עוד שלב עבר (סיפור שיפוץ מוריס 10)

[ירון פ]

לאבי נוף - איני מסכים עם חלק גדול מהדברים שציינת.

 

אבל ניחא....

[Rolls Royce]

. אנו לא מוזיאון לשימור התרבות המוטורית, אלא קבוצת משוגעים שמנסים להינות מהנושא.

 

 

העקרון הבסיסי הוא שכל אחד רשאי לעשות כטוב בעיניו, אבל בשלב מסוים זה הופך למשהו שונה מאספנות.

 

הרי תמונה של פורד T:

 

 

האם זה רכב אספנות? לדעתי לא. איסוף רכב עתיק הוא תחום של שימור ושיחזור ולא תחום של שיפור ואילתור. ברור שלדיון הזה אין גבולות. כמה מקורי זה מקורי? האם שימוש בצבע דו-שכבתי מודרני אך בגוון המקורי פוגע בשיחזור? לכל אחד תשובה משלו.

[דרור]

ירון ,

 

אני חושב שמעט הרחקת לכת עם הדוגמא של הפורד T

יש עדיין הבדל גדול מאוד בין צבע לבין הפורד T שזה ממש

לא רכב אספנות ואין בו שמץ של אספנות ושחזור כלל .

 

אני בעד מקוריות בהכל אבל צבע זה בעיני לא פרט ממש חשוב , למרות שאני מבין ללבך .

בשלב מסוים בשיפוץ חשבתי להתקין ברכב אלטרנטור במקום דינמו , ומאוחר יותר

מצאתי את הדינמו המקורי של הרכב . התפעלתי ממנו מאוד , גם מהגודל

הצורה של הפולי שלא שטוח כמו היום , מיוחד , והחלטתי להתקין את הדינמו המקורי , ובמיוחד שיש לי אותו .

אבל , אגלה לך סוד קטן . תפוחי ההגה ברכב הזה מאוד פשוטים ולא בטיחותיים

במיוחד . כיוון החופש הוא באמצעות שימסים (פסי פלדה דקים מאוד ) ויש לגרז אותם לעיתים תכופות . הם מקבלים חופש די מהר ולכן לא אמינים במיוחד .

בשבילי - אחד שמתכונן לנסוע עם הרכב לא מעט , חשוב לי שיהיו תפוחי הגה

אמינים ובטוחים ולכן החלפתי את תפוחי ההגה בתפוחים מודרניים הכי קורבים

למקורי . אז נכון שעכשיו זה לא מקורי אבל זה ממש בטיחותי ולטווח ארוך

ואני יכול להיות שקט במיוחד שמדובר בהגה .

אז , באמת יש גבול עד איפוא להגיע עם מקוריות .

אם זה היה רכב תצוגה מוזאוני , ממש לא היתה בעיה להתקין את תפוחי ההגה

המקוריים , שקיימים אצלי ואני שומר אותם !

אבל לנסיעה בקביעות ולאורך זמן ויתרתי כאן על המקוריות - במודע - והחלפתי את תפוחי ההגה . אבל השאר - וכל האוטו מקורי .

 

דרור .

[דרור]

הינה כמה תמונות של המכלולים וחלקים ששופצו :

 

 

להנאתכם .......

 

 

ביי

דרור .

[shai_oziel]

דרור תרשה לי לחזק את דברך ,גם אני חושב שבטיחות מעל הכל וכמו הדוגמא של התפוחי הגה לי יש בעיה בסאאב עם חגורות הבטיחות ,אני לא מוכן להיתפשר על חגורה פשוטה ללא מעצור ועל חוסר חגורת בטיחות לילדה במושב האחורי .

מה גם שלכל רכב יש בעיות חרוניות שהיום עם הידע והנסיון שיש לנו המשפצים אנו יכולים לפתור אותם ביתר הצלחה מהיצרנים המקוריים ולכן אני חושב שאם יש מקום לשינוי בטיחותי או שיפור מכלול חשמלי/מכאני בדרך בה המקוריות הכללית של הרכב לא נפגמת ובגבול הטעם הטוב אין כל רע בכך .

להיתלבטות בין צבע דו שיכבתי לרגיל אז לידיעתכם שגם הפוליאסטר ושאר תפירות הפח לא היו במקור, אז מה נעשה לא נשפץ ?

לסיום דרור ,חזק ואמץ בהמשך השיפוץ .

[bender]

הינה כמה תמונות של המכלולים וחלקים ששופצו :

 

 

להנאתכם .......

 

 

ביי

דרור .

פששששש

כל הכבוד

איזו עבודה!!!!!

[גרשון המשפר]

דרור, הרכב נראה מדהים, בהצלחה בהמשך !

[אבי נוף]

לאבי נוף - איני מסכים עם חלק גדול מהדברים שציינת.

אבל ניחא....

 

[SIZE=2]הי ירון

 

לא ציפיתי שתסכים, למעשה חיכיתי לתגובה הצפויה,

ולזה בדיוק כתבתי והתכוונתי - כל אחד עושה על פי רצונו, כי כל אחד רואה את הדברים אחרת.

אבי.[/size]

[אבי נוף]

הינה כמה תמונות של המכלולים וחלקים ששופצו :

 

 

להנאתכם .......

 

 

ביי

דרור .

דרור

אם הקינאה היתה פרנסה - הייתי מליונר . . .

 

אבי.

[בני זהר]

דרור יקירי

 

אנו מדברים כל יום שישי מתי תהיה מוכנה הקקמיקה. אם תוך 3 חודשים אין לנו השקה אני עוזב את המועדון וזה ירבוץ על מצפונך

חוץ מזה השתיה עלי

[דרור]

יש עוד הרבה עבודה כידוע לך .

 

להרכיב את כל האוטו , ממש הכל ,

כרגע זה רק בודי פרונט ובקאקס ......

 

אני מקווה שתשאר איתנו יותר משלושה חודשים

 

ביי

דרור .

[דרור]

הינה הגיר של המוריס 10 שלי .

 

כמעט מוכן להרכבה .

 

לשיפוטכם

 

ביי

דרור .

[onimrod]

שלב נוסף בשיפוץ הסתיים לו , כמובן של המוריס 10 שלי

למי שלא מכיר או מזהה.

הרכב עבר למשכנו החדש לתקופת מה ושם ימשכו

שאר הרכבות המכלולים השונים והפנים כמובן .

 

בינתיים ניתן להתרשם מהשלב הנכחי .

וגם , תזכורת איך היגיע לצבע .....

דרור .

זה הרכב שהיה בתוך מכולה בחברת ASM במושב גנות??

[ארנון]

שלום דרור,

 

עבודה יפה ומרשימה, ומעוררת חשק להתחיל את התהליך אצלי.

אשמח אם תפרט לגבי החלקים הספציפיים ששופצו: היכן (האם לבד או אצל בעל מקצוע), האם נעשה שימוש בחלפים חדשים מחו"ל, או ששוחזר הקיים וכו'.

 

ספציפית לגבי הקפיץ - היכן ביצעת את עבודת השיפוץ ? האם ברכב שלך יש שכבת בידוד (גומי או חומר דומה) בין העלים ? אם כן, איך התגברת על הצורך (שאני מניח שהיה) בהחלפת המבודדים הללו ?

 

ארנון

[GOLF]

נראה מדהים. שחזור עד הפרט האחרון והכל נראה מעולה!

 

 

בהצלחה בהמשך העבודה.