Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

ג'יפ / קרוסאובר עד 220K


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3613 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
נסעתי אי פעם על הקיה\יונדאי למינהם? זה פח אשפה על גלגלים ליד טיגואן.

נכון שקבוצת ולקסווגן מייצרים רכבים לא הכי אמינים, אבל לפחות מרגישים איכות נסיעה, רכבים חיסכונים וחזקים. חוץ מזה אתה קונה רכב חדש עם אחריות, אז זה לא כזה משנה.

יוצאים עכשיו סיאט אלטקה וטיגואן חדשים, תוסיף אותם לרשימה.

 

בגדול מה שרשמת לא רלוונטי לדור החדש של הקוריאניות. הסורנטו 2016 שלי לא נופלת מבחינת איכות מאף VW (החזקתי לפניה גולף כמעט עשור), ובטוח עדיפה ממה שמוכרים בסקודה וסיאט.

 

הייתי בודק גם את הסובארו אאוטבק ברמת האבזור הגבוהה.

למכירה פנסים קדמיים מקוריים חדשים לGTI MKV

 

My grandfather rode a camel, my father rode a camel, I drive a Mercedes, my son drives a Land Rover, his son will drive a Land Rover, but his son will ride a camel -

Rashid bin Saeed Al Maktoum

  • תגובות 61
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

אם מתאפשר לחכות קצת, אז לדעתי שווה לחכות לטיגואן החדש שיגיע בקרוב וגם סיאט אטקה.

אם לא מתאפשר לחכות, אז בעדיפות ראשונה קיה ספורטאז' ועדיפות שנייה טוסון.

לדעתי טויוטה ראב 4 ההיברידי לגמרי לא שווה את המחיר בעיקר בגלל צריכת דלק קצת מאכזבת ביחס לרכב היברידי ובכל זאת, לשלם כמעט 200K על טויוטה אוריס מוגבהת? לא נראה לי הגיוני. ובנוסף הרכב לא מוצע עם מערכות בטיחות מתקדמות שזה קיים ברכבים הרבה יותר זולים..

פורסם

אפשרי לבדוק את הבמוו X1 מנוע 1.5 ליטר טורבו...רכב הרבה יותר

חסכוני מכל אלה שרשמתם,זריז נמרץ וחסכוני,מפואר מרווח ועולה 220

אלף,הרבה יותר אמין מטיגואן של VAG,הרבה יותר שקט בנסיעה ממנו,

מעוצב ממנו,ויפה ממנו.

בידקו עשו נסיעת מבחן,לא תצטערו.

יש גם פורד קוגה, גם חסכונית וגודשת,אך פחות נעימה ומתרסקת בקולי

קולות במהמורות הגדולות,לרוב שקטה אך מפתיעה לרעה וטורק סטיר

נוראי בלחיצת דוושה ,מעצבן ברמות.

יש גם קיה ספורטאז מאובזרת וגודשת בהרבה פחות כסף,רכב נעים בנסיעה

זריז שקט מאובזר ובטיחותי ועוד נשאר כסף כעודף...עשו נסיעת מבחן,תופתעו!

אלה הבחירות שלי ,יש גם את מנועי ה 2 ליטר במוו X1,אך אלה יקרים

יותר,טובים יותר אך גם שתיינים יותר,בצעו נסיעת מבחן ובדקו.

פורסם
נסעתי אי פעם על הקיה\יונדאי למינהם? זה פח אשפה על גלגלים ליד טיגואן.

נכון שקבוצת ולקסווגן מייצרים רכבים לא הכי אמינים, אבל לפחות מרגישים איכות נסיעה, רכבים חיסכונים וחזקים. חוץ מזה אתה קונה רכב חדש עם אחריות, אז זה לא כזה משנה.

יוצאים עכשיו סיאט אלטקה וטיגואן חדשים, תוסיף אותם לרשימה.

בלה בלה בלה בלה.

 

שכחתי שטיגואן זה פרימיום....

הטיגואן זה פח אשפה על גלגלים עם עיצוב פנים חביב אך משעמם, שום דבר לא מיוחד ברכב הזה, זה לא שהוא מתנהג בצורה מיוחדת או שהוא מעניק איזהשהוא ערך מוסף.

 

המתחרה של הX1, הGLA, הוא אחד הרכבים הכי מאכזבים שיש

 

הספורטג' החדש נראה מעולה ומציע חבילה טובה יותר מהGLA, גם אם המרצדס היה עולה רק ₪10k יותר.

haters will hate

פורסם

מעבר לעובדה שמה שאתה אומר על הטיגואן כבר לא תקף כי אתה מדבר על הדור הקודם, לפטור אותו כפח אשפה זה פשוט שטויות.

אני עוד זוכר שכשחיפשנו ג׳יפון חדש לאשתי לפני כארבע שנים, איזה כיף היה לקחת אחת לנסיעת מבחן אחרי נסיעות בספורטז׳ (דור קודם כמובן) ראב 4, וCX5 (ואולי עוד אחת או שתיים שאני לא זוכר עכשיו) דינמית היא היתה עדיפה על כולן, משמעותית.

פורסם

מה עם הניסאן קשקאי?, גרסת הדיזל מחפה על סוגיית הכוח שישנה במנוע הטורבו בנזין החלש.

תקבל גם צריכת דלק טובה, גם מומנט, גם מראה ואבזור...

נשמע לי כמו רכב שצריך להכניס למשוואה

פורסם
אפשרי לבדוק את הבמוו X1 מנוע 1.5 ליטר טורבו...רכב הרבה יותר

חסכוני מכל אלה שרשמתם,זריז נמרץ וחסכוני,מפואר מרווח ועולה 220

אלף,הרבה יותר אמין מטיגואן של VAG,הרבה יותר שקט בנסיעה ממנו,

מעוצב ממנו,ויפה ממנו.

בידקו עשו נסיעת מבחן,לא תצטערו.

יש גם פורד קוגה, גם חסכונית וגודשת,אך פחות נעימה ומתרסקת בקולי

קולות במהמורות הגדולות,לרוב שקטה אך מפתיעה לרעה וטורק סטיר

נוראי בלחיצת דוושה ,מעצבן ברמות.

יש גם קיה ספורטאז מאובזרת וגודשת בהרבה פחות כסף,רכב נעים בנסיעה

זריז שקט מאובזר ובטיחותי ועוד נשאר כסף כעודף...עשו נסיעת מבחן,תופתעו!

אלה הבחירות שלי ,יש גם את מנועי ה 2 ליטר במוו X1,אך אלה יקרים

יותר,טובים יותר אך גם שתיינים יותר,בצעו נסיעת מבחן ובדקו.

 

הX1 זה משהו שעלה לי אתמול וכנראה זה אחד הרכבים הראשונים שנלך לעשות עליו נסיעת מבחן, הבעיה היא שהגירסא של ה1.5 עולה 245K לפי האתר של BMW וזה מעט חורג מהתקציב לכן אני צריך לבדוק גם אם ניתן לחרוג מעט.

 

מה עם הניסאן קשקאי?, גרסת הדיזל מחפה על סוגיית הכוח שישנה במנוע הטורבו בנזין החלש.

תקבל גם צריכת דלק טובה, גם מומנט, גם מראה ואבזור...

נשמע לי כמו רכב שצריך להכניס למשוואה

 

מנוע דיזל לא רלוונטי

Toyota Yaris TS

 

פורסם

עשו נסיעת מבחן ומחיר, שבוע המכירות הסתיים היום...חבל שכחתי לציין זאת.

הייתם מקבלים מחיר יותר טוב! אבל ערכו נסיעה, אני התרשמתי לטובה וגם

אני מאוד מתלבט לגביה,דווקא על ה1.5 ליטר...כרגע נוסע על 2 ליטר טורבו

X1 והיא נהדרת,אך צפופה לי ונמכרה כנראה אתמול,עד שלא רואה כסף בבנק,

לא נחשב...בכל מקרה אני התרשמתי לטובה ורק במהירות גבוהה מעל 120

חסר קצת מנוע לעקיפות מהירות וקצת עצל,אך מספק מאוד ושקט מאוד גם

במהירויות אוטובאן של גרמניה בגרמניה,תענוג של רכב גרמני מוצלח ומעודן.

במהירויות עיר היא קצת על הצד הנוקשה, אך לא משהו שסובלים ממנו ומאוד

שקט גם על מהמורות גדולות יותר ועמוקות יותר.

קיצר תענוג גרמני חרישי ומעוצב וחגיגה פנימית עם כל תאורת האוירה,לי זה

חידש והוסיף...תענוג.

פורסם

אתה כרגע בעלים של x1?

אשמח לדעת איזה שנה הרכב וכמה ירד המחיר של הרכב? האם שומר על ערכו?

Toyota Yaris TS

 

פורסם

ממליץ לך ללכת לשבת בקיה ספורטאז' 1.6T ‚ איכות הרבה מצויינת ‚ אחלה מנוע ‚ מאוד מאובזר גם בטיחותית ‚ העיקר הליצן שרשם פח אשפה על גלגלים מעולם לא היה ברכב ‚ אבל היי אם ההורים מצביעים X לכנסת משנות השישים אז גם אני ככה כי ההורים אמרו וכי שמעתי שקיה זה פח .

מימה שציינת אני הייתי בוחר בקיה למרות שזה "פח אשפה" .

פורסם
מעבר לעובדה שמה שאתה אומר על הטיגואן כבר לא תקף כי אתה מדבר על הדור הקודם, לפטור אותו כפח אשפה זה פשוט שטויות.

אני עוד זוכר שכשחיפשנו ג׳יפון חדש לאשתי לפני כארבע שנים, איזה כיף היה לקחת אחת לנסיעת מבחן אחרי נסיעות בספורטז׳ (דור קודם כמובן) ראב 4, וCX5 (ואולי עוד אחת או שתיים שאני לא זוכר עכשיו) דינמית היא היתה עדיפה על כולן, משמעותית.

הטיגואן לא מזדקן טוב.

אבל היי, אני נמצא בשוק אחר לגמרי.

haters will hate

פורסם

הקיה ספורטאז 1.6 טורבו לא כזה פח אשפה,לגמרי לא..רחוק מלהיות פח ומאובזר

ברמות שכל המתחרים יכולים רק לחלום.

שקט יחסית בנסיעתו,נסעתי על הדגם 2 ליטר רגיל ודי התרשמתי לטובה...לא אני נהגתי.

הX1 איבד 10 אלף בשנה שהוא אצלי סה"כ . רכב שנמכר מעל המחירון בשלב הזה ואינו

נפוץ כלל,ברור שהדגם הגודש גם הוא המבוקש יותר,אך לא רק. גם הX18I מנוע 2 ליטר 150

סוסים הלא גודש (6הילוכים אוטומט לעומת 8 הילוכים בדגם הגודש) די מבוקש ונמכר 10 אלף

מעל המחירון לפחות. היה אצלי שנה ונהנתי המון . נסיעתו אינה דומה לשום דבר אחר,לא לטיגואן

המתפרק ולא לגולף GTI וגם לא לS3 שהיתה

לפניו...הX הרבה יותר מהנה מהם,שקט מהם בנסיעה ,ההאודי גם שקטה ונעימה אך לא מהנה

לנהיגה כמוהו. כל דבר יצוק למקומו ונשאר כך ונראה באמת כמו ביום שנקנה ב 2012.

פורסם (נערך)

1.jpg2.jpg3.jpg

השילוב של 2 -3 צבעים בתוך הרכב,בז כסוף ושחור,רק מוסיף לטעמי ומנוע ה2 ליטר פשוט תענוג,

אומנם 180 כס אך מעודן בשרני ובעזרת גיר 8 הילוכים מדהים,

גם עושה עבודה נדירה יעילה מהירה ושקטה...תענוג ובנוסף בונוס ,הנעה אחורית.

עריכה אחרונה על ידי bigmik

×
×
  • תוכן חדש...