Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3126 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי מאזדה 3 2011 והברקסים שלי היו ממש גמורים ממש על סף לגעת בדיסקית והטיפול הבא רק בעוד 3 חודשים , מפאת לחץ וחוסר בזמן הלכתי להחליף זריז(הטעות הכי גדולה) ושמו לי ריפדות תוצרת טייואון . אין לי תשם שלו

עכשיו לאחר ההחלפה הברקסים מרגישים חלשים יותר והידית ברקס שוקעת ומאוד קשה לעצור , מרחק וזמן העצירה גדל בצורה משמעותית

הברקסים הקדומים היו גמורים אבל עצרו הרבה יותר טוב , במוסך אמרו יקח לזה זמן להתאים את עצמו לאוטו אבל עבר יומיים שלוש ואין ממש שיפור זה הגיוני מה שהוא אומר או שיש פה בעיה יותר גדולה ..?

פורסם

נשמע שהרפידות החדשות מאיכות ממש לא משהו.

 

אם זו לא בעיית ניקוז אוויר אז לא יהיה לך מנוס מהחלפת רפידות חוזרת.

 

אגב, ל textar יש רפידות מצוינות למאזדה, סט קדמי עלה לי אצל אוסקר כ 200 ₪.

פורסם

אם הם רק שאבו מהמיכל כדי שלא יינזל ולא שאבו יותר מידי אז אין םה בעיה של ניקוז אבל אתה חייב לחזור אליהם שייבדקו מה הולך שם בדיוק כי מדובר במכלול בטיחותי.

פורסם
איך מגיעים לאוסקר ?

והם התעסקו כן והיה יותר מידי כי אז טיפטף הנוזל בלמים מתי שהאוטו היה בליפט

 

קודם טפל בבעיית הדוושה הספוגית.

 

אוסקר הוא יבואן רפידות בלמים ומיקומו ברח' יצחק שדה בתל אביב.

כמובן שתידרש לבצע את העבודה בעצמך או דרך מוסך.

פורסם

מחר אחזור למוסך נראה מה קורה

 

לגבי הספוגיות יש גם רעש של אוויר חזק שיוצא מהדוושה עצמה בזמן הלחיצה

 

ודרך אגב מצאתי את אוסקר הוא עושה משלוחים או חייב להגיע למקום עצמו ?

פורסם

לא רואה פה יותר מידי אופציות. או שפימפמו לאחר ששאבו יותר מידי נוזל מהמיכל ואז ניכנס אויר למערכת הבלימה ורק אז השלימו נוזל בלמים אבל עדיין קיים אויר. אופציה שניה והפחות סבירה היא שפימפמו את הדוושה במלואה עד הריצפה ואז ניגרם נזק למשאבת הבלמים המרכזית. אופציה שלישית היא נזק למשאבת ה abs ומקוה שלא. צריך להתחיל בניקוז אויר מהמערכת.

×
×
  • תוכן חדש...