תעלומת הרכבים במוסקבה (איך יש שם כל כך הרבה רכבי יוקרה?)

[חן ג.]

חשוב להבין, מרכז מוסקבה (הטבעת הפנימית), לא מעיד על שאר רוסיה, רחוק מזה...

 

אם ב"רחוק מ" להעיד על שאר רוסיה אתה מתכוון ל"בניגוד קוטבי לחלוטין ל..." אז בסדר.

[Ahbarony]

במוסקבה יש את ריכוז המליונרים ומיליארדרים הגבוה בעולם לדעתי.

 

עדיין בניו יורק.

 

Sent from my SM-G965F using Tapatalk

[רועי5]

כסף חדש וזה סוג הכסף של העשירים במוסקבה, אין אחר, אוהב מאוד להיראות, זה הכל.

[Buki]

פעם ראשונה הייתי במוסקבוה בשנת 2006, כבר אז זה היה כך, אחרי זה הייתי עוד כמה פעמים.

 

 

כמו שנאמר, רק באיורי יוקרה.

 

ברוב העיר יש מכוניות רגילות, יש לי הרבה תמונות שצולמו בשכונות מגורים, לא מופיע בהן אפילו רכב יוקרה או רכב יקר אחד.

 

יש שם בעיית חניה רצינית בשכונות ישנות כי כשהשכונות האלו נבנבו היה אוטו אחד לכל 1000 איש בערך והיום יש כמעט לכל אחד.

 

 

 

במוסקה יש גם נטייה גדולה מאוד לרכוש מכוניות יוקרה עתיקות, או מכוניות יוקרה חדישות בכסף שאין לשם השופוני. (כמו הספורטאג' בארץ).

 

תסע לגרוזיה. מדינה נפלאה עם כמות המרצדסים וה BMW הישנים הכי גבוהה שראיתי. המון המון מרצדסים משנות ה 90, רובם נראים די טוב, לא מוזנחים.

[vadim6385]

^^

אמרו את זה בטופ גיר על אלבניה

 

יש שם בעיית חניה רצינית בשכונות ישנות כי כשהשכונות האלו נבנבו היה אוטו אחד לכל 1000 איש בערך והיום יש כמעט לכל אחד.

 

כשבנו את השכונות האלה בתקופה הסובייטית, על 80 משפחות שגרו בבניים היו במקרה הטוב 10 מכוניות, אז בנו מקומות חניה (וגם שאר התשתיות) בהתאם. האמת שאני רואה את זה גם בבניינים ישנים בארץ.

 

האמת שאחרי שבארץ הוגשם חלום ה"מכונית לכל פועל, ספורטאז' לאישה של הפועל, עונדה לבן של הפועל ופיקנטו לבת של הפועל", יש מצוקה תחבורתית דומה.

עריכה אחרונה ב-20 ליוני, 2018 על ידי vadim6385

[Buki]

רמת המינוע במוסקבה היום היא בערך כמו בארץ - סדר גודל של 350 כלי רכב פרטיים ל 1000 תושבים.

 

גידול ברמת המינוע ב 30 השנים האחרונות במוסקבה היה הרבה יותר חד.

 

 

אגב מוסקבה היא לא עיר עם רמת המינוע הגבוהה ביותר ברוסיה, אפילו לא קרובה למקום הראשון.

 

 

במקום הראשון - Vladivostok ואיזורים מסביב, (איזורים קרובים ליפן). שם הם מייבאים בכמויות מכוניות משומשות מיפן ולא קונים מכוניות חדשות כמעט בכלל, רמת המינוע משהו כמו 500-600 מכוניות ל 1000 תושבים.

[57mmStroke]

יפה מאוד, אילו היה המצב דומה בארץ, אז תושבי בית שאן היו יכולים לייבא מכוניות משומשות מירדן.

[ETAA]

בשונה ממה שנכתב פה רכבי היוקרה במרכז מוסקבה הם דווקא מהדגמים החדשים ביותר ולא בני 5 פלוס.

מה שעוד מענין זה שרכבי היוקרה באים כאן כמעט אך ורק מהרביעיה הגרמנית (מרצדס-במוו-אאודי-פורשה) בצורת סדאן או ג'יפ, וכמעט תמיד בצבע שחור ועדיף בגרסת L.

חוץ מזה לא רואים הרבה דברים מענינים, ורכבי ספורט הם די נדירים (לדוגמה: פורשה 911 או בוקסטר ראיתי אולי שתיים בשבוע, בעוד קאיין רואים בכל רמזור. פרארי 2, מרצדס ספורטיביות אולי 2, במוו ספורט לא ראיתי בכלל, אמריקאיות מענינות כמעט לא ראיתי).

[EvGriga]

ספורטאז' בארץ עולה כמו מרצדס C-CLASS במוסקוה

[Liran3331]

סיאט לאון ידנית עם ג'נטים זה השופוני שלנו.

[vadim6385]

בגלל מאזן דמוגרפי שלילי, הם מקבלים מהגרים עכשיו, אתם מוזמנים להגיע. יש אפילו בונוסים כספיים.

 

מן הסתם לא תגורו במוסקבה, אבל בסיביר ליד מפעל אלומיניום למה לא.

[חן ג.]

הם מקבלים מהגרים עכשיו, אתם מוזמנים להגיע.

 

לא תודה.

 

כבר עדיפה קהיר.

[Buki]

שתי תמונות שצילמתי לפני 10 שנים. רואים פה את ההבדלים במצב הכלכלי באיזרים השנוים בעיר:

 

 

[vadim6385]

הם כל כך אוהבים את תעשיית הרכב שלהם, שבאזור יחסית מפותח אין אותה כלל.

 

אגב, לפני שנתיים קרסו דיברו על לייבא לאדה לארץ. אני מבין שהם ויתרו.

[vigi]

רכבים ברוסיה יוני 2018