Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3459 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם ,

 

באוטו שלי אין התראה על שהאורות דולקים בעת כיבוי הרכב וחשבתי איך ליצור דבר כזה..

 

יש למישהו רעיון ? ( עדיף ללא שימוש בממסרים )

 

תודה

פורסם

לא אין...

 

בעקרון מה שעשיתי זה פרקתי את הידית של סוויצ של האור ויש שמה 3 חוטים :

לבן שחור וירוק..את השחור חתכתי ושמתי ממסר שמחובר לסוויצ כך שברגע שאני מכבה את האוטו לגמרי אז האורות נכבים..

 

ראיתי שאמר שאפשר לחבר את המתח ההזנה של האורות לסוויצ רק שאני לא יודע איזה חוט זה..

פורסם

מישהו יודע איך זה עובד מתג האור ?

יש שם 3 חוטים שחור לבן וירוק אני זוכר שאחד מהם הוא עם מתח , השחור בטוח מינוס..

השאלה מה קורה שם במפסק ? שבדקתי עם מודד מתח לא נתן לי תוצאות..

פורסם

אם אתה בטוח שאין זמזמם אורות מקורי (קשה לי להאמין), תעזוב את ידית האורות בשקט.

 

תקנה זמזם 12 וולט ב 5-10 ש"ח.

חבר אותו בין (+) אחרי הסוויץ' לבין פיוז של האורות.

 

ככה, כשאתה סוגר סוויץ' והאורות עדיין דולקים, הזמזם יזמזם.

 

 

פורסם
אם אתה בטוח שאין זמזמם אורות מקורי (קשה לי להאמין), תעזוב את ידית האורות בשקט.

 

תקנה זמזם 12 וולט ב 5-10 ש"ח.

חבר אותו בין (+) אחרי הסוויץ' לבין פיוז של האורות.

 

ככה, כשאתה סוגר סוויץ' והאורות עדיין דולקים, הזמזם יזמזם.

 

אני בטוח במיליון אחוז שאין זמזם כלל...יכול להיות שהיה והוציאו אותו..( איפה בדרך כלל הוא ממוקם ? אני אבדוק..)

 

אמר פה פעם מישהו שאפשר לחבר את הפלוס שמגיע לתאורה לפלוס של ההתנעה ואז ככה שאתה מכבה את האוטו האורות גם נכבים יחד איתו..

 

זאת המטרה..

פורסם (נערך)

טרמינל 15 לפי הטרמינולוגיה של חברת בוש ועוד ייצרנים הוא הופעת פלוס לאחר הסווי'ץ או חיבור פלוס לאחר הסווי'ץ.

 

לדעתי ברכבך קיימת מערכת התראה עם זמזם במידה ואתה שוכח אורות דולקים.

 

1. בדוק תחילה האם האורות האחוריים עובדים בצורה תקינה.

 

2. בדוק את הפיוז שמספרו 13 והערך שלו 10A.

 

3. האם האור הפנימי נדלק כאשר אתה פותח את דלת צד הנהג ?

 

 

* ייתכן שברכבך האורות כבים באופן אוטומטי לאחר פרק זמן מסויים כאשר אתה יוצא מהרכב.

נסה להשאיר אורות נמוכים דולקים למשך כ-15 דקות בכדי לבדוק האם האורות כבים לאחר פרק זמן מוגדר מראש.

 

* רצוי לבצע את הבדיקה כאשר המצבר מלא או יש לך כבלים להתנעת הרכב במידה והמצבר מתרוקן.

עריכה אחרונה על ידי מרק10

איזה כייף לי :)

פורסם
אם אתה בטוח שאין זמזמם אורות מקורי (קשה לי להאמין), תעזוב את ידית האורות בשקט.

 

תקנה זמזם 12 וולט ב 5-10 ש"ח.

חבר אותו בין (+) אחרי הסוויץ' לבין פיוז של האורות.

 

ככה, כשאתה סוגר סוויץ' והאורות עדיין דולקים, הזמזם יזמזם.

רעיון גאוני, אבל לא הבנתי, הזמזם יהיה בעל מינוס ופלוס, כיצד אחבר אותו גם לסוויץ וגם לפיוז אורות, הרי מדובר בשתי מקורות שמביאים (+), הדבר לא יגרום לסוג של ניגוד או כשל? מעוניין ליישם בקיה פיקנטו 13 (אין)

פורסם

את הפלוס של הזמזם מחברים לפיוז אורות, את המינוס של הזמזמם מחברים לנקודה כלשהיא בה יש מתח כאשר הסוויץ' פתוח ואין מתח כאשר הסוויץ' סגור.

 

מצב 1.

סוויץ' סגור, אור כבוי. בשני ההדקים של הזמזם יש מינוס, הוא לא מזמזמם.

 

מצב 2.

סוויץ' פתוח, אור כבוי.

בהדק מינוס של הזמזמם יש פלוס, בהדק פלוס של הזמזמם יש מינוס. הוא לא מזמזמם.

 

מצב 3.

סוויץ' פתוח, אור דלוק.

בהדק מינוס של הזמזמם יש פלוס, בהדק פלוס יש פלוס. הוא לא מזמזם.

 

מצב 4.

סוויץ' סגור, אור דלוק.

בהדק מינוס של הזמזמם יש מימוס, בהדק פלוס יש פלוס. הוא מזמזם.

 

 

נ.ב. לא מאמין שאין בקיה פיקנטו זמזמם אורות. אם אין אז האור כבה יחד עם סגירת סוויץ' ואז הזמזמם מיותר.

 

 

פורסם

לצערי הנושא הזה עלה אחרי שהאורות נשארו דולקים כמה שעות וזה גמר לי את המצבר..אז שזמזם אין או שיש והוא שרוף...

אני אנסה מחר להבין יותר את החיווט ואז אעדכן.

 

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

×
×
  • תוכן חדש...