Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם, הרי אפשר להגיב גם בלי, וממש לא בא לנו להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

Igalz

[מצולם] שיפוץ מנגנון קיפול מראה חשמלי, יונדאי I20 (ודגמים רבים אחרים)

שימו לב! השרשור הזה בן 257 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

Recommended Posts

נתחיל בסימפטומים: קליקים שנשמעים מכיוון המראה בזמן נסיון קיפול\פתיחה, המראה לא מתקפלת\נפתחת חשמלית, הקליקים עלולים להמשך זמן רב מפני שהמנוע לא חש בהתנגדות סוף מהלך ולכן לא עוצר.

רוב המקומות שתפנו אליהם יספרו לכם שהמראה לא ניתנת לפתיחה\שיפוץ וימכרו לכם מראה חדשה קומפלט (כ1200 ש"ח אם הזיכרון שלי עוד שווה משהו).

 

לרוב מקור הבעיה הוא גלגל שיניים קטן ומסכן בגיר של מנגנון כיפול המראה.

הבעיה לא יחודית ליונדאי,ומשיטות קצר בגוגל ניתן לראות שהיא משותפת לרכבים עממיים ולרכבי יוקרה (נתקלתי בדגמים רבים של BMW הונדה ואחרים) כאחד.

הפירוק באמת לא נעים במיוחד, אבל בהחלט אפשרי. גלגל השיניים הסורר ניתן לרכישה תמורת כמה עשרות שקלים באיביי.

הנה קישור לגג"ש שרכשתי עבור המראה של יונדאי, 56 שקלים + 28 ש"ח משלוח.

 

 

נתחיל לעבוד:

את המראה קיבלתי לידיים מפורקת מהרכב, כך שאין לי צילום של תהליך הפירוק מהרכב.

 

1. קודם כל מפרידים את הזכוכית ממנגנון כיוון המראה. ניתן לראות בתמונה השניה שלזכוכית 4 שיניים מפלסטיק שאוחזות את מנגנון כיוון המראה. יש להטות בעדינות את הזכוכית לצד (אני הטתי פנימה ולמעלה), להכניס בזהירות חפץ דק וארוך ולהפריד בין הקליפסים למנגנון כיפול המראה. אני עשיתי זאת בעזרת סכין אוכל פשוטה.

mirror1.jpgmirror2.jpgmirror3.jpg

 

2. עוברים למפרק של המראה ומורידים אטם גומי הנמצא בין המראה לרכב. ההפרדה מבוצעת על ידי משיכה זהירה והפרדה הדרגתית לאורך ההיקף שלו. מתחת לאטם נחשף הקונקטור עם צמת החוטים.

mirror4.jpgmirror5.jpgmirror6.jpg

 

3. אנו חייבים להוציא את צמת החוטים דרך המעברים הצרים בהם היא עוברת, לכן אין ברירה, חייבים להפריד אותה מהמחבר שלה. מאתרים את שיני הפלסטיק הקטנות המקבעות את הפינים במחבר ובעזרת מחט תפירה מזיזים אותם הצידה ומושכים את הפינים החוצה. חשוב לתעד את מיקום החוטים לפני הפירוק, אחרת יהיה כיף בהרכבה.

mirror7.jpg

 

4. פותחים מכסה בתחתית המראה עם כלי דק, רצוי עשוי פלסטיק. מושכים את צמת החוטים החוצה. משחררים 3 ברגים התופסים את מפרק המראה ומפרידים אותו מהמראה.

mirror8.jpgmirror9.jpgmirror10.jpg

 

5. פותחים 3 ברגים סביב למנגנון כיוון המראה, ועוד אחד בתחתית המראה ומוציאים את המנגנון מהמסגרת

mirror11.jpgmirror12.jpgmirror13.jpgmirror14.jpg

 

6. משחררים 3 ברגים שתופסים את מנגנון כיפול המראה, מסירים מכסה בתחתית המנגנון ומפרידים את מנגנון כיפול המראה ממנגנון כיוון המראה.

mirror15.jpgmirror16.jpg

 

המשך יבוא..

עריכה אחרונה על ידי igal_zeltser

יום טוב גם לך

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

7. מושכים את לשוניות הפלסטיק (בעיגול אדום) משני הצדדים ומסירים את מכסה הפלסטיק. משחררים 4 ברגי פיליפס ומפרידים בין המנוע לגיר.

mirror17.jpgmirror18.jpgmirror19.jpg

 

8. בשלב הזה ברור לגמרי מקור הכשל. גלגל השיניים מפלסטיק לא עמד בעומס, נשבר וכעת הוא מחליק על הציר.

mirror20.jpg

 

9. גלגל השיניים החדש שקיבלנו כולו מתכת ועשוי חתיכה אחת. כניראה שהוא ישרוד יותר זמן מאשר קודמו בתפקיד.

mirror21.jpeg

 

10. גלגל השיניים החדש במקומו, עם פינוק מהגריז המקורי.

mirror22.jpeg

 

הרכבה בסדר הפוך... בהצלחה :)


יום טוב גם לך

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

1. כל הכבוד.

2. מהיכן נקנה הגלג"ש המדובר? ועוד ממתכת? את אלה מפלסטיק בקושי ניתן למצוא באינטרנט.

3. באיזה גריז נעשה שימוש?

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

כול הכבוד ותודה על השיתוף.

 

שאלה

בדיוק אתמול ידידה של בעלת I20 שנת 2014 סיפרה לי שאת המראה בצד ימין לא ניתן לכוון אבל מנגנון הקיפול כן עובד בצורה תקינה לאחר שמכלול המראה קיבל מכה מרכב בחניה.

 

השאלה האם ידוע לך מה התקלה שעלולה לגרום לזה ?

 

דרך אגב הצעת המחיר שידידה שלי קיבלה ממוסך מורשה יונדאי עבור החלפת המכלול כולו נעה בין 1800-2000 שקלים (לא יודע אם זה כולל עבודה).

 

איפה ניתן לרכוש מכלול שלם ב-1200 שקלים ?

עריכה אחרונה על ידי מרק10

אני חושב שבימים טרופים אלה אנחנו חייבים להפסיק את הברדק להפשיל שרוולים לקום בבוקר ולעבודה עבדה.

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

תודה על המדריך, מאוד מועיל.

 

 

האם ברכב הנ"ל מותקן "מקפל מראות" אפטרמרקט?

 

זה מנגנון דומה ל"מרים שמשות" שמקפל את המראות בכל נעילת הרכב.


 

 

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

תודה על המדריך המעולה!

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

מדריך מצוין, באופן לא מפתיע.

 

תודה על השיתוף.


Stay Dirty

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים
1. כל הכבוד.

2. מהיכן נקנה הגלג"ש המדובר? ועוד ממתכת? את אלה מפלסטיק בקושי ניתן למצוא באינטרנט.

3. באיזה גריז נעשה שימוש?

 

הגג"ש החדש הוזמן מאיביי, מיצרן טורקי. שמתי קישור בתחילת הפוסט הראשון, למקרה שפספסת הנה הוא

https://www.ebay.com/itm/Left-or-Right-Side-Wing-Mirror-Repair-Gear-for-Hyundai-I30/302404472502?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2649&afsrc=1&rmvSB=true

 

לא הוספתי גריז מעבר למה שהיה בגיר במקור, פשוט העברתי את הגריז המקורי מדפנות המכלול אל גלגלי השיניים.

 

השאלה האם ידוע לך מה התקלה שעלולה לגרום לזה ?

 

דרך אגב הצעת המחיר שידידה שלי קיבלה ממוסך מורשה יונדאי עבור החלפת המכלול כולו נעה בין 1800-2000 שקלים (לא יודע אם זה כולל עבודה).

 

איפה ניתן לרכוש מכלול שלם ב-1200 שקלים ?

ממה שהתרשמתי, מנגנון כיוון המראה בנוי בצורה אמינה מאוד..

שני הכיוונים לא עובדים לה או כיוון מסויים? נשמעים קליקים בזמן הכיוון?

IMG_20180313_214852.jpg

 

 

יש במראה שלה נורת איתות? אולי זה המקור להבדלי המחיר.

בכל אופן, בדקתם ביונדאי שופ (קוריאה פלקון)?

 

האם ברכב הנ"ל מותקן "מקפל מראות" אפטרמרקט?

עד כמה שידוע לי לא, אבל אולי בעל הרכב יגיב פה וירחיב.

ממה שהבנתי הרכב מרבה לחנות ברחובות צרים ועמוסים ולכן נעשה שימוש די תכוף בקיפול מראות.


יום טוב גם לך

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

אני חושב ש"מקפל מראות" איפה שהוא מותקן גורם לבלאי מואץ של המנגנון שלא תוכנן לעבוד כל כך הרבה.


 

 

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים
אני חושב ש"מקפל מראות" איפה שהוא מותקן גורם לבלאי מואץ של המנגנון שלא תוכנן לעבוד כל כך הרבה.

 

אגב ישנם לא מעט רכבים שיש להם "מקפל מראות" מובנה מקורי, שניתן לאיפשור דרך תפריטי הרכב. לרוב מדובר ברכבים די יקרים..

ההגיון אומר שבדגמים שכאלה המנגנון אמור להיות אמין יותר ומתוכנן טוב יותר, בפועל באיביי מוכרים גלגלי שיניים גם בשביל דגמים שכאלו, אז כניראה שגם שם יש ביקוש


יום טוב גם לך

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

מנגנונים לקיפול מראות מקוריים דיי אמינים ולרוב הבעיות הם במתג LIMIT או ברכיב מגביל זרם, זאת אומרת תקלות באלקטרוניקה של המנגנון ולא במנגנון עצמו.

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

אני מקווה שאני לא פותח פה, אבל אצלי ב-C3 picasso אין את הבעיה עם קיפול המראות והרכב אצלי כבר 6 שנים.


מחפש פיג'ו או סיטרואן עם מנוע 1.6THP תקול לצורך שיקום

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

יופי של מדריך, כל הכבוד.

 

זה מזכיר לי שב-C5 דור I (שנת 2002~) היה את המנגנון הזה ובמשך השנים (מכה פה לטמה שם) הם סבלו בדיוק מאותה בעיה, מראה היתה עולה 3300 ש"ח + מע"מ. טירוף.

 

איציק


Citroen C4 Spacetourer (Picasso) MY17 1.6T 165hp Automatic

Citroen C4 MY07 2.0 143hp Automatic

Citroen Berlingo Turbo Diesel MY06 2.0HDI

פ.מצולמים אחרונים: הח' שסתום ספיקה למדחס מזגן, טיימינג למנוע 2.0 EW10J4 ב 307, הח' COM2000 ברכבי PSA , הח' שמן AL4, הח' שסתומים AL4

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

אני בעל המראה, לרכב של אחד הבנים.

מערכת הקיפול מקורית אבל לא אוטומטית. כוונתי שצריך לקפל, אם רוצים, באופן יזום.

לכן בוודאות המקפל לא עבד כל כך קשה. מה שכן, הרכב מודל 2012.

ניתן להשיג מראות כאלה בהרבה פחות מ-1200 שקלים. 1200 ש"ח הוא המחיר לדגמים מאוחרים יותר בהם הוינקר הוא במראה.

מי שרוצה, נא לפנות בפרטי ואתן כתובת וטלפון של החנות בה ניתן להשיג. היא בתל-אביב. והיא לא יונדאי שופ.

צריך לזכור שאם קונים ראי חדש צריך גם לצבוע אותו מה שמייקר את העניין.

 

יוסי

עריכה אחרונה על ידי yosi05

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

אפשר גם להעביר את הפלסטיק הצבוע


מחפש פיג'ו או סיטרואן עם מנוע 1.6THP תקול לצורך שיקום

שתף הודעה זו


קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים
שימו לב! השרשור הזה בן 257 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...