Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3280 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

רנו ישראל משיקה היום את מחליפת הפלואנס. רמת גימור אחת, ממדים נדיבים וסוף סוף מנוע טורבו בנזין קטן.

כל הפרטים בידיעה.

 

רנו-מגאן-סדאן-2017-2.jpgרנו-מגאן-סדאן-2017-3.jpgרנו-מגאן-סדאן-2017-6.jpg

הצטרפו לקהילת הרכב של ישראל בפייסבוק ובאינסטגרם

אוהבים את מה שאנחנו עושים? רוצים לתמוך בנו ולקבל הטבות בו זמנית? עשו מנוי לאתר.

  • תגובות 111
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

למה סוף סוף, או שהכוונה סוף סוף בסדאן, כי במגאן הקודמת היה , פשוט ביחס לדיזל בקושי נמכר.

החידוש זה התיבת 7 הילוכים שמחליפה את ה6 בבנזין.

בכל מקרה העיצוב הרבה יותר הרמוני מהפלואנס, ונראה שיש עלייה באיכות , אבל זה אפשר להרגיש פיזית.

מקווה שיביאו את הסטיישן וההצ' עם מערכות בטיחות נורמליות.

פורסם

מהי ארץ הייצור של הרכב, האם בגוש האירו? פשוט לא מבין למה עם יורו כל כך נמוך מביאים דגם חדש של מותג "בעייתי" במחיר הזה. וזה עוד עם מוביל-איי ומנוע שנופל משמעותית מהמנועים של אירופאיות אחרות כמו אסטרה ופוקוס (הכוונה למנוע בנזין כרגע). מאכזב משהו.

פורסם

לפחות לפי התמונות הקונסולה המרכזית לא משדרת איכות. המסך ענק, אבל בעיצוב יש משהו מאוד סיני.

 

מבחוץ ניראית טוב, אבל לא אוהב את ה"דמעות" בפנסים הראשיים. חבל שאין גירסת דיזל חזקה יותר.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם

arco1: לפי אתר משרד התחבורה הגרנד קופה מיוצרת בטורקיה בכל הגרסאות שלה. מעניין לציין ששם מופיעה גם גרסת Zen, כנראה פחות מאובזרת (אם לשפוט לפי דירוג הגרסאות בדגמים אחרים). לכל שאר השאלות שלך - שאלה טובה.

 

yoav911gt2: כן, הכוונה הייתה סוף סוף לסדאן.

הצטרפו לקהילת הרכב של ישראל בפייסבוק ובאינסטגרם

אוהבים את מה שאנחנו עושים? רוצים לתמוך בנו ולקבל הטבות בו זמנית? עשו מנוי לאתר.

פורסם

עד שהשיקו משפחתיות במחיר התחלתי של 128 אלף.

העלו עכשיו את הרף ל-132 אלף?

קאליפרים צהובים בגודל של הטוסטר שיש לאמא שלי במטבח

ודיסקים בגודל של מגש פיצה .

פורסם (נערך)
מהי ארץ הייצור של הרכב, האם בגוש האירו? פשוט לא מבין למה עם יורו כל כך נמוך מביאים דגם חדש של מותג "בעייתי" במחיר הזה. וזה עוד עם מוביל-איי ומנוע שנופל משמעותית מהמנועים של אירופאיות אחרות כמו אסטרה ופוקוס (הכוונה למנוע בנזין כרגע). מאכזב משהו.

המחיר זה ישראבלוף, כמו של כל הרכבים בסגמנט הזה. אף לקוח פרטי לא יקנה משפחתית בסכום הזה, כשניתן להוסיף כמה אלפים בודדים ולקנות ג'יפון. אבל הלקוח הפרטי לא מעניין את היבואן, אלא חברת הליסינג שיכולה לקנות את הרכב בהנחה מופלגת מהמחירון הפיקטיבי.

עריכה אחרונה על ידי shlomub
פורסם
עד שהשיקו משפחתיות במחיר התחלתי של 128 אלף.

העלו עכשיו את הרף ל-132 אלף?

 

 

היבואן הביא את הגרסה המאובזרת בלבד, אם הוא רוצה למכור שיביא גרסה מוזלת.

 

 

פורסם
המחיר זה ישראבלוף, כמו של כל הרכבים בסגמנט הזה. אף לקוח פרטי לא יקנה משפחתית בסכום הזה, כשניתן להוסיף כמה אלפים בודדים ולקנות ג'יפון. אבל הלקוח הפרטי לא מעניין את היבואן, אלא חברת הליסינג שיכולה לקנות את הרכב בהנחה מופלגת מהמחירון הפיקטיבי.

 

מה מפריע ללקוח ליסינג לבחור בג'יפון במקום משפחתית?

פורסם
מהי ארץ הייצור של הרכב, האם בגוש האירו? פשוט לא מבין למה עם יורו כל כך נמוך מביאים דגם חדש של מותג "בעייתי" במחיר הזה. וזה עוד עם מוביל-איי ומנוע שנופל משמעותית מהמנועים של אירופאיות אחרות כמו אסטרה ופוקוס (הכוונה למנוע בנזין כרגע). מאכזב משהו.

 

טרם הבנתי איך מנוע tce נופל משמעותית ממנועים של פורד ואופל

Renault Clio RS EDC 200

רכב ספורטיבי זה כמו קונדום. עדיף שיהיה לך ולא תרצה להשתמש בו, מאשר שתרצה להשתמש בו ולא יהיה לך.
פורסם
מה מפריע ללקוח ליסינג לבחור בג'יפון במקום משפחתית?

המחיר החודשי שלקוח הליסינג משלם נגזר מהמחיר האמיתי שחברת הליסינג שילמה על הרכב (ולא מהמחירון הפיקטיבי!). לכן הלקוח הפרטי צריך להוסיף אלפים בודדים כדי לשדרג לג'יפון, אבל לקוח הליסינג ברוב המקרים צריך לשלם הרבה יותר (באופן יחסי למשפחתית), כי בסגמנט הזה ההנחות לליסינג קטנות יותר.

פורסם (נערך)

דרך אגב, הפרסום במפרט של חמישה כוכבי NCAP הוא עילה לתביעה. בכלל, מחריד אותי לחשוב שיבואנים שמים קצוץ על החיים של הצרכן הסופי בשביל עוד שורת רווח להציג למשקיעים. זה כמובן מתחבר לדירוג הבטיחות המושחת של משרד התחבורה המעניק לצפצפה, יותר נקודות ממערכת אקטיבית.

 

בוואלה אומרים שהסיבה לכך היא "

היעדר מערכות בטיחות מתקדמות אקטיביות המוצעות עם המכונית בגרסאות היצור מספרד המשווקת במספר מדינות באירופה, הוסבר בכך שאין אפשרות לצייד את המכונית שמגיעות אלינו כאמור מהמפעל בטורקיה במערכות אלו."



 

עריכה אחרונה על ידי ch2856
פורסם

למעלה משנה וחצי מאז שהושקה ההצ'באק בפרנקפורט 2015 - ועדיין אינה משווקת כאן.

 

תעודת עניות ליבואן. פשוט בזיון.

עם רגל בחוץ... :beerchug:

פורסם
מה מפריע ללקוח ליסינג לבחור בג'יפון במקום משפחתית?

אחראי הרכב?

מדיניות החברה?

 

Sent from my SM-N920C using Tapatalk

פורסם

לא רואה הצדקה היום לקנות רכב במחיר הזה שמגיע ללא אביזרי הבטיחות החדשים, מאד מאכזב שהיבואן מתקמצן ולא מביא אותם ארצה הרי מה שחרוט על דגלה של רנו זהו תחום הבטיחות, ואם כאן היא נופלת במה היא עולה על המתחרות?

cla 250 amg 2014 חבל שלא עם ההנאה הנכונה :roll:


×
×
  • תוכן חדש...