם למשיכות אוויר.

3. רעידות בהגה בנסיעה- איזון גלגלים בד"כ, אם יש משיכה לאחד הצדדים יש צורך בכיוון פרונט.

סעיף 1. ראיתי שאתה מהקריות גם אני איפה אני מביא באזור שלנו סליל הצתה כזה?

סעיף 2 איך אני בודק ואיפה זה?

פורסם

ראה שוב,

 

1. אם הטורים כפי שציינת רק בהתנעה קרה ולאחר 2 דקות מקסימום הם יורדים לתחום של 1,000 בניוטרל ולאיזור ה+-800 אם הרכב ב D - זה מצב תקין.

 

1. אם אתה מתניע מוקדם בבוקר אז סל"ד של 2000 סביר לדעתי.

×
×
  • תוכן חדש...