צריכת דלק גבוהה קיה ריו 2013

[michael45]

אהלן לחבר יש קיה ריו שנת 2013 שהם קנו אותה חדשה לגמרי באותה השנה וכרגע היא עם 10k קילומטרז'... בקיצור הרכב בקושי נוסע.. המנוע הוא 1400 לכן השאלה למה הוא שותה כל כך הרבה דלק מעבר למה שהיצרן אומר? .. לפי היצרן זה אמור להיות 15 לליטר ובמקור זה אמור להיות 12 לליטר וכרגע הוא שותה פחות מעשר לליטר, חשוב לציין שהרכב עבר טיפול..

[save]

מהירות ממוצעת יש לך ?

[michael45]

כן בערך 100 - 120 לא יותר מזה בכביש בינעירוני... ורוב הנסיעות היו בינעירוני

[save]

מה המהירות הממוצעת הרשומה במחשב הרכב לתדלוק הנוכחי. ממה שכתבת זה בממוצע 50 קמ"ש . נכון ?

[EliC25]

'הרכב בקושי נוסע'? מצד שני אתה אומר שנוסע בינעירוני, אז אני לא מבין מה תוואי הנסיעה

אם אתה מתדלק פעם בחודש והצריכה גרועה זה הגיוני לגמרי, כי יש לך מעט נסיעות ארוכות, ואלו שאתה גם ככה עושה הן במנוע קר.

איך בדקת את צריכת הדלק? אולי אתה מאיץ מהר מדי?

[michael45]

כמו שהסברתי הרכב הוא לא שלי.. אבל אני אברר איתו ואעדכן

[Omer Peugeot 205]

למה הוא שותה כל כך הרבה דלק מעבר למה שהיצרן אומר?

 

וואו, אוקיי...מאיפה בכלל אתחיל?

 

בוא נשים הבטחות וציפיות רגע בצד.

 

חיפוש פה בפורום בכל הנוגע לצריכת דלק (באופן כללי ולא רק בקיה ריו) יניב לך את כל הסיבות לכך ודרכי ההתמודדות לשיפורה.

חלק הסיבות אינהרנטיות כגון סוג הגיר (ידני\אוטומט), מספר ההילוכים בגיר (רמז 4 הילוכים), נפח המנוע.

חלקן סביבתיות כגון תוואי הדרך (עירוני, בין-עירוני), אופי הנהיגה, לחץ אוויר בצמיגים, פילטר דלק וכו'.

 

חיפוש נעים!

[ALÞћÃ]

לריו האוטומטית צריכת דלק קטסטרופלית. גירסת ה 1.2 + גיר ידני מוצלחת יותר מהבחינה הזו.

שלי גמעה כבר 4,000 ק"מ, בעיקר עירוניים פקוקים עם מקטעים מהירים קצרים - מה שבממוצע מניב בין 7 ל 9 ק"מ לליטר (מזגן כל הזמן) או בגירסה קצת יותר מפורטת - בין 230 ל 270 ק"מ לתדלוק של 33~ ליטרים. אדגיש רק שקשה להאיץ ובמקביל לשמר את נורית ה ECO דולקת, מודה. לא שכל יציאה ברמזור כרוכה בהדבקת הדוושה לרצפה, אך תחום של 3,000-4,000 סל"ד לא זר לה ודי מתבקש בכדי לשמר קצב האצה סביר.

אם הנסועה בעיקר מהירה/בינעירונית, אפשר להגיע בכיף ל 13-14 קמ"ל (קרה לבינתיים פעם, פעם וחצי - פשוט אין חשק לקחת את הרכב הזה לנסיעות שהן לא בית-עבודה), אך צריך להיות מתון מאוד עם ההאצות.

עריכה אחרונה ב-8 לספטמבר, 2017 על ידי ALÞћÃ

[colauti 9]

צריך לבדוק אם מדובר על גיר 4 או 6 הילוכים.

ביונדאי I30, המקבילה בגיר 4 הילוכים(רכב כמו שלי בסמלון עד אמצע 2012 מתיחת פנים)צריכת דלק דומה- הרכב חסכוני יחסית רק כאשר לא מתגרזנים ולא פותחים מזגן.)לא להתגרזן הווה אומר מהירות נסיעה עד 100 מחוץ לעיר, ב 110 אתה כבר שומע רעש מנוע חזק ולעומת זאת,ברכב אחרי מתיחת הפנים החל מאמצע 2012, הרכיבו גיר עם 6 הילוכים והיה שיפור מסויים אבל אליה וקוץ בה,הרכב הוקטן במידותיו וגם המרווח מאחורה לא כמו שהיה.

[yulianx]

לריו תיבה בעלת 4 הילוכים, רק בריו החדשה יש 6 הילוכים.

לכן אין פה הפתעות, הריו כמו אחותה יונדאי I20 לא רכבים חיסכונים.

[ALÞћÃ]

בריו של הדור היוצא היה גם גיר פלנטרי של שישה הילוכים, רק שהוא לא הוצע בארץ.

 

Sent from my ONEPLUS A5000 using Tapatalk

[michael45]

תודה רבה לכולם! עזרתם מאוד! נריץ סדרת בדיקות ונבחן את הצריכה