פורד קפרי 74 לפרוייקט

[roeiyo]

אנחנו ארבעה אחים מעוניינים לקנות את הרכב להשקעה במשך כמה שנים. המחיר שלו 20k.

הבעלים בחור מבוגר החזיק אותו 20 שנה. אומר שיש חלודה מנוע 1.6 ידני חמש הילוכים.

מעוניין לדעת אם השווי שלו אכן בטווח הזה. האם אפשר לשפר את המנוע עם טורבו ומה השיפורים שכן ניתן לעשות כזה. תודה לעוזרים.

[spidrman]

את שוויו קשה להעריך, הכל תלוי במצבו ובעיקר במי שרוצה לקנותו..

לא ברור לי מה הכוונה ל"קנות להשקעה"? אם הכוונה שאתם קונים להשקיע בו הרי זה נכון, אתם תשקיעו והרבה, גם כסף, גם זמן.

אם הכוונה שהרכב יהיה "השקעה" במובן שיניב רווח בבוא היום, תחפשו משהו אחר...

רכב אספנות קונים בשביל הנשמה, בשביל התחביב, אם לא, לא קונים.

אשר לשיפורים, יש (בחו"ל) אפשרויות רבות למנועי פורד הקלאסיים אך:

זה לא חוקי

הרכב לא יכול לעמוד רק בשיפור מנוע

העלות של ביצוע שיפורי מנוע+גיר+מתלים+בלמים בנוסף לפחחות וחידוש מערכות העזר היא גבוהה מאד, עשרות אלפי שקלים, חלק מהחלקים צריך לייבא מחו"ל על כל מה שמשתמע מכך ומשתמע מכך המון (זו הסיבה שצמצמתי מאד את עיסוקי ברכבי אספנות..).

בקיצור, השקעה זה לא, שיפורים ושינוי מקוריות לא חוקי ולא כדאי, לרכוש לנשמה, לסדר ולשמר-נפלא כתחביב.

בהצלחה.

 

[dts2]

אוטו זה תמיד הוצאה,לא השקעה.

ויש שיגידו שקיעה של כסף בבור בלי תחתית.

[roeiyo]

השקעה הכוונה השקעה בעבודה ולקבל רכב להנות ממנו. האם שיפורי מנוע לרכבי אספנות הוא לא חוקי לחלוטין? (לפי מה שהבנתי ברכב אספנות החוקים שונים). המטרה היא בסופו של דבר לקבל רכב שנראה טוב אם זה אומר ללמוד םחחות ולשלוח לצבע) והשקעה במערכות המכאניות לשיפור ביצועים.

[daniel.gri]

קח בחשבון שמנוע 1.6 מאוד אנמי. רוב האנשים מעדיפים לבצע הסבה ל 2.0 שנותן ביצועים עדיפים וגם את תיבת ההילוכים. זול - זה לא יהיה. אין הרבה חלפים בארץ. לדעתי 20 אלף לרכב כזה - נשמע קצת יקר. אם היה מדובר במנוע 2.0 הייתי עוד זורם בכיוון, אבל עם המנוע הנוכחי, והמצב הקוסמטי ( חלודה ), לא הייתי משלם יותר מ 13-15 אלף ( וגם זה רק אם הרכב במצב שמור מבפנים, חלקי הכרום במצב טוב והמצב המכני תקין.

[דורוןא]

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?191259-%D7%A4%D7%95%D7%A8%D7%93-%D7%90%D7%A1%D7%A7%D7%95%D7%A8%D7%98-MK1-Mexico-%D7%A7%D7%95%D7%A8%D7%9E%D7%AA-%D7%A2%D7%95%D7%A8-%D7%95%D7%92%D7%99%D7%93%D7%99%D7%9D&highlight=%D7%A7%D7%95%D7%A8%D7%9E%D7%AA+%D7%A2%D7%95%D7%A8

כנס לכאן תוכל לראות מה אפשר לעשות עם קפרי 1600 למרות שמדובר על אסקורט זה מאד דומה

[roeiyo]

תודה רבה על העזרה! אעדכן בהמשך לגבי הפרויקט.

[שי בלייזר]

בהצלחה

ותעלה לנו תמונות

[roeiyo]

אחרי קצת בירורים מתחיל לברר עלויות.

אם יש מישהו שיכול לעזור ולכוון זה מאוד יעזור. לא בטוח באיזה פורום להשים את זה (פה או שיפורים) אז מוזמנים להגיד לי ואשנה.

ביררתי קצת לגבי פחחות ואני מבין את העלויות והעבודה הנדרשת. לפני פחחות אני רוצה להביא את הרכב למצב מכאני טוב ואלו הן הדרישות המינימליות מבחינתי:

1. מערכת מתלים ובולמים (ואני לא כל כך יודע מה עוד קשור לזה).

2. בלמים מוגדלים.

3. הגה כוח.

4. שיפור המנוע כולל טורבו והתלבטות לגבי קדח ל2 ליטר.

5. שדרוג גיר או החלפה.

מחפש מישהו שיכול לייעץ לכל תחום ועזרה בהכוונה וטיפים. המטרה היא שכמה שיותר מתוך העבודה נעשה בעצמנו (אחי עובד במוסך מזה כשנה). תודה מראש חברים.

[Tatra]

אני מציע לך להצטרף לפורום הבא ולשאול גם שם:

http://www.capripower.co.uk/forum/

גם החברה הזו יכולה לעניין:

http://www.burtonpower.com/tuning-guides/tuning-guide-pages/ford-sohc-pinto-tuning-guide.html

עריכה אחרונה ב-2 למרץ, 2017 על ידי Tatra

[roeiyo]

תודה רבה! עזר המון.

[Tatra]

בשמחה!