פוקוס 2007 נוסעת אחורה על דרייב D

[amirkol]

שלום,

פעם שנייה זה קורה.

מניעים את הרכב (פוקוס 2007 אוט'), מעבירים לדרייב והאוטו נוסע אחורה.

מכבים את הרכב ואז הוא לא מתניע אלא רק אחרי כמה דקות.

מה זה???

תודה רבה.

[ba323f]

כבל ידית ההילוכים השתחרר מצד הגיר תופעה מוכרת עליך להחליף את קצה כבל ידית ההילוכים שנמצא על הכבל בקצה מצד הגיר זה מעין קליפס מיוחד שמולבש על הכבל ומצידו השני לגיר

עלותו במורשה כ 300 שח לזכרוני

זה החלק:

עריכה אחרונה ב-10 לאוגוסט, 2017 על ידי ba323f

[amirkol]

כבל ידית ההילוכים השתחרר מצד הגיר תופעה מוכרת עליך להחליף את קצה כבל ידית ההילוכים שנמצא על הכבל בקצה מצד הגיר זה מעין קליפס מיוחד שמולבש על הכבל ומצידו השני לגיר

עלותו במורשה כ 300 שח לזכרוני

זה החלק:

[ATTACH=CONFIG]492510[/ATTACH]

 

 

לא סביר שמדובר בכל הגיר שצריך להחליפו? עם כל העלות הגבוהה שכרוכה בדבר....

תודה רבה.

[ba323f]

זה מה שצריך להחליף רוצה להחליף את כל הכבל תשלם הרבה יותר אבל אין צורך בזה.

 

אל תחליף במשומש מפירוק כי בטח הוא יהיה כבר בלוי ושחוק ולא יחזיק לך הרבה זמן.

[lior134]

יכול להיות שנשברה רק הבוקסה שיושבת בתוך הפלסטיק הזה

עולה 80-100 שקל בחנויות חלפים

[רועי84]

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=612630

 

מצורף קישור לתיקון שמקס עשה עם הסבר ותמונה

 

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

[fusion-x]

1. הפתרון של מקס נראה טוב

 

2. בעקבות המלצה כאן בפורום, שלחתי חבר ל- א. ניסים ובניו חלפים בת"א.. הוא קנה והתקין את הבוקסה החליפית אצלהם

 

עד כמה שזכור לי, הם מוכרים את הבוקסה ב-150 ש"ח ולוקחים עבור ההתקנה כ-150 ש"ח.

אם יש לך יכולת טכנית, אפשר לבצע את ההחלפה לבד ללא צורך בהרמת הרכב על ליפט או בוקים וכו'.

[איתמר]

אני לא יודע אם הבעייה של פותח השרשור היא אכן הבוקסה המדוברת, אך במידה וכן אז ניתן להשיג את הבוקסה אפילו ב- 75 שקלים וההתקנה עצמה היא לא יותר מ 2-3 דקות. לגבות על החלפתה 150 ש"ח זה שוד לאור היום.

[Buki]

הם גובים 300 ש"ח עבור החלפת בוקסה בבית הלקוח, כולל מחיר הבוקסה.

 

מכיוון שהיום כל ביקור בית של כל טכנאי לא עולה פחות מ 200-250 ש"ח, זה עוד יחסית סביר.

 

כאמור לא בעיה להחליף אותה לבד, לא צריך בשביל זה ידע טכני או מיומנות מי יודע מה. רק פלייר רגיל שיש בכל בית.

 

צריך לציין שהתקלה המתוארת לא אופיינית לבעיה בבקסה או קצה כבל. בדרך כלל קצה כבל מתנתק ממנוף הסלקטור ושום הילוך לא משתלב, ידית הילוכים זזה חופשי על המסילה.

[liran123]

מניסיון, לא כדאי לקחת סיכון עם הבוקסה החליפית. אני עשיתי את הטעות הזאת, הבוקסה לא החזיקה טוב והשתחררה אחרי כמה ימים. העלות במוסך מורשה פורד של כל סופית הכבל מקורית כולל הבוקסה וכולל התקנה הייתה 380 ₪. הבוקסה החליפית נמכרת ברוב המקומות במעל 100(!) ₪.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Buki]

האמת אתה הראשון שאמור שהיא לא מחזיקה, אולי היא הייתה סדוקה או נסדקה בזמן הרכבה. או שהפלסטיק של קצה כבל נסדק בזמן ההרכבה.

 

אחרת איו סיבה שלא תחזיק.

 

אצלי הבוקסה מחזיקה כבר מעל חצי שנה.

 

ברור שאם היא תתפרק אני שם קצה כבל מקורי.

[liran123]

הבוקסה הייתה נראית שלמה. הקוטר הפנימי היה גדול מדי והבוקסה נכנסה בחופשיות לפין. כנראה שנפלתי על חיקוי לא מוצלח.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[ba323f]

ידוע לי שהבוקסה נמכרת בנפרת היא תחליפית באיכות גרועה ולא מחזיקה הרבה זמן לכן לא המלצתי על כך וגם איני ממליץ על משומש.

[Buki]

משומש זה בטוח הפתרון הכי גרוע. כפי שניתן לראות הבוקסה המקורית מתפרקת בערך אחרי 8-10 שנים.