האם פיאט טיפו כל כך כושלת?

[yossiaviel]

בפעם האחרונה כשהתקשרתי לסוכנות באשדוד,לפני כ-שבועיים, נאמר לי ש-"לא רק שאין צבעים לבחירה, אלה כל המלאי הקיים מכור, ויש אוניה שצריכה להגיע בעוד חודש, וגם שם הכל נמכר כבר, אז רק צריך לבדוק אם מישהו ביטל". כמובן שעל צבע לבן, אין מה לדבר בכלל... הם מדברים על להזמין, ובטוח שלא נחכה הרבה, בגלל ביטולי הזמנות, כי תמיד יש כאלה בכל חברה.

אז מרוב הצלחה כזאת, איפה הרכבים הללו מסתובבים?

רק שיחררו את הטוסון החדשה בתור תמונות ובקושי למבחני דרכים, וכבר נסעו כאלה על הכבישים. כנ"ל הספורטאזי. ויש עוד הרבה דוגמאות.

[CX25GTI]

ההצלחה של הטיפו היא פועל יוצא לעומק ההנחה מול חברות הליסינג, ככל הנראה זה עדין לא שם מבחינת חברות הליסינג , ולכן האטראז \ אקסנט עדין חוגגות בליסינג.

[mark_Avn]

בפעם האחרונה כשהתקשרתי לסוכנות באשדוד,לפני כ-שבועיים, נאמר לי ש-"לא רק שאין צבעים לבחירה, אלה כל המלאי הקיים מכור, ויש אוניה שצריכה להגיע בעוד חודש, וגם שם הכל נמכר כבר, אז רק צריך לבדוק אם מישהו ביטל". כמובן שעל צבע לבן, אין מה לדבר בכלל... הם מדברים על להזמין, ובטוח שלא נחכה הרבה, בגלל ביטולי הזמנות, כי תמיד יש כאלה בכל חברה.

אז מרוב הצלחה כזאת, איפה הרכבים הללו מסתובבים?

רק שיחררו את הטוסון החדשה בתור תמונות ובקושי למבחני דרכים, וכבר נסעו כאלה על הכבישים. כנ"ל הספורטאזי. ויש עוד הרבה דוגמאות.

כנראה הרכב נקנה בשביל נסיעות פנימיות של הכור בדימונה בגלל זה לא רואים אותו על הכביש.

[vadim6385]

סמל"ת כנראה החליטו לאמץ את השיטה של אפל - ליצור מחסור כדי להגביר את הביקוש.

[primekart]

אז אני מכיר דווקא כמה שכן מתייחסים.

 

וואללה? אחלה! אודה לך מאד אם תשכיל אותנו ותציג לנו לינקים (למבחנים השוואתיים או אפילו בודדים, לא "מבחנים ארוכי טווח"!) של אתרים מובילים בעולם בהם המבחן כולל התייחסות לאמינות.

 

ודרך אגב, האם אתה מכיר את ההבדל בין 3 דורות של גיר DSG והאם יש לך סטטיסטיקת תקלות בדור הנוכחי?

[RK]

ולך יש?

[shayy]

כרגע אין לי זמן, אז קח בנתיים:

http://www.honestjohn.co.uk/carbycar/volkswagen/golf-vii-2013/

ראה מה רשום באיקס האדום.

בנוסף, לך ל good&bad.

 

גם באוטואקספרס על הגולף יש התייחסות.

 

בטח תטען שאלו לא אתרים מובילים כמו נטקאר. סבבה.

[primekart]

הונסט ג׳ון הוא אתר רכב מוביל בעולם כמו שמחירון לוי יצחק הוא מחירון רכב מוביל בעולם וגם לא זכור לי שטענתי כאן שנטקאר הוא אתר רכב מוביל.

לאור תגובתך על היעדר התייחסות לאמינות, אני הגבתי שאתרי רכב מובילים בעולם, (לידיעתך, כגון אוטוקאר, קאר מגזין, קאר אנד דרייבר, אוטו בילד, אוטומוביל, קואטרורוטה ודומים להם), למיטב ידיעתי לא מתייחסים ולא יתייחסו לנושא אמינות במבחן דרך השוואתי או של מכונית בודדת, אלא רק במבחנים ארוכי טווח וזאת מסיבה פשוטה כי אין להם מידע בדוק ומאומת אודות זה. גם בוחני רכב של קארספורום הגיבו לך כאן באופן דומה.

אז כשיהיה לך זמן, אודה לך באם תוכל להתמודד עם ההצהרה שלך, או לחזור בך ממנה ובא לציון גואל.

 

ודרך אגב, מה לגבי המידע שלך על ה DSG ?

[falou]

חלאס דיוני DSG.

מה זה מיצינו... עד זוב דם מהאצבעות על המקלדת.

[RK]

גם בלי דיוני DSG, הנושא הוא המבחן והוא לא מאוזן - זה פחות קשור לתוצאה (שייתכן מאד שהייתי מגיע אליה בעצמי, בדיוק כמו שייתכן שהייתי מגיע לתוצאה אחרת) אלא לדרך הכתיבה וחלוקת הדגשים החד-צדדית במפגיע.

[asafasraf]

אפשר להגיד על אהרונוביץ׳ שהוא גס רוח, לא נעים וסרקסטי לפעמים, אבל אי אפשר להאשים אותו בחד צדדיות.

הוא עיתונאי שונה מהנוף המקובל- לטוב ולרע.

אני לא תמיד מסכים איתו, אבל לקרוא לו חד צדדי?

[amiger]

מצטער, מספיק לקרוא את הכותרת שלו ל"מבחן" כדי להראות שזה פשוט לא נכון.

[חן פרחי]

ואם זה נכון מאיזו סיבה ?

הוא שונא את פיאט ?

או שאולי הוא מצפה לפיאט של פעם, שידעה להיות עממית ומהנה גם יחד ?

[504L]

מצטער, מספיק לקרוא את הכותרת שלו ל"מבחן" כדי להראות שזה פשוט לא נכון.

 

ואולי, בהתייחס לטיפו המקורית, הוא ציפה ליותר?

[RK]

ואולי, בהתייחס לטיפו המקורית, הוא ציפה מה? הטיפו המקורית הייתה בדיוק מה שהטיפו הזאת - מרווחת, בעלת ביצועים סבירים מינוס, בעלת התנהגות סבירה (הפלטפורמה בהחלט הייתה טובה, אך לא היה מדי שאר רוח בגרסאות הבסיס). הטיפו הזאת די נאמנה למקור. אין לי מושג מה הוא ציפה, אלא אם בוחנים את דבריו - ולפי דבריו הטיפו היא ממשיכת דרכן של כל מה שמשוקץ בפיאט, לעומת הראפיד, שהיא מינימום סופרב מוקטנת. אני מבין את רצון הותיקים להגן על הכותב שהם גדלו עליו, אבל סורי - לפחות מהכתבה הזאת זה לא נראה כך.