מאזדה 6 2008, לא מניע. בעיית מצבר?

[דור--]

היי חברים, לפני שעה כשחזרתי לרכב - ניסיתי להניע וללא הצלחה, התנעתי על ידי כבלים.

 

נסעתי כחצי שעה בדרך בינערונית במהירות 100+/-, וכשהגעתי לחניה בתמרון רברס הרכב איבד תגבור כוח של ההגה החשמלי והמחוונים השתגעו.

כיביתי וניסיתי להדליק - ושוב לא ניתן להניע.

המצבר בן 3.

לפי אנגי- האלטנטור מטעין 13.5

האם הגיוני שאיבוד הגה כח קורה בגלל מצבר?

האם לאחר נסיעה לא נותר כוח למצבר להניע?

 

יש לציין כי האורות, חלונות ומערכת השמע פועלים כרגיל.

 

אשמח לעזרתכם בהבנת הבעיה,

דור

[דור--]

עדכון:

מסתבר שאכן המצבר שבק חיים, ככה בפתע פתאום בלי סימני גסיסה מוקדמים.

 

הוחלף בשנפ 60 אמפר במבצע של 439₪ באוטו דיפו (נקנה שם בגלל תווי קניה שהיו לי)

[saay222]

13.5 זה נמוך מידי, בדוק עם מולטימטר נורמלי ואם זאת התוצאה, הדבר דורש טיפול.

[דור--]

זה מה שקיבלתי לפי רכיב אנג'י.

כשהחלפתי את המצבר החשמלאי בדק את האלטרנטור ואמר שהתוצאה היא 13.8 והאלטנטור תקין.

 

אגב, הבוקר בדקתי באנג'י שוב וקיבלתי גם 13.8.

אולי אתמול בגלל שהמצבר היה גמור אז הייתה לזה השפעה גם על התפקוד של האלטרנטור.