Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3040 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

רכשתי את הסוזוקי סוויפט החדשה לפני קצת פחות מחצי שנה ועכשיו אחרי שירדו קצת גשמים אז יש המון בורות בכבישים חלקם קטנים וחלקם פחות. הבעיה היא שכל בור אפילו הכי קטן שעולים עליו הרכב ממש מקבל מכה והתחושה מאוד לא נעימה בתא נוסעים.

 

רציתי לדעת אם ככה אמורים להתנהג הבולמי זעזועים ברכב הזה? (שחוץ מהבעיה הזאת אין לי שום מילה רעה להגיד על עליו)

או שיש בעיה כנראה משלב הייצור וכדאי לגשת למוסך?

פורסם

לקחתי את הרכב למוסך שיבדקו

עבדו עליו קרוב לשעתיים ובסיום אמרו שהיו שחיזקו מספר ברגים כלשהם שלא נסגרו כמו שצריך במהלך הייצור.

אין לי מושג מה באמת הם עשו אבל הנסיעה חלקה.

 

מישהו מכיר תופעה כזאת כמו שהם תיארו?

פורסם

באולם ההרכבות של היצרן, סוגרים את הברגים עם מברגה יעודית (לפעמים אוטומטית לחלוטין).

בשני הכלים, אין מרווח לטעויות מכיוון שהטורק מכוון לעוצמה מסויימת (מבצעים כיול אחת לחודש)

 

לכן הטענה של המוסך תמוהה....

פורסם

לא מבין בזה אבל לא נראה לי שלוקח שעתיים לסגור כמה ברגים... בעיקר שאיכות הנסיעה שונה ב180 מעלות ממה שהיה לפניי

×
×
  • תוכן חדש...