Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3075 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

סיוויק סדאן 2007, במהלך נסיעה במהירות של 120 + הרכב משייט ימינה ושמאלה, ללא דפוס קבוע.

לפני שלושה שבועות הורכבה רבעיית צמיגי פרימיסי 3, לפני חצי שנה הולפו זוג בולמים קדמיים ולפני חודש בוצע כיוון פרונט.

כל התיקונים בוצעו ללא קשר לבעיה הנוכחית.

מה יכול לגרום ל"שיוט"?

תודה

פורסם

משולשים גמורים משפיעים מאוד על היציבות של הרכב, אבל קשה לאבחן בעיות כאלו דרך המקלדת.

חבל שביצעת את כיוון הפרונט לפני החלפת הצמיגים, הייתי חוזר למכון הפרונט על מנת לבדוק אם יש צורך בתיקון ועל הדרך מבקש מהם להציץ על מצב המשולשים.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם

בהנחה שהבעיה היא במשולשים אז צריך לבדוק האם ניתן לרכוש רק את הבוקסות (בושינגים) המקוריים של היצרן או שיש להחליף את כל המשולש.

 

אם היצרן מאפשר להחליף רק את הבושינגים - לא רואה סיבה להחליף את כל המשולש ובתנאי שהוא לא עקום.

אם היצרן אינו מאפשר להחליף רק את הבושינגים - מומלץ להחליף את כל המשולש וכמובן העדיפות היא למשולש מקורי בלבד.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

×
×
  • תוכן חדש...